每經(jīng)編輯 王月龍    

今天是眾多行業(yè)開(kāi)工的第一天，OPPO創(chuàng)始人陳明永對(duì)于A(yíng)I手機(jī)行業(yè)以及OPPO手機(jī)未來(lái)發(fā)展的道路發(fā)表了一些看法。陳明永稱(chēng)：2024年是AI手機(jī)元年。未來(lái)五年，AI對(duì)手機(jī)行業(yè)的影響，完全可以比肩當(dāng)年智能手機(jī)替代功能機(jī)。通過(guò)Al，我們可以把手機(jī)的體驗(yàn)重新做一遍，幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)更高價(jià)值。AI手機(jī)時(shí)代的到來(lái)，讓我們離真正的智慧生活更近了一步。

同一天，魅族也官宣重磅消息。據(jù)“魅族科技”官微消息，魅族今日決定 ，將All in AI，停止傳統(tǒng)“智能手機(jī)”新項(xiàng)目，全力投入明日設(shè)備AI For New Generations。2024年魅族面向AI時(shí)代全新打造的手機(jī)端操作系統(tǒng)將進(jìn)行系統(tǒng)更新。此外，魅族首款A(yù)I Device硬件產(chǎn)品也將在今年內(nèi)正式發(fā)布。

圖片來(lái)源：魅族科技

魅族在文中表示，當(dāng)前，隨著全球手機(jī)市場(chǎng)換機(jī)周期延長(zhǎng)、消費(fèi)創(chuàng)新空間有限、行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)加劇，手機(jī)行業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。同時(shí)，手機(jī)產(chǎn)品單純依賴(lài)硬件升級(jí)和參數(shù)競(jìng)爭(zhēng)，已無(wú)法滿(mǎn)足廣大消費(fèi)者多樣化、全面化的使用需求和使用體驗(yàn)，行業(yè)亟需尋找新的可持續(xù)發(fā)展方向。

魅族稱(chēng)，經(jīng)過(guò)兩年的團(tuán)隊(duì)磨合、資源配置、產(chǎn)品布局以及相關(guān)技術(shù)的充分預(yù)研，魅族目前已具備向AI領(lǐng)域全面轉(zhuǎn)型的能力。作為一家全面發(fā)展的科技生態(tài)公司，魅族擁有完善的研發(fā)和供應(yīng)鏈等硬件團(tuán)隊(duì)，同時(shí)還擁有體系化開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、交互的軟件團(tuán)隊(duì)，這將為魅族All in AI提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和服務(wù)保障。

在本次AI發(fā)布會(huì)上，魅族同時(shí)公布了AI戰(zhàn)略規(guī)劃的詳細(xì)內(nèi)容，包括打造AI Device產(chǎn)品、重構(gòu)Flyme系統(tǒng)和建設(shè)AI生態(tài)。魅族將通過(guò)三年的生態(tài)布局和技術(shù)沉淀，逐步完成All in AI愿景。按照規(guī)劃，2024年魅族面向AI時(shí)代全新打造的手機(jī)端操作系統(tǒng)將進(jìn)行系統(tǒng)更新，構(gòu)建起AI時(shí)代操作系統(tǒng)的基建能力；此外，魅族首款A(yù)I Device硬件產(chǎn)品也將在今年內(nèi)正式發(fā)布，并與全球頂尖的AI Device廠(chǎng)商展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)。

考慮到新老用戶(hù)的過(guò)渡需求，在魅族 All In AI 過(guò)渡期內(nèi)，原魅族 Flyme、Flyme Auto、Flyme AR、MYVU、PANDAER 以及無(wú)界智行業(yè)務(wù)的用戶(hù)體驗(yàn)及服務(wù)將不會(huì)受到影響。另外，現(xiàn)有在售的魅族手機(jī)產(chǎn)品將繼續(xù)為用戶(hù)提供正常的軟硬件維護(hù)服務(wù)。已購(gòu)買(mǎi)的魅族20系列、魅族21旗艦手機(jī)的用戶(hù)，仍將享受原有的售后及相關(guān)服務(wù)保障。

