每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：董秘您好，貴公司正在研發(fā)的“磁懸浮”減震器即CDC，查閱資料發(fā)現(xiàn)在奇瑞瑞虎9上面已有應(yīng)用，請(qǐng)問(wèn)這是同一種技術(shù)嗎？

東利機(jī)械（301298.SZ）12月22日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司的磁懸浮主動(dòng)減震系統(tǒng)，不同于CDC（電磁閥），也不同于磁流體變阻尼控制懸架，主要區(qū)別在于公司采用的技術(shù)路線是同時(shí)調(diào)節(jié)阻尼力和彈簧支撐力，實(shí)現(xiàn)車(chē)輪減震器阻尼和高度的獨(dú)立同時(shí)調(diào)節(jié)，且是上下雙向調(diào)節(jié)。項(xiàng)目研發(fā)進(jìn)展，公司會(huì)及時(shí)披露，請(qǐng)關(guān)注公司相關(guān)公告。

(記者 畢陸名)

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