每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 段思瑤

圖片來源：企業(yè)供圖

“買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”是恒大造車的15字箴言。其中，“買買買”是恒大造車跨出的第一步。前期的高投入，體現(xiàn)在恒大健康（00708，HK）2019年全年業(yè)績(jī)報(bào)表上，其凈虧損呈逐年加大趨勢(shì)。

3月30日，恒大健康發(fā)布的2019年全年業(yè)績(jī)報(bào)顯示，公司2019年?duì)I業(yè)額為56.4億元，同比增長(zhǎng)80.2%；毛利潤(rùn)18.9億元，同比增長(zhǎng)64.3%；凈利潤(rùn)虧損49.5億元，其中新能源汽車業(yè)務(wù)凈虧損33.1億元。

相較于2018年14.28億元的凈虧損額，2019年的恒大健康虧損進(jìn)一步擴(kuò)大。對(duì)此，恒大健康方面表示，這主要由于公司拓展新能源汽車業(yè)務(wù)，且目前還處于高投入階段，包括購(gòu)買固定資產(chǎn)及設(shè)備，研發(fā)等相關(guān)費(fèi)用及利息支出的增加所致。

“恒大健康背后是總資產(chǎn)2.1萬億、年銷售規(guī)模超6000億元的恒大集團(tuán)，我們有足夠的資金實(shí)力對(duì)新能源汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行投入。”恒大健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官潘大榮在恒大健康2019年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示，“我們相信投入定能有回報(bào)。”

 “恒馳”系列產(chǎn)品量產(chǎn)后將止損？

恒大健康2019年全年業(yè)績(jī)報(bào)顯示，截止2019年年底，恒大新能源汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收6.6億元，毛利潤(rùn)為-0.2億元，凈利潤(rùn)虧損超33億元。“汽車行業(yè)本就是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、回報(bào)周期長(zhǎng)的行業(yè)，尤其是新能源汽車行業(yè)。”潘大榮表示，從全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，多數(shù)新能源車企在前期投入階段，均出現(xiàn)了不同程度的虧損。

報(bào)告期內(nèi)，恒大健康資金主要投往基地建設(shè)、設(shè)備、研發(fā)、股權(quán)收購(gòu)、材料及制造費(fèi)用等方面。潘大榮認(rèn)為，這種虧損狀態(tài)是階段性、暫時(shí)性的，隨著“恒馳”全系列產(chǎn)品陸續(xù)量產(chǎn)，虧損局面將得到改善。

“恒馳”是恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱恒大新能源）于去年8月對(duì)外發(fā)布的全新新能源汽車品牌。按照規(guī)劃，恒馳旗下首款量產(chǎn)車“恒馳1”將在今年內(nèi)亮相，而“恒馳”全系列產(chǎn)品將從2021年開始陸續(xù)實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)。

除“恒馳1”外，恒大目前還有14款新車型正在同步研發(fā)，覆蓋SUV、MPV、轎車等全系列產(chǎn)品。恒大健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副董事長(zhǎng)彭建軍表示，接下來，恒大新能源將逐步完成騾子樣車、軟模工程樣車的小批量試制、智能座艙的深化設(shè)計(jì)、工程樣車第一次冬季試驗(yàn)等一系列工作，為恒馳系列產(chǎn)品的全面量產(chǎn)做準(zhǔn)備。

恒大集團(tuán)董事局主席許家印在“2019恒大新能源汽車集團(tuán)全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)”上曾放言，恒大將用3~5年時(shí)間，把恒大新能源汽車打造為全球規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。

三年造車計(jì)劃投450億

為發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，恒大汽車一直在“買買買”。“對(duì)恒大來說，造車是一件特別陌生的事情，可以說是一無所有。”許家印曾公開表示，作為一家做房地產(chǎn)起家的企業(yè)，恒大進(jìn)入新能源汽車行業(yè)要人沒人、要技術(shù)沒技術(shù)，想要快速實(shí)現(xiàn)彎道超車，就必須“買買買”。

回顧恒大入局汽車行業(yè)的兩個(gè)關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)。首先是2018年6月，恒大以67.46億港元收購(gòu)香港時(shí)穎公司100%股份，間接獲得Smart King45%的股權(quán)，成為Faraday Future（即FF）第一大股東，正式宣布進(jìn)入新能源汽車行業(yè)。不過，好景不長(zhǎng)，雙方合作最終以“分手”而結(jié)束。2018年12月31日，雙方正式宣布解除協(xié)議。

