每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊    

1月10日，寶馬集團(tuán)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2022年，寶馬集團(tuán)在中國市場共交付約79.2萬輛BMW和MINI汽車。其中，純電動車型銷量約為4.19萬輛，同比增長91.6%。

圖片來源：企業(yè)供圖

除電動化產(chǎn)品外，國產(chǎn)BMW X5自2022年3月底上市以來，全年銷量超過5萬輛；BMW M家族車型銷量同比增長43.7%；MINI品牌2022年在中國市場共交付約2.87萬輛新車；BMW Motorrad銷量約為1.54萬輛，同比增長7.7%。

從全球市場來看，寶馬集團(tuán)2022年累計銷量約為239.96萬輛。其中，BMW品牌銷量約為210.07萬輛，繼續(xù)保持全球豪華車細(xì)分市場第一名；BMW和MINI品牌純電動車型銷量同比增長超過1倍，約為21.58萬輛。

從銷量占比來看，2022年，中國市場為寶馬集團(tuán)貢獻(xiàn)了接近33%的銷量。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示：“2023年，寶馬將全力以赴電動化，為迎接2025年‘新世代’車型的到來做好準(zhǔn)備。”

據(jù)了解，2023年，寶馬集團(tuán)在中國市場中的純電動產(chǎn)品將擴(kuò)充至11款，其中包括創(chuàng)新BMW iX1、勞斯萊斯SPECTRE、BMW Motorrad CE04等。

按照此前披露的規(guī)劃，寶馬集團(tuán)預(yù)計將于2025年在全球交付200萬輛純電動車，同年將迎來具有全新構(gòu)架的“新世代”車型。到2030年，預(yù)計寶馬50%的銷量將來自純電動車型，這將推動其純電動車?yán)塾嬩N量達(dá)到1000萬輛。屆時，寶馬旗下勞斯萊斯、MINI品牌、BMW Motorrad都市出行系列也將實(shí)現(xiàn)全面電動化。聚焦于中國市場，到2025年，寶馬集團(tuán)在中國市場銷量的四分之一將是純電動車。

為配合在中國的電動產(chǎn)品攻勢，寶馬集團(tuán)也在加強(qiáng)在動力電池領(lǐng)域的布局。2022年11月，寶馬宣布其沈陽生產(chǎn)基地將進(jìn)行動力電池生產(chǎn)的大規(guī)模擴(kuò)建。據(jù)悉，全新動力電池項(xiàng)目由華晨寶馬進(jìn)行投資，投資總額約為100億元人民幣。

此前，寶馬集團(tuán)董事長齊普策曾表示，中國擁有全面的工業(yè)體系、供應(yīng)鏈和人才儲備，在很多方面都是全球的驅(qū)動力，比如處于寶馬集團(tuán)戰(zhàn)略核心的數(shù)字化、電動化和可持續(xù)。中國仍將是寶馬集團(tuán)最具戰(zhàn)略意義的市場之一。