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廳級(jí)干部劉艷紅,履新5000億級(jí)央企

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-06-12 22:10:19

每經(jīng)編輯 盧祥勇    

6月11日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司官網(wǎng)顯示領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)變更。其中,劉艷紅任董事、黨委副書記,彭原璞任副總經(jīng)理、黨委常委。至此,東風(fēng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員增至九名。

此前,劉艷紅為湖北省人力資源和社會(huì)保障廳廳長(zhǎng)、黨組書記,彭原璞為中國(guó)一拖集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記。

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公開資料顯示,劉艷紅,女,漢族,1968年11月出生,湖北十堰人,1992年7月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,1990年7月參加工作,大學(xué)學(xué)歷,工商管理碩士。

她曾任十堰市竹山縣委常委、組織部部長(zhǎng),湖北省政府外事僑務(wù)辦公室副主任、黨組成員,恩施州委常委、組織部部長(zhǎng)等職。

2011年12月起任湖北省委組織部副部長(zhǎng),2018年起任湖北省人力資源和社會(huì)保障廳黨組書記、廳長(zhǎng)、省公務(wù)員局黨組書記,至此番履新。

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圖片來(lái)源:湖北人社官方微信

履歷顯示,彭原璞出生于1974年,曾歷任江蘇蘇美達(dá)機(jī)電有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理,蘇美達(dá)股份有限公司副總經(jīng)理,國(guó)機(jī)汽車董事、總經(jīng)理、黨委副書記,中國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記,中進(jìn)汽貿(mào)(天津)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司執(zhí)行董事等職。

2021年4月25日,彭原璞擔(dān)任國(guó)機(jī)汽車董事長(zhǎng),國(guó)機(jī)汽車是中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司旗下一家大型汽車綜合服務(wù)企業(yè)。

2024年5月21日,中國(guó)一拖召開干部大會(huì)。中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)人力資源部(黨委組織部)部長(zhǎng)沈瑞宏宣布了國(guó)機(jī)集團(tuán)黨委關(guān)于中國(guó)一拖主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整的決定,彭原璞任中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司黨委書記,為中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)人選。

至6月11日東風(fēng)汽車集團(tuán)官網(wǎng)顯示彭原璞已出任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委,距其任職中國(guó)一拖集團(tuán)黨委書記僅20天。

東風(fēng)汽車集團(tuán)和上文提到的中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)均為央企。

據(jù)官網(wǎng)介紹,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司前身是始建于1969年的第二汽車制造廠(簡(jiǎn)稱二汽)。截至2023年,公司資產(chǎn)總額5210億元,從業(yè)人數(shù)12.1萬(wàn)人。2023年公司銷售汽車242萬(wàn)輛(2022年為292萬(wàn)輛),營(yíng)業(yè)收入4103億元,經(jīng)營(yíng)規(guī)模居國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)前列、居世界500強(qiáng)第188位。

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圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝

2022年?yáng)|風(fēng)汽車銷售汽車292萬(wàn)輛,2023年銷量同比下滑約17%。2016年,東風(fēng)集團(tuán)的銷量還高達(dá)427萬(wàn)輛。

2024年?yáng)|風(fēng)汽車設(shè)立了320萬(wàn)輛的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),較去年要上漲30%。

近年來(lái),東風(fēng)集團(tuán)在新能源汽車發(fā)展大潮中的表現(xiàn),時(shí)常被外界認(rèn)為未能跟上市場(chǎng)發(fā)展。

以旗下港股上市公司東風(fēng)集團(tuán)股份(0489.HK)為例,財(cái)報(bào)顯示,其在2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收993.15億元,同比增長(zhǎng)7.2%,利潤(rùn)卻由正轉(zhuǎn)負(fù),股東應(yīng)占虧損錄得39.96億元,較去年同期股東應(yīng)占溢利102.65億元大幅縮減了142.61億元,這也是該公司自2005年上市以來(lái)首次年度虧損。

在A股市場(chǎng),東風(fēng)汽車(600006.SH)在2022年和2023年連續(xù)兩年?duì)I收同比下滑,扣非凈利潤(rùn)也連續(xù)兩年虧損。不過(guò),今年一季度,東風(fēng)汽車營(yíng)收和扣非凈利潤(rùn)分別實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)24.61%和154.96%。

此前國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)主任張玉卓表示,國(guó)有車企在新能源汽車方面發(fā)展還不夠快,將調(diào)整政策,對(duì)三家中央汽車企業(yè)(一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安)進(jìn)行新能源汽車業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核。

編輯|盧祥勇?蓋源源

校對(duì)|王月龍

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每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自東風(fēng)汽車集團(tuán)官網(wǎng)、武漢發(fā)布、每經(jīng)App

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