每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 裴健如

4月1日，沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林在中國電動汽車百人會論壇（2023）上表示，應(yīng)站在全生命周期的角度衡量汽車產(chǎn)品的碳排放，建議盡快建立全生命周期碳排放核算標(biāo)準(zhǔn)體系。

“應(yīng)站在全生命周期的角度去衡量汽車產(chǎn)品的碳排放，引導(dǎo)企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)創(chuàng)新，同時要鼓勵企業(yè)參與充電運(yùn)營與廢舊汽車回收利用等領(lǐng)域，這樣能夠更真實(shí)地評估汽車產(chǎn)品的碳排放量，促進(jìn)低碳環(huán)保理念的進(jìn)一步發(fā)展。”袁小林表示。

此外，袁小林認(rèn)為，中國充電設(shè)施總體規(guī)模快速增長，但仍面臨充電設(shè)施發(fā)展不均衡、缺少激勵措施等問題。袁小林建議，應(yīng)為各種場景充電全覆蓋提供政策和布局指導(dǎo)，加大鼓勵充電設(shè)施的技術(shù)研發(fā)，對有序充電的智能充電設(shè)施提供優(yōu)惠政策，加快換電和大功率充電設(shè)施建設(shè)，完善既有充電設(shè)施的維護(hù)與改造。

“推動車網(wǎng)互動試點(diǎn)，促進(jìn)削峰填谷，為降低整個電力行業(yè)的碳排放提供支持，而這需要引導(dǎo)全社會形成主動消費(fèi)綠色電力的共識。”袁小林建議，應(yīng)從產(chǎn)業(yè)協(xié)作的角度建立有效運(yùn)行的合作機(jī)制，以試點(diǎn)帶動產(chǎn)業(yè)化。