每經(jīng)記者 李蕾    每經(jīng)編輯 肖芮冬    

2016年，作為聯(lián)想三大業(yè)務(wù)集團(tuán)之一的聯(lián)想創(chuàng)投宣布成立。三年多的時間里，這家聯(lián)想集團(tuán)的CVC（企業(yè)風(fēng)投）頻頻出手，目前已經(jīng)投資了100多家企業(yè)，其中不乏每日優(yōu)鮮、寒武紀(jì)、寧德時代、曠視科技等當(dāng)下炙手可熱的“獨(dú)角獸”。

另一方面，聯(lián)想創(chuàng)投還在集團(tuán)內(nèi)部孵化創(chuàng)新業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)完成了對聯(lián)想云、平安聯(lián)想智慧醫(yī)療、聯(lián)想新視界等10家子公司的孵化。

從早期聯(lián)想云服務(wù)業(yè)務(wù)集團(tuán)投資平臺脫胎，目前在云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿領(lǐng)域頻繁出手，聯(lián)想創(chuàng)投的定位到底是怎樣的？有著怎樣的投資思路？對國內(nèi)CVC的發(fā)展趨勢又有怎樣的看法？《每日經(jīng)濟(jì)新聞》就這些問題專訪了聯(lián)想創(chuàng)投董事總經(jīng)理王光熙。

圖片來源：受訪者供圖

推動聯(lián)想主營業(yè)務(wù)與IT的未來更多融合

聯(lián)想創(chuàng)投的成立目標(biāo)非常清晰，其使命一是在內(nèi)部孵化創(chuàng)新業(yè)務(wù)，二則是通過風(fēng)險投資去投資產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)業(yè)公司。

王光熙介紹道，聯(lián)想創(chuàng)投是聯(lián)想集團(tuán)的CVC，目標(biāo)是掃描未來IT領(lǐng)域的高成長、高潛力機(jī)會，通過投資創(chuàng)新企業(yè)的方式，不斷為聯(lián)想注入新鮮的血液，尋找聯(lián)想未來的科技方向。但與傳統(tǒng)的CVC設(shè)限有所不同的是，在兼顧聯(lián)想業(yè)務(wù)的同時，聯(lián)想創(chuàng)投還承擔(dān)了瞄準(zhǔn)未來領(lǐng)域高成長、高潛力產(chǎn)業(yè)機(jī)會的任務(wù)，在推動聯(lián)想主營業(yè)務(wù)與IT的未來更多融合。在運(yùn)作模式上，聯(lián)想創(chuàng)投不只有外部投資，還包括內(nèi)部孵化新業(yè)務(wù)，在集團(tuán)內(nèi)部孵化了大量優(yōu)秀公司。

今年以來，聯(lián)想集團(tuán)宣布全面發(fā)力三大戰(zhàn)略領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型——智能物聯(lián)網(wǎng)（Smart IoT）、智能基礎(chǔ)架構(gòu)（Smart Infrastructure）和行業(yè)智能（Smart Verticals）。而作為CVC，聯(lián)想創(chuàng)投也圍繞著“3S戰(zhàn)略”在多個行業(yè)和領(lǐng)域探索智能化升級，包括智能制造、智慧教育、智慧城市和智慧零售等，累計投資的企業(yè)已超過百家。其中，有30余家已經(jīng)與聯(lián)想開展業(yè)務(wù)合作。沿著這些產(chǎn)業(yè)鏈，聯(lián)想創(chuàng)投投資的企業(yè)共同組成了聯(lián)想智能化轉(zhuǎn)型非常重要的一環(huán)。

舉個例子，聯(lián)想中國區(qū)DCG團(tuán)隊和聯(lián)想創(chuàng)投被投企業(yè)深圳智能交通，兩家合作為蘇州打造城市交通大腦，其原理是利用實時交通數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，通過預(yù)測和控制交通信號燈和道釘?shù)葋磉_(dá)到提高交通效率的目的。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，改造后的路況通行效率提升了12%，早高峰平均車速也提升了20%。這種情況在聯(lián)想創(chuàng)投投資的案例里并不少見，很好地推動了母公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與創(chuàng)新業(yè)務(wù)方向的結(jié)合。

