近日，四川省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《39個欠發(fā)達(dá)縣域交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)實(shí)施方案》（以下簡稱《方案》）。《方案》提出支持39個欠發(fā)達(dá)縣域集中實(shí)施一批重大交通項(xiàng)目，強(qiáng)化欠發(fā)達(dá)縣域?qū)ν馔ǖ澜ㄔO(shè)與運(yùn)輸服務(wù)保障，持續(xù)提升交通內(nèi)聯(lián)外暢水平，全面推進(jìn)39個欠發(fā)達(dá)縣域交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

《方案》規(guī)劃范圍為省委明確的39個欠發(fā)達(dá)縣域。

規(guī)劃期為2024—2025年，展望至2027年。

規(guī)劃目標(biāo)

到2025年，39個欠發(fā)達(dá)縣域基本建成“多向拓展、聯(lián)動產(chǎn)業(yè)、運(yùn)輸便捷、安全可靠”的公路水路交通運(yùn)輸體系，交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)和服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得階段性成效，實(shí)現(xiàn)對外多方向快速聯(lián)系、對內(nèi)經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)雙車道覆蓋、縣城多路徑安全通行，充分適應(yīng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生態(tài)保護(hù)和安全應(yīng)急要求，有效支撐欠發(fā)達(dá)縣域加快追趕、跨越發(fā)展。

多向拓展

久治（川青界）至馬爾康、蒼溪至巴中、屏山新市經(jīng)金陽經(jīng)寧南至攀枝花、樂山至西昌、鎮(zhèn)巴至廣安高速通江至廣安段等5條高速公路建成通車，建成或在建高速公路覆蓋的欠發(fā)達(dá)縣域數(shù)量達(dá)到26個。

川西北欠發(fā)達(dá)縣域?qū)崿F(xiàn)100%三級及以上公路接入高速公路網(wǎng)；

川東北欠發(fā)達(dá)縣域連接成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路通道達(dá)到4條；

攀西欠發(fā)達(dá)縣域?qū)崿F(xiàn)建成或在建高速公路100%覆蓋，金沙江向家壩庫區(qū)航運(yùn)條件得到有效改善。

聯(lián)動產(chǎn)業(yè)

普通國道二級（三州三級）及以上、普通省道三級及以上比重分別達(dá)到93%、70%（川西北97%、85%；川東北95%、65%；攀西80%、75%），建成幸福美麗鄉(xiāng)村路750公里以上，新增1692個自然村通硬化路，完成大香格里拉、大九寨旅游交通環(huán)線建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)100%的縣級以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)、4A級景區(qū)通雙車道以上公路，有力助推縣域產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

運(yùn)輸便捷

港口碼頭等配套設(shè)施更加完備，內(nèi)河航道運(yùn)輸能力與群眾水上出行條件實(shí)現(xiàn)全面提升；城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化、均等化水平進(jìn)一步提高，農(nóng)村物流雙向流通渠道逐步打通，運(yùn)游融合、交郵融合等新模式加快發(fā)展。

安全可靠

災(zāi)害多發(fā)地區(qū)路網(wǎng)韌性和可靠度進(jìn)一步增強(qiáng)，安全應(yīng)急體系更加健全。區(qū)域應(yīng)急中心、公路養(yǎng)護(hù)設(shè)施逐步完善，養(yǎng)護(hù)機(jī)制進(jìn)一步完善，普通公路PQI指標(biāo)持續(xù)保持全省前列，為經(jīng)濟(jì)社會振興發(fā)展提供交通基礎(chǔ)設(shè)施保障。

展望到2027年，39個欠發(fā)達(dá)縣域高速公路網(wǎng)（快速干線公路）骨架初步形成，高速通道聯(lián)系五區(qū)、溝通外省，區(qū)域路網(wǎng)干支協(xié)調(diào)、便捷通暢，金沙江攀枝花至宜賓段、嘉陵江航運(yùn)體系更加完善，運(yùn)輸服務(wù)人便其行、貨暢其流，安全韌性和綠色低碳發(fā)展水平明顯提高，為實(shí)現(xiàn)共同富裕奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

重點(diǎn)任務(wù)

