昨天的A股市場(chǎng)，可以說(shuō)是非常精彩，上證指數(shù)大漲41.41點(diǎn)，報(bào)收于2895.70點(diǎn)，以一根中陽(yáng)線收復(fù)了上周五的失地。另外，一汽和萬(wàn)科的股東大會(huì)也備受關(guān)注，這兩件事讓我看到股東維權(quán)意識(shí)的崛起，這對(duì)A股長(zhǎng)遠(yuǎn)而言是一個(gè)利好。

兩場(chǎng)股東大會(huì)，一根“陽(yáng)包陰”的中陽(yáng)線，使得上周五的陰云一掃而光，這也仿佛讓達(dá)哥聽(tīng)到了沖鋒號(hào)。未來(lái)行情會(huì)如何發(fā)展，我們又該如何調(diào)整操作策略？

先來(lái)說(shuō)說(shuō)兩場(chǎng)精彩的股東大會(huì)，昨天很多網(wǎng)絡(luò)媒體都在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播，達(dá)哥自然對(duì)此也是高度關(guān)注。首先，一汽的股東大會(huì)中最重要的一項(xiàng)議案——關(guān)于中國(guó)第一汽車股份有限公司變更承諾事項(xiàng)履行期限的議案，該議案被股東大會(huì)投票否決。此前，關(guān)于這一事件早已鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，一汽系公司的股價(jià)也是大幅下跌。一汽違約事件，不僅引發(fā)了以私募明曜投資為代表的中小股東的強(qiáng)烈反對(duì)，同時(shí)也被監(jiān)管機(jī)構(gòu)連發(fā)關(guān)注函關(guān)注。從最終的投票結(jié)果看，違約議案被中小股東否決，這正是中小股東的一場(chǎng)勝利。

同時(shí)，昨天萬(wàn)科的股東大會(huì)同樣是焦點(diǎn)，萬(wàn)科董事長(zhǎng)王石不得不站出來(lái)直面股東們的非議。從股東大會(huì)的結(jié)果看，公司董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)報(bào)告兩個(gè)議案均未能獲得有效表決通過(guò)。

在達(dá)哥看來(lái)，一汽和萬(wàn)科的兩個(gè)事件，都說(shuō)明A股股東維權(quán)意識(shí)的崛起。包括萬(wàn)科事件在內(nèi)，不論爭(zhēng)議雙方孰是孰非，不管王石最終去留如何，通過(guò)法律手段來(lái)解決資本市場(chǎng)的紛爭(zhēng)，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)對(duì)股市都是利好。

再說(shuō)昨天的市場(chǎng)，早盤在武鋼、寶鋼重組消息的刺激下，煤炭、鋼鐵等板塊都有所表現(xiàn)。不過(guò)，后來(lái)熱點(diǎn)板塊有所擴(kuò)散，更多的機(jī)會(huì)還是在小盤股上。尤其是創(chuàng)業(yè)板，反彈力度明顯更大。昨天，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)漲幅達(dá)到3.03%，已經(jīng)突破了60日均線和半年線的壓制。當(dāng)然，滬指和深成指也都是大漲，并以全天高位收盤，沒(méi)有出現(xiàn)沖高回落的走勢(shì)，這種光頭光腳的中陽(yáng)線，總是能夠讓人對(duì)后市充滿期待。或許一汽和萬(wàn)科事件，與昨日股市的大漲沒(méi)有直接關(guān)系，但兩場(chǎng)股東大會(huì)，以及昨天的“陽(yáng)包陰”卻給投資者帶來(lái)了更多的信心。

當(dāng)前這個(gè)位置，經(jīng)歷了很多利空消息的沖擊，空頭沒(méi)有把市場(chǎng)打下去，多頭又強(qiáng)力收了回來(lái)。昨天，雖然60日線和半年線依然在上方壓制滬指，但我的判斷是經(jīng)過(guò)昨天的“陽(yáng)包陰”，決戰(zhàn)可能即將打響。未來(lái)如果出現(xiàn)一根中陽(yáng)線，是完全有可能實(shí)現(xiàn)突破的。

從操作上來(lái)說(shuō)，如果半年線能夠在短期內(nèi)突破，那么操作上一定是要跟進(jìn)的，能夠帶量向上突破，那自然是更好，倘若成交量有所欠缺，則跟進(jìn)的力度相應(yīng)打點(diǎn)折扣。此前我們提到跌破2890點(diǎn)保持半倉(cāng)，而如果近期放量突破半年線，可以考慮重新跟進(jìn)加倉(cāng)。 （張道達(dá)）

根據(jù)國(guó)家有關(guān)部門的最新規(guī)定，本手記不涉及任何操作建議，入市風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。