每經記者 王佳飛    每經編輯 陳俊杰    

3月10日下午，新鋁時代（SZ301613，股價65.40元，市值62.71億元）公告稱，公司正在籌劃發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產并募集配套資金事項，因有關事項尚存不確定性，經公司申請，公司股票自3月10日開市時起停牌。

公告顯示，新鋁時代此次籌劃事項的標的公司為東莞市宏聯(lián)電子有限公司（以下簡稱宏聯(lián)電子）。

宏聯(lián)電子去年營業(yè)額近15億元

公告顯示，新鋁時代擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購買宏聯(lián)電子的股權，并同步募集配套資金。公司已與主要交易對方陳旺、田必友及張全中簽署了意向協(xié)議，初步達成購買資產意向。

天眼查顯示，陳旺、田必友及張全中分別持有宏聯(lián)電子30.825%、16.821%及4%的股份。

新鋁時代在公告中表示，公司籌劃發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產事項，目前正處于籌劃階段，具體交易方案尚在商討論證中，尚存較大不確定性。

公告顯示，宏聯(lián)電子成立于2009年，注冊資本為6000萬元，主要從事電子產品、金屬制品、橡膠制品、塑料制品等研發(fā)與產銷。

宏聯(lián)電子官方微信公眾號文章稱：“在董事長陳旺、副董事長田必友的帶領下，（20）24年營業(yè)額近15億（元），實現(xiàn)持續(xù)增長。”

資料顯示，宏聯(lián)電子深耕轉軸支架、關鍵零件制造領域，近年來先后進軍醫(yī)療、汽車行業(yè)，憑借高品質的產品研發(fā)制造能力和專業(yè)的服務，“與聯(lián)想、戴爾、華為、小米、大疆、比亞迪、零跑、東風汽車及吉利等知名品牌建立了穩(wěn)固且深入的合作關系”。

另外，宏聯(lián)電子于2023年10月投產的越南工廠，已實現(xiàn)月生產沖壓件100萬件，注塑件100萬件，顯示器HAS支架20萬套，顯示器Fix支架50萬套。

新鋁時代對比亞迪構成重大依賴

新鋁時代主要從事新能源汽車電池系統(tǒng)鋁合金零部件的研發(fā)、生產和銷售，主要產品為電池盒箱體。

根據新鋁時代招股說明書，報告期內（2021年至2023年），公司電池盒箱體收入占公司主營業(yè)務收入的比例分別為83.18%、86.39%和92.81%，是公司主營業(yè)務收入的主要來源。

同時在報告期內，新鋁時代主要收入來源于與比亞迪的合作，公司來自比亞迪的營業(yè)收入占比分別為70.42%、78.87%和80.46%，“因此發(fā)行人對比亞迪構成重大依賴”。

一些投資者表達了對新鋁時代重大依賴比亞迪的擔憂，在2024年11月28日的投資者關系活動，新鋁時代回應稱：“2023年以來，公司已進入了蜂巢能源、中創(chuàng)新航的供應鏈體系并簽署了長期合作協(xié)議，并與寧德時代、上汽大通、瑞浦蘭鈞等新客戶就新產品開發(fā)進行產品送樣測試或產品評估測試，預計將于2024年內對寧德時代實現(xiàn)電池盒箱體產品的量產供應。未來，公司將通過持續(xù)進行研發(fā)投入、加強新產品和新工藝開發(fā)，積極開拓優(yōu)質客戶。”

新鋁時代2024年第三季度報告顯示，公司2024年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入約13.77億元，較上年同期下降0.51%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為約1.55億元，較上年同期增長0.75%。

公告顯示，新鋁時代股票最晚將于3月24日開市起復牌。

封面圖片來源：每日經濟新聞 文多 攝