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最新!廣州問(wèn)界M7事故鑒定,賽力斯回應(yīng):車(chē)主不認(rèn)可分析結(jié)論,案件已進(jìn)入司法程序

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-11-07 13:44:06

每經(jīng)編輯 黃勝    

據(jù)賽力斯用戶(hù)服務(wù)微信公眾號(hào)11月7日消息,賽力斯汽車(chē)今日發(fā)布《關(guān)于網(wǎng)傳廣州問(wèn)界M7事故鑒定的聲明》。

聲明提到:2024年7月6日,一輛問(wèn)界M7在廣州發(fā)生交通事故。事故發(fā)生后,賽力斯方面第一時(shí)間與車(chē)主取得聯(lián)系。

經(jīng)對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)分析,事故發(fā)生前車(chē)輛轉(zhuǎn)向和制動(dòng)功能正常;事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛處于人駕狀態(tài),電門(mén)開(kāi)度100%,無(wú)主動(dòng)制動(dòng)記錄。車(chē)主不認(rèn)可以上結(jié)論,自行委托深圳市南粵財(cái)物評(píng)估鑒定有限公司進(jìn)行鑒定,相關(guān)內(nèi)容在互聯(lián)網(wǎng)引發(fā)討論。

目前案件已進(jìn)入司法程序,事故鑒定機(jī)構(gòu)需由雙方共同選定或由法院指定,事實(shí)認(rèn)定應(yīng)以法院查明為準(zhǔn)。

同時(shí),針對(duì)近期涉嫌捏造并散布虛假信息、蓄意抹黑損害企業(yè)商業(yè)信譽(yù)、商品聲譽(yù)的行為,我們已向公安機(jī)關(guān)報(bào)警,并向法院提起民事訴訟,依法追究法律責(zé)任。

據(jù)九派新聞,近日,一位問(wèn)界M7車(chē)主在社交媒體披露了一份車(chē)輛鑒定報(bào)告,引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。鑒定結(jié)論認(rèn)為,車(chē)輛發(fā)生車(chē)輛事故(碰撞)的前5秒鐘內(nèi),駕駛員剎車(chē)踏板失靈;賽力斯汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司于2024年7月8日出具的事故報(bào)告的數(shù)據(jù)及結(jié)論存在人為修改。

針對(duì)上述鑒定結(jié)論,九派新聞?dòng)浾呗?lián)系了鑒定報(bào)告出具機(jī)構(gòu)深圳市南粵財(cái)物評(píng)估鑒定有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南粵鑒定公司”)。南粵鑒定公司負(fù)責(zé)人付江紅向記者證實(shí)了網(wǎng)傳鑒定結(jié)論系該公司出具。付江紅表示,公司在受到車(chē)主委托后,對(duì)事故車(chē)進(jìn)行鑒定,鑒定過(guò)程中在4S店工作人員的見(jiàn)證下,對(duì)車(chē)輛“黑匣子”(英文簡(jiǎn)稱(chēng):EDR,即汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng))所記載數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取并分析。付江紅透露,在7月份車(chē)輛鑒定結(jié)論出具后,目前車(chē)輛的黑匣子仍保存在公司實(shí)驗(yàn)室。

鑒定意見(jiàn)結(jié)論。圖源 | 鑒定意見(jiàn)書(shū)截圖

根據(jù)鑒定報(bào)告記載顯示,車(chē)輛鑒定過(guò)程中在4S店(廣州鴻粵宏鑫汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司)工作人員的配合和見(jiàn)證下,將車(chē)輛氣囊電腦和車(chē)輛行車(chē)記錄中的數(shù)據(jù)打包提取并封存。

據(jù)了解,上述鑒定報(bào)告所涉及的交通事故是2024年7月6日下午發(fā)生在廣東佛山。

根據(jù)界面新聞報(bào)道,事故發(fā)生后車(chē)主曾發(fā)文質(zhì)疑車(chē)輛存在突然加速和剎車(chē)失靈。但當(dāng)時(shí)AITO問(wèn)界汽車(chē)客服通過(guò)官方微博賬號(hào)曾回應(yīng)稱(chēng),“車(chē)輛加速踏板100%開(kāi)度,不屬于AEB觸發(fā)場(chǎng)景,且未見(jiàn)主動(dòng)制動(dòng)記錄。”

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合賽力斯用戶(hù)服務(wù)微信公眾號(hào)、九派新聞、界面新聞

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

封面圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 黃辛旭 攝

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