每日經(jīng)濟新聞 2024-12-17 22:01:11
上交所要求凱眾股份說明與主要客戶“年降”的具體約定、執(zhí)行情況以及對經(jīng)營業(yè)績的影響等。公司回復(fù)稱,實際年降影響的收入占凱眾股份主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為1.29%、0.83%、0.77%和1.11%,占比較小,因此年降政策不會對發(fā)行人經(jīng)營業(yè)績造成重大不利影響。
每經(jīng)記者 程雅 每經(jīng)編輯 文多
12月17日,凱眾股份(SH603037,股價14.48元,市值27.82億元)回復(fù)了公司向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券申請文件的審核問詢函。
問詢函中,上交所要求凱眾股份說明與主要客戶“年降”的具體約定、執(zhí)行情況以及對經(jīng)營業(yè)績的影響等。
凱眾股份表示,汽車零部件行業(yè)普遍存在價格年度調(diào)整慣例,在新產(chǎn)品量產(chǎn)后,隨著訂單的增加、生產(chǎn)工藝改善,規(guī)模效應(yīng)逐漸顯現(xiàn),生產(chǎn)效率會有所提高,生產(chǎn)成本相應(yīng)降低。公司雖然在定點函中約定價格調(diào)整的范圍和原則,但具體是否執(zhí)行年降以及年降幅度等仍由發(fā)行人與客戶協(xié)商確定。公司綜合考慮產(chǎn)品周期、原材料價格變動等因素,與客戶協(xié)商確定實際執(zhí)行的年降。
2024年,凱眾股份主要客戶銷售合同中對年降條款約定的具體情況如下:
圖片來源:公告截圖 (圖上“SOP”意為標(biāo)準(zhǔn)操作流程)
2021年—2023年及2024年前三季度,實際年降影響的收入占凱眾股份主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為1.29%、0.83%、0.77%和1.11%,占比較小,因此年降政策不會對發(fā)行人經(jīng)營業(yè)績造成重大不利影響。
此外,交易所還要求公司說明對海外業(yè)務(wù)的總體考慮及后續(xù)發(fā)展規(guī)劃,有關(guān)貿(mào)易限制性政策、相關(guān)風(fēng)險及其對公司外銷業(yè)務(wù)的影響,結(jié)合公司收入確認(rèn)政策、與海關(guān)數(shù)據(jù)的匹配情況等說明外銷收入確認(rèn)的準(zhǔn)確性。
凱眾股份表示,公司境外業(yè)務(wù)的主要銷售區(qū)域在北美和歐洲地區(qū),上述地區(qū)整體經(jīng)濟較為發(fā)達,市場比較成熟。
自2018年以來,美國相繼公布了一系列對中國各類商品加征關(guān)稅的貿(mào)易保護措施,涉及的主要汽車零部件包含發(fā)動機、動力傳動系統(tǒng)零部件、變速箱、離合器、制動器、減震器、懸架系統(tǒng)、車身沖壓件等,這些商品自2019年5月起額外加征25%關(guān)稅。
2021年—2023年及2024年前三季度,凱眾股份在美國的營業(yè)收入金額占主營業(yè)務(wù)收入比例分別為3.28%、2.59%、2.01%和3.22%,業(yè)務(wù)規(guī)模占比較小。
凱眾股份表示,公司自身產(chǎn)品出口美國關(guān)稅較高,同時在公司下游汽車市場中,隨著貿(mào)易摩擦、本土產(chǎn)業(yè)保護等因素,美國和歐盟等對中國電動汽車加征關(guān)稅,影響電動汽車出口。應(yīng)用于向歐盟和美國出口的新能源汽車的公司產(chǎn)品,占主營業(yè)務(wù)收入的比例較低,貿(mào)易限制性政策對于公司的外銷業(yè)務(wù)影響較小。
封面圖片來源:視覺中國
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