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“廠長去哪兒”新劇情?有消息稱特斯拉廠長宋鋼加入遠(yuǎn)景能源,消息人士:下周確認(rèn)真?zhèn)?

每日經(jīng)濟新聞 2024-12-20 16:08:42

12月20日,“廠長去哪兒”有了新消息。12月19日,有消息稱,特斯拉上海工廠廠長宋鋼將加入遠(yuǎn)景科技集團旗下的遠(yuǎn)景能源。目前這一消息尚未得到官方確認(rèn)。遠(yuǎn)景科技集團以風(fēng)電業(yè)務(wù)起家,逐步擴展至更廣泛的綠色能源領(lǐng)域。宋鋼在2018年加入特斯拉,入職前曾在福特汽車和上汽通用任職。

每經(jīng)記者 劉曦    每經(jīng)編輯 董天意    

近日,特斯拉上海工廠廠長宋鋼的離職消息引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。12月20日,“廠長去哪兒”有了新消息。

12月19日,有消息稱,宋鋼將加入遠(yuǎn)景科技集團旗下的遠(yuǎn)景能源。目前這一消息尚未得到官方確認(rèn)。一位接近遠(yuǎn)景科技集團的消息人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,“我們也是通過新聞得知此事,預(yù)計下周能夠確認(rèn)消息的真?zhèn)巍?rdquo;

值得一提的是,在宋鋼加入遠(yuǎn)景能源的消息傳出前,曾有報道稱他將加入小米汽車。對此,小米公關(guān)部總經(jīng)理王化在社交媒體上間接否認(rèn)了這一消息,王化表示:“我們的廠長也很好”。另有業(yè)內(nèi)人士告訴記者,基于競業(yè)協(xié)議,宋鋼也不可能加入小米。

公開資料顯示,作為特斯拉上海工廠的首位員工,宋鋼在2018年加入特斯拉,入職前曾在福特汽車和上汽通用任職。2020年,特斯拉開始建設(shè)上海二期工廠,用于Model Y的國產(chǎn)化落地,該團隊由宋鋼負(fù)責(zé)指導(dǎo)。除整車制造工廠外,宋鋼還參與了特斯拉上海儲能超級工廠的建設(shè)。

記者留意到,宋鋼在其領(lǐng)英(Linkedin)頁面上介紹自己時提到,作為特斯拉上海超級工廠的首位員工,他參與了建設(shè)全球排名第一的整車工廠、電池工廠和驅(qū)動單元工廠。目前,正在領(lǐng)導(dǎo)美國以外的首個超級工廠項目,旨在打造世界上排名第一的能源產(chǎn)品工廠。有觀點認(rèn)為,鑒于宋鋼在整車制造、供應(yīng)鏈管理以及儲能領(lǐng)域的經(jīng)驗,他的加入被認(rèn)為將有利于遠(yuǎn)景能源拓展全球業(yè)務(wù),尤其是在北美市場的業(yè)務(wù)發(fā)展。

圖片來源:領(lǐng)英(Gang Song)

公開資料顯示,遠(yuǎn)景科技集團(Envision Group)成立于2008年,以風(fēng)電業(yè)務(wù)起家,并逐步擴展至綠色能源領(lǐng)域。目前,遠(yuǎn)景科技集團業(yè)務(wù)范圍覆蓋了可再生能源、氫能和儲能技術(shù)、動力電池,以及智能物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。集團旗下?lián)碛邪ㄟh(yuǎn)景能源、遠(yuǎn)景動力和遠(yuǎn)景智能在內(nèi)的多個板塊。

圖片來源:企業(yè)官網(wǎng)

作為遠(yuǎn)景科技集團的重要組成部分,遠(yuǎn)景能源是中國最大的海上風(fēng)機供應(yīng)商,其主要業(yè)務(wù)包括風(fēng)電、儲能系統(tǒng)及綠氫。據(jù)中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會(CWEA)公布中國風(fēng)電吊裝統(tǒng)計數(shù)據(jù),2023年,全國(除港、澳、臺地區(qū)外)風(fēng)電吊裝新增裝機約1.4萬臺,容量7937萬千瓦,同比增長59.3%。2023年,中國新增吊裝容量前四的風(fēng)電機組制造企業(yè)包括金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、運達(dá)股份、明陽智能。其中,遠(yuǎn)景能源新增裝機容量為1488萬千瓦,占全國新增裝機容量的18.75%。

值得注意的是,在國內(nèi)排行前五的風(fēng)電企業(yè)中,遠(yuǎn)景能源是唯一還沒上市的公司。在2023中國企業(yè)500強榜單中,遠(yuǎn)景能源以690.84億元的年營收,排在第336位。2024年“胡潤全球獨角獸榜”,對遠(yuǎn)景能源給出的估值已達(dá)到了850億元。此前也曾傳出遠(yuǎn)景旗下企業(yè)有計劃在美國上市的消息,但遠(yuǎn)景能源創(chuàng)始人、CEO張雷予以了否認(rèn)。

除了遠(yuǎn)景能源之外,遠(yuǎn)景科技集團旗下還有另外兩家公司,其中遠(yuǎn)景動力脫胎于日產(chǎn)汽車旗下的動力電池板塊AESC(Automotive Energy Supply Corporation)。2019年,遠(yuǎn)景科技集團主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)基金完成了對AESC80%股權(quán)的收購,并將其更名為遠(yuǎn)景動力。另一家公司遠(yuǎn)景智能則聚焦于智能物聯(lián)操作系統(tǒng)的開發(fā),目前上述兩家公司的估值分別為675億元和255億元。

 

封面圖片來源:企業(yè)供圖

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