每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 孫磊

圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

7月28日晚，起亞亮相了起亞第五代Sportage，公布中文名獅鉑拓界，將于第三季度開(kāi)啟預(yù)售，這是起亞增資重組后推出的首款車型。

起亞第五代Sportage是一款全球車，其在美國(guó)起售價(jià)為2.599萬(wàn)美元，約合人民幣17.5萬(wàn)元，英國(guó)市場(chǎng)起售價(jià)為2.725萬(wàn)英鎊，約合人民幣22.25萬(wàn)元。

“針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這款車的定價(jià)可能不會(huì)像歐美這么高，但基于起亞在國(guó)內(nèi)品牌向上戰(zhàn)略的原因，也不會(huì)過(guò)于便宜。”一位接近起亞的內(nèi)部人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

具體來(lái)看，起亞第五代Sportage定位為緊湊型SUV。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，在這一細(xì)分市場(chǎng)中，合資品牌熱銷車型本田CR-V、豐田RAV4、日產(chǎn)逍客在今年6月的銷量分別約為2.4萬(wàn)、1.7萬(wàn)和1.5萬(wàn)輛。而從價(jià)格來(lái)看，本田CR-V的售價(jià)為16.98萬(wàn)~27.68萬(wàn)元；豐田RAV4的售價(jià)為17.58萬(wàn)~26.08萬(wàn)元；日產(chǎn)逍客的售價(jià)為13.29萬(wàn)~16.69萬(wàn)元。結(jié)合起亞第五代Sportage在海外的售價(jià)，其入局之后或?qū)⒚媾R不小的挑戰(zhàn)。

值得一提的是，在起亞第五代Sportage亮相之前，起亞進(jìn)行了一系列的增資重組。啟信寶顯示，起亞目前的合資格局為起亞株式會(huì)社、悅達(dá)汽車集團(tuán)、悅達(dá)投資分別持有50%、45.8%、4.2%的股份。通過(guò)增資重組，起亞株式會(huì)社未來(lái)將獲得更大的控制權(quán)。

在6月下旬工信部官網(wǎng)披露的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第358批）擬發(fā)布新增車輛生產(chǎn)企業(yè)及已準(zhǔn)入企業(yè)變更信息名單上，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱DYK）已正式變更為江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司，這也意味著增資重組塵埃落地。

隨著此次股權(quán)重組，起亞方面表示在華迎來(lái)了新起點(diǎn)。“我們將由內(nèi)部開(kāi)啟新的變革，包括統(tǒng)一品牌形象、電動(dòng)化戰(zhàn)略落地、組織架構(gòu)調(diào)整，以及高品質(zhì)產(chǎn)品的引進(jìn)等。”起亞內(nèi)部人員告訴記者。

尤其在產(chǎn)品層面，引入全球戰(zhàn)略車型和品牌向上將是起亞未來(lái)工作的重點(diǎn)。按照起亞的規(guī)劃，未來(lái)不再走低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的路線，售價(jià)10萬(wàn)元以下的車型將會(huì)盡快停產(chǎn)，以擺脫“性價(jià)比”的標(biāo)簽。此次，起亞第五代Sportage引入中國(guó)市場(chǎng)也是這一戰(zhàn)略落地的體現(xiàn)。

事實(shí)上，早在2021年上市的智跑Ace和嘉華MPV也是起亞重塑消費(fèi)群體和試水高價(jià)位區(qū)間的首批產(chǎn)品。上述起亞內(nèi)部人員曾向記者透露，售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元的嘉華推出后對(duì)起亞提升品質(zhì)有比較大的戰(zhàn)略性意義，起亞目前在中國(guó)市場(chǎng)的平均官方指導(dǎo)價(jià)和往年的13萬(wàn)~14萬(wàn)元相比有了大幅提升。此外，起亞也將加快新能源車型的導(dǎo)入，到2027年將陸續(xù)投放6款全新電動(dòng)車。

伴隨著新產(chǎn)品的加速導(dǎo)入，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)化和完善也是起亞的重要工作。記者了解到今年下半年開(kāi)始，起亞方面稱將補(bǔ)充更多的銷售渠道，并且不排除通過(guò)4S店、代理商、城市店、商圈店的方式去推進(jìn)這一目標(biāo)。