3月10日早盤，港股三大指數(shù)悉數(shù)下跌，恒生科技指數(shù)跌超1%，成分股當(dāng)中，金蝶國際、中芯國際、京東集團、阿里巴巴、美團等科網(wǎng)股悉數(shù)下跌，恒生科技指數(shù)ETF（513180）跟隨標的指數(shù)回調(diào)。行業(yè)板塊方面，港股汽車板塊逆勢走強，聚焦整車板塊的港股通汽車ETF（159323）早盤盤中一度漲超2%，持倉股中，金川國際、洛陽鉬業(yè)、金力永磁、小鵬汽車、京城機電股份等漲幅居前。

東證期貨指出，從兩新政策進展來看，截至3月5日，全國共收到2025年汽車報廢更新補貼申請超31萬份，汽車置換更新補貼申請超70萬份，合計超100萬份。申萬宏源指出，2025年，部分省市地補更傾向于15萬元以下市場，該市場補貼力度較去年多3-4000元，中低端市場或?qū)⒂瓉盹@著增量。市場換購需求有望進一步釋放，新能源汽車將從中受益，預(yù)測2025年中國乘用車銷售總量2874萬輛（同比去年+4%）。

此外，申萬宏源指出，智駕元年，關(guān)注大眾市場。比亞迪計劃10萬元以上車型標配中高階智能配置，將帶動其他品牌跟進，預(yù)判今年10w+智駕車大規(guī)模上市，預(yù)計2025/2030年國內(nèi)NOA滲透率有望達到16.0/80.0%，至2030年L3-L5中高階智能駕駛汽車或?qū)⒄紦?jù)6400/2900萬輛市場需求。

公開信息顯示，港股通汽車ETF（159323）標的指數(shù)高度聚焦港股整車板塊，成分股中小鵬汽車（17.36%）、比亞迪股份（15.82%）、理想汽車（14.72%）、吉利汽車（10.97%）合計權(quán)重占比近60%。