每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2025年4月24日 星期四 |

NO.1 一汽豐田bZ5搭載Momenta飛輪大模型

4月22日，一汽豐田在上海舉辦主題為“擊掌未來”的bZ5技術(shù)發(fā)布會(huì)。此次發(fā)布會(huì)聚焦bZ5車型搭載的中國(guó)科技公司Momenta飛輪大模型5，該技術(shù)助力bZ5實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景城區(qū)輔助駕駛功能。一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理董修惠稱，秉持開放合作理念，與Momenta強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，使bZ5的安全輔助駕駛系統(tǒng)全面升級(jí)，為用戶帶來更安全出行體驗(yàn)。

點(diǎn)評(píng)：一汽豐田與Momenta合作發(fā)布bZ5車型新技術(shù)，突顯其在智能駕駛領(lǐng)域的前瞻性布局。Momenta的飛輪大模型5技術(shù)將提升bZ5的安全輔助駕駛系統(tǒng)，為用戶提供更高的出行安全性。這一合作不僅增強(qiáng)了豐田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也展現(xiàn)出汽車行業(yè)對(duì)智能科技日益重視的趨勢(shì)，可能引發(fā)市場(chǎng)對(duì)相關(guān)智能駕駛技術(shù)的進(jìn)一步關(guān)注與期待。

NO.2 蔚來螢火蟲將進(jìn)入16個(gè)國(guó)家

4月23日，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌在2025上海車展發(fā)布會(huì)上宣布，今年firefly螢火蟲將進(jìn)入全球5大洲16個(gè)國(guó)家。蔚來公司旗下智能電動(dòng)高端小車firefly螢火蟲于4月19日上市，并將在4月29日開啟交付。firefly螢火蟲此次在上海車展上與蔚來品牌車型同臺(tái)亮相，這是firefly螢火蟲首次亮相國(guó)際車展。

點(diǎn)評(píng)：蔚來螢火蟲將進(jìn)入16個(gè)國(guó)家，標(biāo)志著其全球市場(chǎng)布局的深入，展現(xiàn)出蔚來對(duì)國(guó)際化戰(zhàn)略的重視。此次發(fā)布會(huì)上的亮相，提高了品牌全球知名度，并將有助于擴(kuò)展其在海外的市場(chǎng)份額。整體來看，此動(dòng)態(tài)可能對(duì)電動(dòng)車行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)格局產(chǎn)生影響，引發(fā)投資者對(duì)蔚來及高端電動(dòng)車市場(chǎng)的關(guān)注與預(yù)期。

NO.3 上汽宣布與OPPO合作

4月23日，在2025上海國(guó)際車展上汽集團(tuán)媒體發(fā)布會(huì)上，上汽集團(tuán)總裁賈健旭宣布，上汽MG將攜手OPPO打造全新智趣體驗(yàn)。依托上汽Glocal戰(zhàn)略，雙方合作將覆蓋MG名爵、榮威等自主品牌及上汽大眾、上汽奧迪等合資品牌。合作從OPPO手機(jī)拓展至IoT生態(tài)產(chǎn)品，區(qū)域從中國(guó)擴(kuò)展到全球。雙方依托“上汽-OPPO生態(tài)域聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，在AI智能體互融等多領(lǐng)域開展前沿技術(shù)合作。此前，雙方已實(shí)現(xiàn)諸多領(lǐng)先技術(shù)落地。

點(diǎn)評(píng)：上汽與OPPO的合作展示了汽車與科技跨界融合的前景，特別是在智能體驗(yàn)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局。這一聯(lián)盟不僅將提升MG名爵和榮威等品牌的科技含量，還將推動(dòng)智能手機(jī)與汽車的深度整合。整體來看，此次合作預(yù)計(jì)將刺激市場(chǎng)對(duì)智能汽車及相關(guān)科技創(chuàng)新的關(guān)注，進(jìn)一步加快行業(yè)的智能化進(jìn)程。

NO.4 彭軍：Robotaxi規(guī)模到5萬輛預(yù)計(jì)可盈利

4月23日，小馬智行CEO彭軍在接受采訪時(shí)表示，前2年自動(dòng)駕駛行業(yè)融資觸及谷底。但當(dāng)前，自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資已出現(xiàn)升溫，不過行業(yè)的爆發(fā)期還沒有到來。關(guān)于公司盈利時(shí)間，彭軍認(rèn)為，取決于Robotaxi規(guī)模，預(yù)計(jì)5萬輛的規(guī)?？蛇_(dá)到盈利的平衡點(diǎn)，盈利時(shí)間預(yù)計(jì)在2028年～2029年。

點(diǎn)評(píng)：小馬智行CEO彭軍的評(píng)論表明，盡管自動(dòng)駕駛行業(yè)融資趨于回暖，但行業(yè)仍在等待真正的爆發(fā)。設(shè)定5萬輛Robotaxi為盈利平衡點(diǎn)，顯示了公司對(duì)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)的清晰規(guī)劃。整體而言，此觀點(diǎn)可能提升市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)未來潛力的關(guān)注，為投資者指明了長(zhǎng)期戰(zhàn)略，助力行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

NO.5 日產(chǎn)汽車擬在中國(guó)再投百億人民幣

日前，日產(chǎn)汽車釋放出加大中國(guó)布局的信號(hào)。日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)高管稱日產(chǎn)將在2026年底前在中國(guó)再投資100億元人民幣，并表示中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)是有助于該公司開發(fā)電動(dòng)汽車的沃土。日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人馬智欣在上海車展的媒體采訪中表示，中國(guó)發(fā)展非常快，公司想留下來，希望參與競(jìng)爭(zhēng)，投資將在2026年底前進(jìn)行。

點(diǎn)評(píng)：日產(chǎn)汽車宣布將在中國(guó)再投資100億元，體現(xiàn)了其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深厚信心和部署。此舉將在電動(dòng)汽車領(lǐng)域助力公司實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升，反映出中國(guó)市場(chǎng)作為全球電動(dòng)車發(fā)展的重要陣地。整體而言，這一投資策略將可能吸引市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車行業(yè)的關(guān)注，進(jìn)一步加速汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)。

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