重點布局智能互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域

在談到如何選擇投資標(biāo)的時，王光熙表示，聯(lián)想創(chuàng)投的投資對象90%圍繞其投資方向智能互聯(lián)網(wǎng)（IoT+邊緣計算+云+大數(shù)據(jù)+人工智能），一類偏重于技術(shù)本身，包括IoT、云計算、AI、機(jī)器人等領(lǐng)域的技術(shù)突破；另一類是核心技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用，包括制造、醫(yī)療、交通、教育、物流等行業(yè)。除此之外，還會關(guān)注消費(fèi)升級。

其實從中已經(jīng)能窺探出這家機(jī)構(gòu)當(dāng)前的投資重點。對聯(lián)想創(chuàng)投來說，當(dāng)前著重布局的領(lǐng)域無疑是智能互聯(lián)網(wǎng)。正如王光熙所介紹的，由“IoT（物聯(lián)網(wǎng)）+邊緣計算+云+大數(shù)據(jù)+人工智能”技術(shù)鏈條組成的智能互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，是該公司目前著重投資的賽道，并且還關(guān)注著這些領(lǐng)域與行業(yè)結(jié)合的機(jī)會，例如智能制造、智慧教育、智慧城市和智慧零售等。“未來3~5年，我們?nèi)詴猿滞哆@個方向，同時也將持續(xù)關(guān)注消費(fèi)升級。”

例如，在聯(lián)想創(chuàng)投的被投公司名單中，有一家名為杉數(shù)科技的企業(yè)，主營業(yè)務(wù)是通過“運(yùn)籌學(xué)+人工智能”來優(yōu)化供應(yīng)鏈。其服務(wù)的一家啤酒企業(yè)，通過各個環(huán)節(jié)多年積累的數(shù)據(jù)，運(yùn)用“運(yùn)籌學(xué)+人工智能”優(yōu)化后，生成新的派送，用車量比以往減少了1/4，大大提升了效率。

王光熙指出，未來五到十年甚至更長將會是智能互聯(lián)網(wǎng)的時代，而這恰好是聯(lián)想創(chuàng)投投資的重點。“智能互聯(lián)網(wǎng)跟移動互聯(lián)網(wǎng)的最大區(qū)別就是終端和載體，移動互聯(lián)網(wǎng)僅限于C端的移動設(shè)備，連接的主要是人；而智能互聯(lián)網(wǎng)是把觸角進(jìn)一步伸到各行各業(yè)的各類設(shè)備上，以及我們生活中的各種設(shè)備上，從而提升各行各業(yè)乃至整個社會的效益。”

國內(nèi)CVC正在成為創(chuàng)投領(lǐng)域新的第三級

作為國內(nèi)CVC機(jī)構(gòu)的代表，聯(lián)想創(chuàng)投成立以來無論是在協(xié)同聯(lián)想集團(tuán)主營業(yè)務(wù)，還是開拓新業(yè)務(wù)領(lǐng)域等方面都做出了諸多成功的嘗試。過去幾年來，這家公司在資產(chǎn)管理規(guī)模等方面都獲得了快速發(fā)展。

在王光熙看來，國內(nèi)CVC機(jī)構(gòu)正在以越來越開放的姿態(tài)活躍在中國的風(fēng)險投資市場，成為了創(chuàng)投領(lǐng)域新的第三級。“很多CVC機(jī)構(gòu)在做投資決策時，并非由業(yè)務(wù)部門拍板，而是呈現(xiàn)出決策越來越獨(dú)立化的趨勢。在智能互聯(lián)網(wǎng)時代，CVC對未來科技產(chǎn)業(yè)的影響力將越來越大，在對被投企業(yè)賦能以及退出等方面起到非常重要的作用。”

和傳統(tǒng)PE、VC機(jī)構(gòu)不同的是，前者管理的基金都有明確的投資期限，在做投資決策時也自然會受到影響，而多數(shù)CVC并沒有這方面的顧慮。

以聯(lián)想創(chuàng)投為例，其每期基金周期都在十年左右，并不會迫于短期資金周期壓力，急于退出而影響被投公司的發(fā)展節(jié)奏。王光熙笑言，所謂“做時間的朋友”，第一陪著被投公司成長，第二想得長遠(yuǎn)一點。

“目前中國基金的退出主要依賴IPO，但是隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，未來也將出現(xiàn)大公司的并購。”他表示。

封面圖片來源：受訪者供圖