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新能源板塊行業(yè)周報:12月公樁新增同比51.2%,蔚來上海首批V2G目充站正式投運(海通證券研報)

每日經(jīng)濟新聞 2024-01-18 23:28:48

每經(jīng)AI快訊,2024年1月18日,海通證券發(fā)布研報點評新能源板塊行業(yè)。

2023年12月公樁新增10.0萬臺,同/環(huán)比+51.2%/-0.9%。根據(jù)中國充電聯(lián)盟微信公眾號,2023年12月公共充電基礎(chǔ)設(shè)施新增10.0萬臺,同/環(huán)比+51.2%/-0.9%。其中:1)充電樁:截至12月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁272.6萬臺,其中直流充電樁120.3萬臺、交流充電樁152.2萬臺;2)充電量:2023年12月全國充電總電量約38.1億度,較11月增長2.7億度,同/環(huán)比+78.1%/+7.5%;3)樁車增量比:2023年全年充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為338.6萬臺,新能源汽車銷量949.5萬輛,樁車增量比為1:2.8。

12月新能源汽車銷量119.1萬輛,同比+46.4%。根據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)微信公眾號,2023年12月新能源汽車產(chǎn)/銷為117.2萬輛/119.1萬輛,同比+47.5%/+46.4%,滲透率達到37.7%。其中,國內(nèi)銷量108.0萬輛,同/環(huán)比+47.5%/+16.2%;新能源汽車出口11.1萬輛,同/環(huán)比+36.5%/+15.2%。2023年新能源汽車銷量為949.5萬輛,同比+37.9%。其中,國內(nèi)銷量829.2萬輛,同比+33.5%;出口120.3萬輛,同比+77.6%。

蔚來上海首批V2G目充站正式投運,換電業(yè)務(wù)達成三項戰(zhàn)略合作。根據(jù)蔚來微信公眾號,1月9日蔚來上海首批10座V2G目充站正式投運,V2G(雙向逆變式充電技術(shù))使電動車不僅可以從電網(wǎng)獲取電力充電,還可以將車載電池中的電能反饋到電網(wǎng)中,V2G的應(yīng)用可實現(xiàn)電動汽車的分布式移動儲能單元功能,在用電低谷時充電,在用電高峰時向外放電。此外1月11日在安徽省委省政府的大力支持下,中安能源(安徽)有限公司正式揭牌成立,安徽省能源集團、安徽省交控集團和蔚來達成戰(zhàn)略合作,支持新設(shè)立的中安能源建設(shè)1000座儲充換一體站,并將在儲充換產(chǎn)業(yè)涉及的電池標(biāo)準(zhǔn)、充換電技術(shù)、電池資產(chǎn)管理及運營、新型電力系統(tǒng)合作、儲充換設(shè)備生產(chǎn)制造相關(guān)供應(yīng)鏈合作等方面開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作。同時蔚來與江淮汽車集團、奇瑞汽車分別簽署了換電戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將在電池標(biāo)準(zhǔn)、換電技術(shù)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運營方面開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作。

充電樁景氣度高企,國內(nèi)+海外空間廣闊。據(jù)wind援引公安部數(shù)據(jù),截至2023年12月底,國內(nèi)新能源汽車保有量達2041萬輛,保有量快速提升催生充電需求,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進入發(fā)展快車道。據(jù)中國充電聯(lián)盟微信公眾號數(shù)據(jù),截至2023年12月,國內(nèi)公樁保有量為272.6萬臺,1-12月國內(nèi)新增公樁92.9萬臺,同比+42.7%。歐美市場空間廣闊,根據(jù)AFDC數(shù)據(jù),美國截止1月14日公樁保有量為16.2萬個,直流快充占比為23.5%,2023年初至截止日累計新增公樁2.6萬臺,2023年1-10月電車累計銷量為122.1萬輛(來源為Marklines);根據(jù)Alternative-fuels-observatory數(shù)據(jù),截止Q3歐盟公樁保有量為59.3萬個,直流占比為12.0%,新增公樁14.6萬臺,同期電車銷量為213.3萬輛。我們預(yù)計歐美樁端建設(shè)有望提速,疊加大功率直流快充占比提升,海外市場空間廣闊。

投資建議。國內(nèi)政策+需求發(fā)力,充電樁建設(shè)年內(nèi)高景氣度,中長期出口歐美及直流樁占比提升進一步打開空間。建議關(guān)注直流占比高的整樁企業(yè)及模塊企業(yè):綠能慧充、金冠股份、通合科技、盛弘股份、道通科技、金冠電氣、利和興、泰永長征、特銳德、香山股份、歐陸通、英可瑞、沃爾核材、永貴電器、炬華科技等。

