每經記者 王晶    每經編輯 楊夏    

1月15日上午，港股優(yōu)必選（HK09880，股價52.45港元，市值226.6億港元）漲超10%。

消息面上，據(jù)優(yōu)必選科技官方公眾號消息，今日早間富士康與優(yōu)必選宣布，雙方將就人形機器人在智能制造領域的應用建立全方位長期戰(zhàn)略合作關系。

根據(jù)協(xié)議內容，富士康與優(yōu)必選將共同推進和驗證人形機器人在智能制造領域應用的可行性，聯(lián)合打造試點應用場景，在搬運、分揀、打膠、質量檢査、影響勞工健康或者其他合適工位進行測試及落地應用；針對建立未來“關燈工廠”，將共同成立規(guī)模化應用聯(lián)合攻關項目，進一步提升人形機器人運動、感知和決策能力；雙方還將共同建立專注于智能制造業(yè)的人形機器人聯(lián)合實驗室，著力打造標準化智能生產線的人形機器人。此外，雙方高層也將進行定期溝通，協(xié)調、解決與合作有關事項，加速人形機器人產業(yè)鏈建設和商業(yè)化落地。

優(yōu)必選人形機器人進廠打工

近期，人形機器人備受外界關注。高工機器人產業(yè)研究所（GGII）預測，2030年全球人形機器人市場規(guī)模將達到150億美元。國際機器人協(xié)會預測，2021年至2030年，全球人形機器人市場規(guī)模年復合增長率將高達71%。

面對廣闊的發(fā)展市場，全球巨頭如微軟、英偉達、亞馬遜、OpenAI、軟銀集團等紛紛投資人形機器人創(chuàng)業(yè)公司或直接進場研發(fā)。從特斯拉的Optimus、波士頓動力公司的Atlas到宇樹科技的G1、“Figure AI”公司的Figure02，各大企業(yè)在人形機器人領域展開了激烈競爭。

國內市場方面，華為和小鵬汽車、東風汽車、奇瑞汽車等諸多車企也宣布“跨界”布局人形機器人。其中，優(yōu)必選被外界稱為港股“人形機器人第一股”，公司成立于2012年，主營業(yè)務為智能服務機器人及其解決方案，包括教育智能機器人、物流智能機器人、康養(yǎng)智能機器人、人形機器人、通用服務機器人等。

對于人形機器人的落地應用，按照優(yōu)必選此前的規(guī)劃，將主要聚焦在工業(yè)制造、商用服務和家庭陪伴三大場景。據(jù)報道，2024年8月的2024世界機器人大會上，優(yōu)必選首次展示其Walker S系列人形機器人執(zhí)行了質檢、搬運、分揀等任務；同年10月，優(yōu)必選宣布其Walker S1進入比亞迪工廠實訓，與L4級無人物流車、無人叉車、工業(yè)移動機器人和智能制造管理系統(tǒng)協(xié)同作業(yè)。

車企之外，據(jù)優(yōu)必選方面介紹，其工業(yè)人形機器人Walker S1已在富士康位于深圳龍華的工廠開展了為期兩個月的實訓工作，驗證了人形機器人在物流場景中的應用可行性。第二階段，優(yōu)必選工業(yè)人形機器人將進入富士康河南鄭州車廠實訓。

工廠勞動力缺口將由機器人填補

對于人形機器人來說，工廠是落地的重要場景之一，這是基于工業(yè)制造領域的剛性需求。據(jù)人社部、工信部、教育部此前發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》，至2025年，中國制造業(yè)十大重點領域人才需求缺口將接近3000萬人。

而解決勞工問題的辦法就是提高自動化程度，讓機器人代替人工。2018年富士康創(chuàng)辦人郭臺銘曾在集團股東大會上表示：“公司希望最多在10年內以機器人取代80%人力。”

事實上，郭臺銘在更早之前的2011年就曾公開表示，富士康將以日產千臺的速度制造30萬臺機器人，用于單調、危險性強的工作，提高公司的自動化水平和生產效率。在設立基地進行研發(fā)和生產機器人的同時，希望到2014年裝配100萬臺機械臂，在5到10年內看到首批完全自動化的工廠。這也就是所謂的“百萬機器人計劃”。

然而，百萬機器人計劃的進展并不像之前郭臺銘預計的那樣順利。富士康研發(fā)的機器人仍然有很多問題亟待解決，尤其是組裝iPhone等工作需要極高的精確度以及其他很多復雜的工序。

雖然還在發(fā)展的早期階段，但人形機器人的出現(xiàn)可以成為緩解部分制造業(yè)人力供需矛盾的關鍵一環(huán)。當前，優(yōu)必選為富士康提供了多少人形機器人？除了物流場景外，Walker S1未來是否會涉及iPhone的組裝業(yè)務？針對外界關注的熱點問題，1月15日上午，《每日經濟新聞》記者分別聯(lián)系了富士康和優(yōu)必選方面了解情況，但截至發(fā)稿尚未獲得回應。

值得注意的是，與優(yōu)必選開啟人形機器人戰(zhàn)略合作也并不意味著富士康將放棄自己的機器人計劃。近年來富士康積極發(fā)展“3+3”新事業(yè)，即以“電動車、數(shù)字健康、機器人”三大新興產業(yè)以及“人工智能、半導體、新世代移動通信”三項新技術領域為發(fā)展重點。

此外，從2012年開始，富士康旗下的上市公司工業(yè)富聯(lián)便開始建設“燈塔工廠”，它可以通過人工智能、機械臂、自動化設備等提高勞動生產效率的同時降低制造成本，因此也被稱為“世界最先進的工廠”。截至2024年10月，工業(yè)富聯(lián)已對內打造8座，對外賦能5座“燈塔工廠”。