每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 余婷婷    

| 2025年3月6日 星期四 |

NO.1 嵐圖與火山引擎達(dá)成合作

3月4日晚間消息，嵐圖汽車與北京火山引擎簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞座艙大模型、企業(yè)數(shù)字化、智駕云&座艙云等方向展開合作。雙方將融合嵐圖自研AI語音與火山豆包大模型，打造更優(yōu)質(zhì)的AI智能座艙體驗(yàn)。同時(shí)，依托火山引擎技術(shù)底座，聯(lián)合打造智能駕駛云平臺(tái)，提升智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)效率。此外，雙方還將在企業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新、海外業(yè)務(wù)等領(lǐng)域探索合作，為車主提供豐富AI內(nèi)容生態(tài)體驗(yàn)。

點(diǎn)評(píng)：嵐圖汽車與火山引擎達(dá)成戰(zhàn)略合作，將提升用戶體驗(yàn)并推動(dòng)研發(fā)效率，可能隨之改善嵐圖在競爭激烈的新能源汽車市場中的地位。

NO.2 福特將召回3.5萬輛汽車

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）報(bào)告稱，福特汽車公司將召回超過3.5萬輛林肯領(lǐng)航員（Navigator）車型，原因是車輛存在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。NHTSA稱該缺陷可能對(duì)車內(nèi)人員造成重大風(fēng)險(xiǎn)。福特將免費(fèi)斷開LED信號(hào)燈的電線，并為已自費(fèi)修復(fù)的車主報(bào)銷費(fèi)用。受影響車輛為2014年1月至2017年6月生產(chǎn)的車型。

點(diǎn)評(píng)：整體來看，此召回將引發(fā)市場對(duì)汽車安全性與質(zhì)量管理的關(guān)注，同時(shí)加大對(duì)福特在品牌形象和合規(guī)性方面的審視，可能對(duì)相關(guān)汽車制造商的市場表現(xiàn)產(chǎn)生間接影響。

NO.3 Uber和Waymo推出無人駕駛乘車服務(wù)

日前，Uber科技公司（Uber Technologies Inc.）開始在美國奧斯汀向乘客提供Waymo無人駕駛服務(wù)，標(biāo)志著兩家公司計(jì)劃中的合作正式啟動(dòng)。乘客使用UberX等服務(wù)時(shí)可能被匹配到Waymo的電動(dòng)車輛，無需額外費(fèi)用，且可選擇接受無人駕駛車輛。Uber去年宣布將擴(kuò)大與Waymo合作。

點(diǎn)評(píng)：Uber與Waymo在奧斯汀推出無人駕駛乘車服務(wù)，標(biāo)志著雙方合作的重要進(jìn)展。這一新服務(wù)不僅提升了用戶選擇的靈活性，還展示了兩家公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的競爭力。

NO.4 長城汽車與智能機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)合作

日前，長城汽車表示，公司正加速推動(dòng)智能汽車向AI汽車進(jìn)化，通過將汽車定義為“具備移動(dòng)能力的具身智能機(jī)器人”，深度探索復(fù)雜場景下的技術(shù)融合。基于此戰(zhàn)略，公司同步布局機(jī)器人領(lǐng)域，依托智能化及AI研發(fā)能力賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)，與國內(nèi)具身智能機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)展開戰(zhàn)略合作，未來將基于雙方各自優(yōu)勢落地應(yīng)用。

點(diǎn)評(píng)：長城汽車與智能機(jī)器人企業(yè)的合作，標(biāo)志著其在智能汽車與人工智能領(lǐng)域的進(jìn)一步創(chuàng)新，顯示出其在技術(shù)融合和市場拓展上的前瞻性。

NO.5 舍弗勒預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車部門將虧損

3月5日，德國機(jī)械和汽車零部件制造商舍弗勒（Schaeffler）對(duì)2025年給出了前景暗淡的展望。舍弗勒預(yù)計(jì)其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)部門2025年的運(yùn)營（息稅前）利潤率將為負(fù)，這反映出歐洲電動(dòng)汽車市場面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

點(diǎn)評(píng)：舍弗勒預(yù)計(jì)其電動(dòng)汽車部門將在2025年面臨運(yùn)營虧損，顯示出當(dāng)前歐洲電動(dòng)汽車市場的壓力。此消息可能影響投資者對(duì)舍弗勒及整個(gè)電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的信心。

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