每經(jīng)編輯 黃勝    

截至北京時間12月30日晚間23點(diǎn)40分，波音美股跌近4%，暫報17372美元/股，總市值1299.7億美元。值得注意的是，波音股價年內(nèi)已跌超30%。波音737-800客機(jī)近期安全事故頻發(fā)，荷蘭和韓國均發(fā)生了與波音相關(guān)的空中安全事故。

據(jù)新華社12月30日消息，韓國國土交通部30日宣布，將對韓國國內(nèi)現(xiàn)有的101架波音737-800型客機(jī)進(jìn)行全面特別檢查。

韓國代總統(tǒng)崔相穆30日要求對韓國航空運(yùn)營體系進(jìn)行安全檢查，并全面革新韓國航空安全體系。

據(jù)央視新聞報道，當(dāng)?shù)貢r間12月29日，一架韓國濟(jì)州航空的客機(jī)在位于韓國全羅南道的務(wù)安機(jī)場著陸時，偏離跑道后撞上機(jī)場圍墻。除2人獲救外，機(jī)上其余179人全部遇難，這是在韓國國內(nèi)發(fā)生的傷亡最嚴(yán)重的空難事故。

該事故后，韓國濟(jì)州航空又一架同型號波音客機(jī)于30日早上因起落架故障出現(xiàn)異常在起飛后不久折返，最終成功降落。

當(dāng)?shù)貢r間30日上午6時37分，由韓國首爾金浦機(jī)場出發(fā)飛往濟(jì)州的濟(jì)州航空7C101航班在起飛后不久發(fā)現(xiàn)起落架出現(xiàn)異常，濟(jì)州航空在向搭乘該航班的161名乘客說明相關(guān)情況后隨即返航，隨后該航班于上午7時25分再次降落金浦機(jī)場，計劃更換飛機(jī)后重新執(zhí)飛。

當(dāng)天返航的機(jī)型同29日在韓國務(wù)安國際機(jī)場發(fā)生空難的客機(jī)機(jī)型相同，同為波音737-800。濟(jì)州航空負(fù)責(zé)人表示，返航是出于安全角度作出的決定，對于給乘客帶來不便表示歉意。

波音737-800。圖片來源：視覺中國

12月29日，24小時內(nèi)，已有兩架波音客機(jī)出事，事發(fā)客機(jī)機(jī)型均為美國波音公司的737-800。另一起為當(dāng)?shù)貢r間12月28日晚，荷蘭皇家航空公司一架波音737-800客機(jī)在起飛后不久發(fā)生液壓故障。

據(jù)悉，該飛機(jī)航班號為KL1204，原計劃從挪威奧斯陸飛往荷蘭阿姆斯特丹。故障發(fā)生后，飛機(jī)改道降落在奧斯陸桑訥菲尤爾機(jī)場。然而，在降落過程中，飛機(jī)偏離跑道并滑進(jìn)一旁的草地。據(jù)悉，飛機(jī)上載有182人。目前沒有人員傷亡報告。

對于上述濟(jì)州航空客機(jī)事故，波音公司回應(yīng)稱：“我們正在與濟(jì)州航空就2216航班事宜保持聯(lián)系，并隨時準(zhǔn)備為他們提供支持。我們對失去親友的家庭表示深切的哀悼，我們始終掛念著乘客和機(jī)組人員。”

近年來，波音負(fù)面消息不斷，多型號飛機(jī)出現(xiàn)安全事故。除了上述機(jī)型，波音737 MAX型客機(jī)也曾數(shù)次出現(xiàn)事故。今年以來，陸續(xù)有多名“吹哨人”爆料波音質(zhì)量和安全控制存在問題。有專家指出，其實(shí)隱患早已種下。

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