每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 張超然    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年5月28日 星期二 |

NO.1 保時(shí)捷回應(yīng)經(jīng)銷商“逼宮”總部

近日有消息稱，保時(shí)捷部分中國經(jīng)銷商發(fā)起抗議和抵制，準(zhǔn)備“逼宮”德國總部。保時(shí)捷中國方面回應(yīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：“保時(shí)捷致力于以價(jià)值增長為導(dǎo)向的發(fā)展，全力加速電氣化進(jìn)程。在這一轉(zhuǎn)型過程中，保時(shí)捷希望與長期并肩合作的經(jīng)銷商伙伴共同面對各種挑戰(zhàn)，相互扶持，實(shí)現(xiàn)雙贏發(fā)展。保時(shí)捷將堅(jiān)定不移地將客戶利益放在首位，與經(jīng)銷商攜手共進(jìn)，共同應(yīng)對市場的挑戰(zhàn)，謀求發(fā)展。”

點(diǎn)評：保時(shí)捷在中國的部分經(jīng)銷商發(fā)起抗議和抵制的消息引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這種情況暴露了汽車制造商與經(jīng)銷商之間在市場運(yùn)作和利益分配上的矛盾，也凸顯了保時(shí)捷在中國市場的挑戰(zhàn)和壓力。對于保時(shí)捷而言，與經(jīng)銷商之間的合作關(guān)系至關(guān)重要，需要妥善處理雙方的利益關(guān)系，以確保品牌形象和市場份額不受影響。

NO.2 起亞在美國召回2209輛Niro EV汽車

5月27日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，起亞將召回部分2022款Niro EV汽車，共計(jì)2209輛，召回原因?yàn)椋焊邏弘姵匕踩孱^可能過熱熔化，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)力喪失或起火。建議車主在召回維修完成之前，不要在車庫或任何其他覆蓋結(jié)構(gòu)建筑中為車輛充電。

點(diǎn)評：起亞宣布召回部分2022款Niro EV汽車，引起了消費(fèi)者和行業(yè)的廣泛關(guān)注。NHTSA的披露提醒了消費(fèi)者在召回維修完成之前，避免在車庫或其他覆蓋結(jié)構(gòu)建筑中為車輛充電，以減少潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。對起亞來說，這次召回既是對產(chǎn)品質(zhì)量的警示，也是對企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。

NO.3 吉利廣域銘島成立新公司注資1000萬

近日，廣域銘島數(shù)字科技（合肥）有限公司成立，法定代表人為劉向陽，注冊資本1000萬人民幣，經(jīng)營范圍含信息技術(shù)咨詢服務(wù)、軟件開發(fā)、軟件銷售、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā)、信息系統(tǒng)集成服務(wù)等。該公司由廣域銘島數(shù)字科技有限公司全資持股，后者由寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司、浙江吉利產(chǎn)投控股有限公司、重慶大樟樹科技有限合伙企業(yè)（有限合伙）等共同持股。

點(diǎn)評：廣域銘島數(shù)字科技（合肥）有限公司的成立展現(xiàn)了中國科技產(chǎn)業(yè)的活力和多元化發(fā)展趨勢。這種合作模式體現(xiàn)了跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作趨勢，各方將通過資源整合和互補(bǔ)優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)共贏。這也符合當(dāng)前科技產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的大勢，不同領(lǐng)域的企業(yè)通過合作創(chuàng)新，共同推動(dòng)科技行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

NO.4 廣汽旗下因湃電池增資至20.8億

近日，因湃電池科技有限公司發(fā)生工商變更，股東新增廣汽乘用車有限公司，注冊資本由10億人民幣增至約20.8億人民幣，經(jīng)營范圍新增貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、進(jìn)出口代理。該公司現(xiàn)由廣汽集團(tuán)旗下廣汽埃安新能源汽車股份有限公司、廣汽乘用車有限公司、優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司共同持股。

點(diǎn)評：湃電池科技有限公司近日發(fā)生工商變更，引發(fā)了行業(yè)和投資者的廣泛關(guān)注。這次變更背后可能蘊(yùn)含著廣汽集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局和資源整合。湃電池科技的變更不僅影響了其經(jīng)營范圍和資本規(guī)模，也將為廣汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的發(fā)展提供更多支持和動(dòng)力。

NO.5 上汽發(fā)布新一代技術(shù)底座

近日，上汽集團(tuán)舉行“向新十年”新能源技術(shù)發(fā)布會(huì)，面向“新賽道”發(fā)布新一代技術(shù)底座。據(jù)了解，上汽在固態(tài)電池、能量閉環(huán)、高效動(dòng)力總成、智能底盤、全棧軟件架構(gòu)、全新電子架構(gòu)等創(chuàng)新技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)突破和應(yīng)用，“七大技術(shù)底座”全面躍升至2.0時(shí)代。搭載光年固態(tài)電池、續(xù)航里程超過1000公里的智己L6將于今年10月交付。

點(diǎn)評：上汽集團(tuán)的技術(shù)突破和產(chǎn)品創(chuàng)新不僅將提升汽車的性能和安全性，也將為消費(fèi)者帶來更加便捷、高效的出行體驗(yàn)。這一系列創(chuàng)新舉措不僅體現(xiàn)了上汽在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也推動(dòng)了整個(gè)汽車行業(yè)向智能化、電動(dòng)化方向邁進(jìn)。上汽的發(fā)展成就為中國汽車產(chǎn)業(yè)的崛起注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，也為全球汽車科技的發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。