第二個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)是，2019年初，恒大正式入主國(guó)能電動(dòng)汽車瑞典有限公司（NEVS）。至此，正式揭開了恒大“買買買”造車的序幕。2019年以來，恒大通過一系列國(guó)際并購(gòu)和合作，完成了從整車研發(fā)制造、動(dòng)力總成、動(dòng)力電池、智慧充電到汽車銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。不僅如此，恒大還與博世、麥格納、大陸、采埃孚等全球60家汽車零部件龍頭企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

“我們通過資金投入，擁有了3.0底盤架構(gòu)、動(dòng)力電池、電機(jī)、動(dòng)力總成等世界核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在工程技術(shù)、造型設(shè)計(jì)、產(chǎn)品規(guī)劃、零部件供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域均取得了突出成績(jī)。”潘大榮認(rèn)為，“快速完成全產(chǎn)業(yè)鏈布局，極大縮短了造車周期，有助于恒大造車實(shí)現(xiàn)‘換道超車’。”

按照規(guī)劃，恒大將在中國(guó)、瑞典及“一帶一路”相關(guān)沿線國(guó)家，建設(shè)十大整車生產(chǎn)基地，并建設(shè)相關(guān)核心技術(shù)零配件生產(chǎn)基地，產(chǎn)品線將涵蓋低端、中端、高端、豪華等，涉及轎車、SUV和MPV車型。“目前，恒大新能源所有基地正在加快建設(shè)中，首期規(guī)劃總產(chǎn)能將超100萬輛，10~15年內(nèi)年產(chǎn)規(guī)模將超過500萬輛。”彭建軍表示。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，恒大計(jì)劃在造車業(yè)務(wù)上三年投入450億元，分別為2019年投資200億元、2020年投資150億元、2021年計(jì)劃投資100億元。

兩大生產(chǎn)基地將于今年下半年竣工

“買買買”僅是恒大造車跨出的第一步。

除“買買買”外，恒大還加快步伐“圈人圈地”。2019年9月初，恒大新能源汽車啟動(dòng)全球招聘，計(jì)劃為其全球研究總院招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)人士，工作地點(diǎn)遍布在中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家，以支持恒大新能源汽車的全球化發(fā)展。

此外，在加快廣州南沙生產(chǎn)基地項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，恒大還在原有項(xiàng)目基礎(chǔ)上進(jìn)行了擴(kuò)充。2019年6月11日，廣州市人民政府與恒大集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議暨南沙系列重大投資合作協(xié)議，恒大投資1600億元在廣州南沙建設(shè)包括整車、電池、電機(jī)的新能源汽車三大基地等項(xiàng)目。緊接著，2019年10月22日，恒大新能源汽車全球研究總院正式落戶上海松江。截至目前，恒大擁有瑞典和中國(guó)廣東、上海、天津、遼寧等多個(gè)制造基地。

據(jù)了解，恒大新能源位于廣東南沙、上海松江的兩個(gè)生產(chǎn)基地將于2020年下半年竣工，2021年投產(chǎn)，首期產(chǎn)能規(guī)劃均為20萬輛。

隨著首款量產(chǎn)車即將面世及“恒馳”全系列產(chǎn)品將在一年后陸續(xù)實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)，恒大在后續(xù)車輛充電和銷售方面提前布局。2019年7月28日，恒大集團(tuán)與國(guó)家電網(wǎng)成立了合資公司——國(guó)網(wǎng)恒大智慧能源服務(wù)公司（以下簡(jiǎn)稱國(guó)網(wǎng)恒大），雙方各持股50%。“國(guó)網(wǎng)恒大主要聚焦社區(qū)停車庫(kù)車位的智慧充電服務(wù)。”潘大榮說，國(guó)網(wǎng)恒大目前全國(guó)規(guī)劃的418個(gè)充電建設(shè)社區(qū)，已完工154個(gè)。

銷售渠道布局方面，恒大在2018年已開始布局。2018年9月，恒大對(duì)外宣布斥資145億元投資國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)——廣匯集團(tuán)，用以解決后期上市車型的渠道銷售問題。“除擁有廣匯集團(tuán)的龐大銷售資源外，恒大還憑借超萬人的銷售團(tuán)隊(duì)、超600萬業(yè)主渠道、1000多個(gè)社區(qū)，建立起了自己的線下銷售網(wǎng)絡(luò)。”潘大榮表示，多元化的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，將成為恒大汽車銷售的優(yōu)勢(shì)。