每經(jīng)記者 鄭雨航    每經(jīng)編輯 高涵    

｜2025年2月20日 星期四｜

NO.1 微軟首發(fā)量子計(jì)算芯片Majorana 1

微軟公司周三宣布推出首款量子計(jì)算芯片，名叫Majorana 1。微軟表示，Majorana 1芯片在一塊便簽紙大小的硬件上集成了8個(gè)量子比特（qubits），這些是量子計(jì)算的基本構(gòu)建單元。微軟設(shè)想，未來(lái)該芯片最終能容納100萬(wàn)個(gè)量子比特。目前，該芯片的能力僅限于解決數(shù)學(xué)問題，以證明其可控性。但微軟的工程師表示，它的發(fā)展已經(jīng)足夠成熟，可以作為未來(lái)量子計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)。據(jù)報(bào)道，與微軟計(jì)劃通過(guò)Azure公有云提供其定制人工智能芯片Maia 100不同，微軟目前不會(huì)讓客戶使用Majorana 1芯片。

點(diǎn)評(píng)：微軟推出首款量子計(jì)算芯片Majorana 1，集成8個(gè)量子比特，未來(lái)有望擴(kuò)展至百萬(wàn)個(gè)。這一成果是微軟多年研究的里程碑，標(biāo)志著量子計(jì)算從理論邁向?qū)嶋H應(yīng)用的重要一步。資本市場(chǎng)將密切關(guān)注其后續(xù)發(fā)展，因?yàn)榱孔佑?jì)算的突破可能引發(fā)科技行業(yè)的重大變革。

NO.2 蘋果發(fā)布iPhone 16e

2月19日深夜，蘋果如約發(fā)布“家族新成員”——iPhone 16e。這款手機(jī)搭載蘋果A18芯片、Apple Intelligence以及公司設(shè)計(jì)的首款蜂窩調(diào)制解調(diào)器Apple C1。iPhone 16e起售價(jià)為4499元，于2月21日晚9點(diǎn)接受預(yù)購(gòu)，2月28日發(fā)售，每位顧客限購(gòu)6部iPhone 16e。據(jù)悉，新款iPhone 16e使用的A18芯片也用于iPhone 16機(jī)型。分析認(rèn)為，蘋果發(fā)布這款新iPhone是在尋求提振其最重要產(chǎn)品銷量的增長(zhǎng)，因?yàn)閕Phone產(chǎn)品線在最近幾個(gè)季度的銷售喜憂參半。

點(diǎn)評(píng)：蘋果發(fā)布iPhone 16e，搭載A18芯片和自研蜂窩調(diào)制解調(diào)器Apple C1，起售價(jià)4499元。該機(jī)型定位中低端市場(chǎng)，旨在刺激銷量增長(zhǎng)。然而，市場(chǎng)對(duì)其需求的不確定性以及蘋果整體產(chǎn)品線的銷售表現(xiàn)仍需觀察。

NO.3 谷歌Gemini或?qū)⑿略鯝I視頻生成功能

谷歌應(yīng)用v16.6.23代碼顯示，Gemini可能即將支持視頻生成(videogen)功能，但該功能尚未正式上線，發(fā)布時(shí)間不確定。代碼中“videogen”與“robin”（Gemini內(nèi)部代號(hào)）共同出現(xiàn)，并包含“我們會(huì)在準(zhǔn)備就緒時(shí)通知你”等提示信息，暗示Gemini或?qū)⒕邆銩I視頻生成能力。目前，谷歌已推出Google Vids，支持腳本編寫、編輯、語(yǔ)音生成、背景移除等功能，但并非純粹的生成式AI視頻系統(tǒng)。

點(diǎn)評(píng)：谷歌應(yīng)用v16.6.23代碼顯示，Gemini可能即將支持視頻生成（videogen）功能，但該功能尚未正式上線，發(fā)布時(shí)間不確定。這一功能的加入將使Gemini在生成式AI領(lǐng)域更進(jìn)一步，標(biāo)志著谷歌在AI視頻生成技術(shù)上的重要進(jìn)展?？傮w而言，Gemini的這一新功能預(yù)示著AI視頻創(chuàng)作將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間，同時(shí)也對(duì)谷歌如何平衡技術(shù)創(chuàng)新與內(nèi)容管理提出了新的挑戰(zhàn)。

NO.4 “卡車界特斯拉”Nikola破產(chǎn)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，曾被譽(yù)為“卡車界特斯拉”的美國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)商N(yùn)ikola正式申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，并表示將尋求出售資產(chǎn)，這是最新一家因產(chǎn)品需求不佳、現(xiàn)金快速消耗和融資挑戰(zhàn)而陷入困境的電動(dòng)汽車制造商。Nikola首席執(zhí)行官Steve Girsky在一份聲明中表示：“與電動(dòng)汽車行業(yè)的其他公司一樣，我們面臨著各種市場(chǎng)和宏觀經(jīng)濟(jì)因素，它們影響了我們的運(yùn)營(yíng)能力。不幸的是，我們盡了最大努力還不足以克服這些重大挑戰(zhàn)。”

點(diǎn)評(píng)：Nikola申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，計(jì)劃出售資產(chǎn)，成為最新一家陷入困境的電動(dòng)汽車制造商。其破產(chǎn)反映了行業(yè)面臨的多重挑戰(zhàn)，包括需求低迷、資金緊張、供應(yīng)鏈問題以及創(chuàng)始人欺詐丑聞的長(zhǎng)期影響。這一事件可能對(duì)其他電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司產(chǎn)生警示作用，尤其是那些依賴高估值和資本投入的企業(yè)。

NO.5 知情人士：DeepSeek考慮首次從外部融資

據(jù)外媒周三報(bào)道，知情人士稱，DeepSeek考慮首次從外部融資。最近幾周，包括阿里巴巴在內(nèi)的眾多實(shí)力雄厚的投資者對(duì)DeepSeek的下一階段增長(zhǎng)表現(xiàn)出濃厚興趣。DeepSeek、阿里巴巴等未就最新消息回應(yīng)。約兩周前，就有消息稱，阿里計(jì)劃以10億美元投資DeepSeek，獲得其10%的股權(quán)。不過(guò)，阿里內(nèi)部人士當(dāng)時(shí)稱該消息為“假消息”。據(jù)悉，DeepSeek迄今尚未接受外部融資，部分原因是為了避免投資者施加壓力，要求其過(guò)快地商業(yè)化產(chǎn)品。

點(diǎn)評(píng)：DeepSeek因AI應(yīng)用的迅速走紅，開始考慮首次外部融資。此前，其拒絕外部投資以避免商業(yè)化壓力，但隨著業(yè)務(wù)擴(kuò)張和對(duì)AI芯片及服務(wù)器需求的激增，融資成為必然選擇。這一舉措可能加速其商業(yè)化進(jìn)程，但也需平衡投資者期望與長(zhǎng)期發(fā)展策略。

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