每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如    

近日，一張疑似零跑汽車PPT在網(wǎng)絡(luò)中流傳，該PPT內(nèi)容顯示：“汽車價格戰(zhàn)的滾滾熱浪中，零跑汽車也成為了備受矚目的參與者。8月1日起，零跑汽車將做出重大戰(zhàn)略調(diào)整，收回部分車型權(quán)益。這一決策并非跟風(fēng)之舉，而是經(jīng)過深思熟慮的戰(zhàn)略布局。在價格戰(zhàn)的激烈競爭下，零跑汽車始終在尋求平衡，既要滿足消費者對于性價比的期待又要確保企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和產(chǎn)品的品質(zhì)保障。”

對此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向零跑汽車方面求證，對方表示：“此圖來源不明，我們正在查證。”

值得一提的是，記者查詢零跑汽車APP發(fā)現(xiàn)，零跑汽車多款產(chǎn)品在7月31日結(jié)束后就不再提供一些購車權(quán)益。例如，對于購買零跑C16的消費者，零跑汽車要求定購用戶須在2024年7月31日24:00前通過零跑官方APP、小程序及官網(wǎng)等指定渠道下定并支付5000元定金，且須在2024年9月30日24:00前支付購車尾款并提車，否則無法享受上市權(quán)益；對于購買零跑C10、C11等車型的用戶，零跑汽車提供的權(quán)益僅限2024年7月1日到2024年7月31日期間通過零跑官方渠道繳納5000元定金的用戶享受。

事實上，除零跑汽車之外，不少汽車品牌都調(diào)整了購車權(quán)益。例如，理想汽車銷售人員在社交媒體上稱，理想L系列的一些車型將于8月1日開始取消贈送充電樁。此外，沃爾沃、本田等品牌則將終端優(yōu)惠力度進(jìn)行了回收。

中國汽車流通協(xié)會方面表示，7月是車市傳統(tǒng)淡季，隨著價格戰(zhàn)調(diào)整，多家車企優(yōu)惠力度收縮，消費者的購買意愿下降，觀望情緒可能會加重。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹則預(yù)測，2024年全國乘用車市場價格戰(zhàn)將逐步降溫，市場回歸促銷戰(zhàn)。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