12月17日，記者從成都鐵路局內(nèi)江工務段獲悉，近日，國家文物局、工業(yè)和信息化部公布“共和國印記”見證物和工業(yè)遺產(chǎn)保護利用典型案例名單，成渝鐵路入選“共和國印記”見證物。

鐵路是“經(jīng)濟的脈絡(luò)和文明的紐帶”，鐵路文物、實物是中國近代以來國家發(fā)展和建設(shè)的重要實證。為深入學習貫徹習近平文化思想，認真貫徹落實習近平總書記關(guān)于鐵路工作的重要指示批示和關(guān)于革命文物工作的重要論述精神，用好紅色資源，賡續(xù)紅色血脈，唱響時代旋律，弘揚優(yōu)秀文化，以實際行動迎接中華人民共和國成立75周年，今年3月，國鐵集團、國家文物局聯(lián)合組織開展了“共和國印記——人民鐵路為人民”主題宣傳活動。經(jīng)國鐵集團所屬各單位、各省級文物部門推薦和專家評審，國鐵集團、國家文物局研究確定100件“共和國印記”見證物、100名“與共和國同行——鐵路百佳講述人”。成渝鐵路，是中國鐵路成都局集團有限公司入選的6件見證物之一。

成渝鐵路西起成都，東至重慶，途經(jīng)龍?zhí)端?、簡陽、資陽、資中、內(nèi)江、隆昌、榮昌、大足、永川、江津等地，全長505公里，1950年6月15日開工，1952年7月1日建成通車，是新中國成立后自主建成的第一條鐵路，具有光榮的革命傳統(tǒng)和厚重的歷史文化，在中國鐵路史上開啟了一個新時代，留下了不朽的篇章。自其投入運營后，有效帶動了西南地區(qū)物資流通，推動了巴蜀經(jīng)濟社會快速發(fā)展，造福了千千萬萬巴蜀人民。

記者了解到，成渝鐵路在內(nèi)江境內(nèi)長達118公里。在修建成渝鐵路的過程中，內(nèi)江人民為鐵路建設(shè)奉獻了青春、熱血和生命，為紀念十萬筑路民工的歷史功績，緬懷筑路英雄，當時的西南鐵路局撥款在內(nèi)江修建了成渝鐵路筑路民工紀念堂和成渝鐵路筑路民工紀念碑。

時過境遷，隨著鐵路的發(fā)展，高鐵的出現(xiàn)，不斷拉近了成渝兩地的時空距離，人們出行的方式越來越方便，成渝鐵路也逐漸退到幕后。而先輩們用汗水和心血修建的成渝鐵路，依然保持著旺盛的生命力，肩負著暢通川渝地區(qū)以及中歐班列、西部陸海新通道的運輸重任，對唱好成渝“雙城記”、共建經(jīng)濟圈，助推成渝地區(qū)進一步融入國內(nèi)國際雙循環(huán)格局，注入了源源不斷的強大動力。

用好紅色資源，賡續(xù)紅色血脈。2023年9月，成渝鐵路展覽館在內(nèi)江揭牌，正式對外開放，成為展示70多年來鐵路發(fā)展成就的縮影。2024年3月，反映成渝鐵路筑路史的電視劇《一路向前》在央視熱播，吸引了眾多游客乘坐綠皮火車打卡成渝鐵路。