川西北區(qū)域

對外通道方面。加快建設(shè)久治（川青界）至馬爾康等高速公路項(xiàng)目，推動高速公路延伸覆蓋。加快建設(shè)G248馬爾康市白灣至金川縣馬奈段等項(xiàng)目，新開工S463稻城縣思子功至木里縣俄埡鄉(xiāng)（涼山界）段等項(xiàng)目，推動金川、稻城等高速公路近期難以建成的縣域快速接入高速公路網(wǎng)。探索特殊困難地區(qū)高速化公路實(shí)施路徑，強(qiáng)化高原高寒、小交通量縣域?qū)ν饴?lián)系。

內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)方面。加快S313紅原縣阿木至松潘縣草原村段等待貫通干線建設(shè)和G318巴塘縣海子山埡口至德達(dá)段等瓶頸路段改擴(kuò)建。實(shí)施一批鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)路旅游路工程?？h域鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

運(yùn)輸服務(wù)方面。推動站場向運(yùn)游融合轉(zhuǎn)型。創(chuàng)新“多票合一”運(yùn)輸產(chǎn)品。

安全保障方面。完善應(yīng)急救援體系。改善養(yǎng)護(hù)設(shè)施條件。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面。圍繞大香格里拉、大九寨交旅融合示范區(qū)建設(shè)，加快推進(jìn)稻城亞丁、九寨溝—黃龍等重要旅游目的地快進(jìn)慢游交通體系構(gòu)建。因地制宜推進(jìn)公路沿線交能融合發(fā)展。

川東北區(qū)域

對外通道方面。加快建設(shè)閬中至營山等高速公路項(xiàng)目，織密域內(nèi)高速網(wǎng)絡(luò)，推動成都方向通道擴(kuò)能，擴(kuò)充川陜川甘通道數(shù)量。完善嘉陵江航運(yùn)配套。

內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)方面。推進(jìn)縣域低等級路段和擁堵路段提升改造，推進(jìn)相鄰市縣互聯(lián)互通。加快推進(jìn)具備條件的自然村通硬化路建設(shè)，推動農(nóng)村公路完善延伸。加快一批幸福美麗鄉(xiāng)村路項(xiàng)目建設(shè)，服務(wù)鄉(xiāng)村振興發(fā)展。提升養(yǎng)護(hù)管理實(shí)效。

內(nèi)河水運(yùn)方面。健全航運(yùn)集疏運(yùn)配套。推進(jìn)港口碼頭功能完善。

運(yùn)輸服務(wù)方面。完善運(yùn)輸站場體系。充分利用縣城公共交通、城際客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)的各種站點(diǎn)設(shè)施，推進(jìn)城市公共交通和周邊短途班線客運(yùn)一體化發(fā)展；深入實(shí)施“金通工程”，提升城鄉(xiāng)運(yùn)輸服務(wù)水平。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面。加快推進(jìn)大蜀道交通與文化旅游融合發(fā)展專項(xiàng)方案編制和實(shí)施，圍繞光霧山—諾水河、劍門關(guān)等重要旅游目的地構(gòu)建快進(jìn)慢游交通體系。推動交郵融合發(fā)展。

攀西區(qū)域

對外通道方面。加快建設(shè)新市至金陽、昭通（川滇界）至西昌段、西昌至寧南、馬邊至昭覺等高速公路，加快高速公路覆蓋。加快建設(shè)S218喜德縣洛哈至西昌市丁字坡段等項(xiàng)目，推動喜德、甘洛、布拖等高速公路近期難以建成的縣域更快接入高速路網(wǎng)。加快推進(jìn)金沙江雷波段、金陽段、布拖段高等級航道建設(shè)，合理開發(fā)金沙江航運(yùn)資源。

內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)方面。加快建設(shè)G356布拖縣城至金陽縣熱柯覺鄉(xiāng)段等項(xiàng)目，加快消除未達(dá)標(biāo)路段、提升城鎮(zhèn)過境段通行能力，緩解縣域過境運(yùn)輸、旅游集散導(dǎo)致的擁堵問題。加快推進(jìn)自然村通硬化路和幸福美麗鄉(xiāng)村路項(xiàng)目建設(shè)，提高農(nóng)村公路通達(dá)深度。改善鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)通達(dá)條件。

運(yùn)輸服務(wù)方面。拓展運(yùn)輸站場服務(wù)功能。加強(qiáng)客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)相互銜接。

安全保障方面。加強(qiáng)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警。提高應(yīng)急保障水平。常態(tài)化開展公路日常養(yǎng)護(hù)。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面。加快建設(shè)陽光康養(yǎng)旅游目的地。探索水風(fēng)光互補(bǔ)基地多元化發(fā)展。

來源：四川發(fā)布