每經(jīng)記者 楊煜    每經(jīng)編輯 文多    

12月22日晚，中國(guó)國(guó)航（601111.SH，股價(jià)7.17元，市值1161.6億元）宣布，擬向控股股東中國(guó)航空集團(tuán)有限公司發(fā)行股票募集資金，擬募資總額不超過(guò)60億元。其中，42億元計(jì)劃用于引進(jìn)17架飛機(jī)，包括6架C919及11架ARJ21，預(yù)計(jì)于2024年—2025年交付，18億元計(jì)劃用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。

中國(guó)國(guó)航表示：民航業(yè)復(fù)蘇趨勢(shì)明顯，國(guó)內(nèi)航線已全面超過(guò)2019年同期水平，國(guó)際及地區(qū)航線亦已進(jìn)入快速?gòu)?fù)蘇區(qū)間。合理的機(jī)隊(duì)規(guī)模及機(jī)齡結(jié)構(gòu)是公司未來(lái)進(jìn)一步完善境內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)布局的關(guān)鍵前提；本次引入17架飛機(jī)將進(jìn)一步提升公司運(yùn)力、優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化安全保障能力，增強(qiáng)公司主業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)中國(guó)國(guó)航月度運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)公告，截至2023年11月底，公司合計(jì)運(yùn)營(yíng)900架飛機(jī)。而在2022年12月底，中國(guó)國(guó)航還只是合計(jì)運(yùn)營(yíng)762架飛機(jī)。

在飛機(jī)價(jià)格方面，據(jù)前述公告，本次擬引進(jìn)的17架飛機(jī)的目錄總價(jià)合計(jì)10.66億美元，折合人民幣約75.71億元，但實(shí)際合同價(jià)格經(jīng)訂約各方按公平原則磋商后厘定，低于產(chǎn)品目錄所載的價(jià)格。其中，C919的（2024年）目錄單價(jià)為1.08億美元，ARJ21的（2024年）目錄單價(jià)為0.38億美元。

截至2023年9月末，中國(guó)國(guó)航資產(chǎn)負(fù)債率仍高達(dá)88.78%。中國(guó)國(guó)航在定增公告中表示，本次定增將部分補(bǔ)充公司流動(dòng)資金，亦將增強(qiáng)公司的資本實(shí)力，滿(mǎn)足公司業(yè)務(wù)發(fā)展的資金需求，助力公司健康可持續(xù)發(fā)展。

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