每經(jīng)AI快訊，11月的南昌，冬意漸濃。站在紅谷灘的秋水廣場，眺望對岸的滕王閣，不禁讓人聯(lián)想到火了上千年的“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”。 贛江是江西的黃金水道，但在每年秋冬枯水季節(jié)，隨著沿線水位下降，贛江大片河床裸露，甚至有些河段會收縮成“一條線”，對整個贛江的船運通航造成了不小影響。在此背景之下，江西省提出建設(shè)“世紀(jì)水運工程”——浙贛粵運河（浙贛粵運河由贛粵運河、浙贛運河組成），規(guī)劃投資匡算資金高達3200億元。 經(jīng)過數(shù)年等待，這個超級工程頻頻釋放積極信號，敏銳的資本市場也聞風(fēng)而動。近日，證券時報記者實探贛粵運河工程的建設(shè)情況，采訪了解工程項目帶來的產(chǎn)業(yè)鏈機遇。（證券時報）