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未來汽車市場的時代，無疑將是新能源車的時代。

昨天，乘聯(lián)會公布了最新乘用車產(chǎn)銷數(shù)量?？傮w來看，數(shù)據(jù)并不理想，2021年7月乘用車市場零售達到150.0萬輛，同比2020年7月下降6.2%，相較2019年7月增長1%，2020年下半年的高基數(shù)壓力體現(xiàn)。7月零售環(huán)比6月下降4.9%，與歷年的平均月度環(huán)比增速相比是相對正常的，剔除異常因素后還算過得去。

盡管如此，新能源車的數(shù)據(jù)卻是逆勢大漲。7月新能源乘用車批發(fā)銷量達到24.6萬輛，環(huán)比增長5.1%，同比增長202.9%。

1-7月新能源乘用車批發(fā)量133.9萬輛，同比增長227.4%。7月新能源乘用車零售銷量達到22.2萬輛，同比增長169.4%，環(huán)比下降3.2%。1-7月新能源車零售122.9萬輛，同比增長210.2%。與傳統(tǒng)燃油車走勢形成強烈差異化的特征，實現(xiàn)對燃油車市場的替代效應(yīng)，并拉動車市向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。

看具體品牌，比亞迪銷售5萬輛，雄踞第一，理想交付8589輛、小鵬8040輛、蔚來7931輛，而特斯拉的國內(nèi)銷量為8621輛。

新能源車這個龐大的賽道，長期看，一定還會保持高增長，未來取代燃油車的趨勢不可逆轉(zhuǎn)。相關(guān)的股票，我覺得只要調(diào)整充分，一定還會受到資金的追捧。

再看另外一個重要消息，明晟公司公布8月季度指數(shù)調(diào)整結(jié)果，所有調(diào)整將在8月31日收盤后執(zhí)行，9月1日起生效。這一次，MSCI新興市場指數(shù)的新增個股中，市值前三位的分別是三只A股金山辦公(688111)、愛美客(300896)和北京萬泰生物(603392)。

另外，MSCI中國指數(shù)共新增13只成分股，除以上三只外，新增的A股還有：中微公司(688012)、石頭科技(688169)、中國寶安(000009)、中國聯(lián)通(600050)、中國中車(601766)、滬硅產(chǎn)業(yè)(688126)、斯達半導(603290)、中泰證券(600918)。

另一個消息，央行公布7月金融數(shù)據(jù)，新增社融1.06萬億，低于預(yù)期的1.53萬億，而前值是3.67萬億；新增人民幣貸款1.08萬億，預(yù)期是1.09萬億，前值2.21萬億；7月M2同比增長8.3%，預(yù)期是8.7%，前值8.6%。

總體看，這個數(shù)據(jù)并不樂觀，幾個數(shù)據(jù)都低于預(yù)期，對股市而言，可能會形成利空。

再看其他重要上市公司最新消息。

惠云鈦業(yè)：上調(diào)鈦白粉銷售價格

惠云鈦業(yè)公告，根據(jù)近期市場行情及實際情況，公司決定從即日起，在現(xiàn)有鈦白粉銷售價格基礎(chǔ)上，上調(diào)公司鈦白粉銷售價格。其中：國內(nèi)客戶銷售價格上調(diào)1000元人民幣/噸，國際客戶出口價格上調(diào)200美元/噸。

百川股份：儲能行業(yè)相關(guān)政策短期內(nèi)對業(yè)績影響具有不確定性

百川股份披露股票交易異常波動公告：近日A股市場對儲能概念關(guān)注度較高，但與儲能行業(yè)相關(guān)的政策在短期內(nèi)對公司業(yè)績影響具有不確定性。公司將根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢及市場需求，合理、謹慎地進行業(yè)務(wù)布局與市場開拓。百川股份近三個交易日連續(xù)漲停。

金龍魚：上半年凈利潤29.7億元 同比降1.24%

金龍魚披露半年度報告，公司2021年半年度實現(xiàn)營業(yè)收入1032.3億元，同比增長18.69%；凈利潤29.7億元，同比下滑1.24%；基本每股收益0.55元。

江特電機：上半年凈利潤1.81億元 同比增6442%

江特電機披露半年度報告，公司2021年半年度實現(xiàn)營業(yè)收入為13.65億元，同比增長50.02%；凈利潤1.81億元，同比增長6442.29%；基本每股收益0.11元。

最后，看一下北向資金的情況。據(jù)東方財富網(wǎng)數(shù)據(jù)，昨日，滬股通凈賣額為10.28億元，深股通凈賣額為17.88億元，兩市合計凈賣額為28.15億元。

（張道達）

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