據(jù)中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)，去年3月8日，由星紀(jì)時(shí)代和魅族科技融合而來(lái)的星紀(jì)魅族集團(tuán)宣布成立，當(dāng)時(shí)，星紀(jì)魅族確定了“手機(jī)、XR和智能汽車(chē)”三條業(yè)務(wù)主線(xiàn)。

星紀(jì)魅族董事長(zhǎng)兼CEO沈子瑜彼時(shí)表示，手機(jī)方面主要是魅族品牌手機(jī)及消費(fèi)電子類(lèi)產(chǎn)品的復(fù)興，以及Flyme系統(tǒng)（新一代無(wú)界生態(tài)系統(tǒng)）和面向出行科技生態(tài)的Flyme Auto的發(fā)展；XR方面主要負(fù)責(zé)XR技術(shù)賽道相關(guān)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、研制等工作。

關(guān)于智能手機(jī)方面，沈子瑜曾坦言：“中高端市場(chǎng)確實(shí)很難，但只有先在中高端市場(chǎng)有了立足之地，才能去做更有科技的東西，由于售價(jià)高，也能讓我們做更多的產(chǎn)品，為此魅族會(huì)聚焦中高端旗艦做深、做透。魅族的SKU并不多，不像友商小米有紅米，為此，魅族的思路是在一段時(shí)間內(nèi)仍會(huì)聚焦在單一賽道中把產(chǎn)品打磨好?！?/span>

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孫桐桐 攝?????

據(jù)財(cái)聯(lián)社此前報(bào)道，去年11月30日，星紀(jì)魅族集團(tuán)舉辦了2023魅族秋季無(wú)界生態(tài)發(fā)布會(huì)，發(fā)布了魅族21系列旗艦智能手機(jī)、MYVU智能AR眼鏡、無(wú)界生態(tài)系統(tǒng)FlymeOS等產(chǎn)品。此次魅族發(fā)布的MYVU AR智能眼鏡，搭載了Flyme AI大模型。

談及大模型的發(fā)展機(jī)遇，星紀(jì)魅族集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO沈子瑜認(rèn)為，對(duì)大模型硬件廠(chǎng)商帶來(lái)的很大契機(jī)是提升了交互體驗(yàn)，并且增加了多模態(tài)的交互。“AI驅(qū)動(dòng)的智能手機(jī)或者未來(lái)新硬件形態(tài)，將會(huì)是消費(fèi)電子快速迭代和進(jìn)化的可能。所以我們會(huì)抓住AI大模型這一波浪潮，根本性改變和創(chuàng)造整個(gè)人機(jī)交互?！?/strong>沈子瑜判斷， AI大模型驅(qū)動(dòng)的穿戴式AI硬件一定是未來(lái)的風(fēng)口，在這方面會(huì)加大投入進(jìn)行研發(fā)。

沈子瑜彼時(shí)還透露，在智駕的研發(fā)方面，預(yù)計(jì)在今年第一季度領(lǐng)克08會(huì)搭載NOA?！邦I(lǐng)克08用了天穹的操作系統(tǒng)和平臺(tái)，是億咖通這邊在做。NOA也已經(jīng)有相應(yīng)部署了。但我們沒(méi)有像友商在英偉達(dá)上面進(jìn)行投入。到時(shí)候芯擎科技將會(huì)出一顆非常高算力的自動(dòng)駕駛芯片，是可以比肩英偉達(dá)的。”

值得注意的是，天眼查App顯示，近期，江蘇星紀(jì)魅族科技有限公司成立，法定代表人為沈子瑜，注冊(cè)資本1.02億美元，經(jīng)營(yíng)范圍含人工智能基礎(chǔ)軟件開(kāi)發(fā)、人工智能通用應(yīng)用系統(tǒng)、衛(wèi)星移動(dòng)通信終端銷(xiāo)售、新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、新能源汽車(chē)換電設(shè)施銷(xiāo)售、電池銷(xiāo)售等。股東信息顯示，該公司由Dreamsmart Technology Hong Kong Limited 全資持股。