風(fēng)險提示。新能源汽車下游不及預(yù)期風(fēng)險;充電樁補貼政策不及預(yù)期風(fēng)險。

(來源:慧博投研)

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

(編輯 曾健輝)

 

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每經(jīng)AI快訊,2024年1月18日,海通證券發(fā)布研報點評新能源板塊行業(yè)。 2023年12月公樁新增10.0萬臺,同/環(huán)比+51.2%/-0.9%。根據(jù)中國充電聯(lián)盟微信公眾號,2023年12月公共充電基礎(chǔ)設(shè)施新增10.0萬臺,同/環(huán)比+51.2%/-0.9%。其中:1)充電樁:截至12月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁272.6萬臺,其中直流充電樁120.3萬臺、交流充電樁152.2萬臺;2)充電量:2023年12月全國充電總電量約38.1億度,較11月增長2.7億度,同/環(huán)比+78.1%/+7.5%;3)樁車增量比:2023年全年充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為338.6萬臺,新能源汽車銷量949.5萬輛,樁車增量比為1:2.8。 12月新能源汽車銷量119.1萬輛,同比+46.4%。根據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)微信公眾號,2023年12月新能源汽車產(chǎn)/銷為117.2萬輛/119.1萬輛,同比+47.5%/+46.4%,滲透率達到37.7%。其中,國內(nèi)銷量108.0萬輛,同/環(huán)比+47.5%/+16.2%;新能源汽車出口11.1萬輛,同/環(huán)比+36.5%/+15.2%。2023年新能源汽車銷量為949.5萬輛,同比+37.9%。其中,國內(nèi)銷量829.2萬輛,同比+33.5%;出口120.3萬輛,同比+77.6%。 蔚來上海首批V2G目充站正式投運,換電業(yè)務(wù)達成三項戰(zhàn)略合作。根據(jù)蔚來微信公眾號,1月9日蔚來上海首批10座V2G目充站正式投運,V2G(雙向逆變式充電技術(shù))使電動車不僅可以從電網(wǎng)獲取電力充電,還可以將車載電池中的電能反饋到電網(wǎng)中,V2G的應(yīng)用可實現(xiàn)電動汽車的分布式移動儲能單元功能,在用電低谷時充電,在用電高峰時向外放電。此外1月11日在安徽省委省政府的大力支持下,中安能源(安徽)有限公司正式揭牌成立,安徽省能源集團、安徽省交控集團和蔚來達成戰(zhàn)略合作,支持新設(shè)立的中安能源建設(shè)1000座儲充換一體站,并將在儲充換產(chǎn)業(yè)涉及的電池標(biāo)準(zhǔn)、充換電技術(shù)、電池資產(chǎn)管理及運營、新型電力系統(tǒng)合作、儲充換設(shè)備生產(chǎn)制造相關(guān)供應(yīng)鏈合作等方面開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作。同時蔚來與江淮汽車集團、奇瑞汽車分別簽署了換電戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將在電池標(biāo)準(zhǔn)、換電技術(shù)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運營方面開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作。 充電樁景氣度高企,國內(nèi)+海外空間廣闊。據(jù)wind援引公安部數(shù)據(jù),截至2023年12月底,國內(nèi)新能源汽車保有量達2041萬輛,保有量快速提升催生充電需求,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進入發(fā)展快車道。據(jù)中國充電聯(lián)盟微信公眾號數(shù)據(jù),截至2023年12月,國內(nèi)公樁保有量為272.6萬臺,1-12月國內(nèi)新增公樁92.9萬臺,同比+42.7%。歐美市場空間廣闊,根據(jù)AFDC數(shù)據(jù),美國截止1月14日公樁保有量為16.2萬個,直流快充占比為23.5%,2023年初至截止日累計新增公樁2.6萬臺,2023年1-10月電車累計銷量為122.1萬輛(來源為Marklines);根據(jù)Alternative-fuels-observatory數(shù)據(jù),截止Q3歐盟公樁保有量為59.3萬個,直流占比為12.0%,新增公樁14.6萬臺,同期電車銷量為213.3萬輛。我們預(yù)計歐美樁端建設(shè)有望提速,疊加大功率直流快充占比提升,海外市場空間廣闊。 投資建議。國內(nèi)政策+需求發(fā)力,充電樁建設(shè)年內(nèi)高景氣度,中長期出口歐美及直流樁占比提升進一步打開空間。建議關(guān)注直流占比高的整樁企業(yè)及模塊企業(yè):綠能慧充、金冠股份、通合科技、盛弘股份、道通科技、金冠電氣、利和興、泰永長征、特銳德、香山股份、歐陸通、英可瑞、沃爾核材、永貴電器、炬華科技等。 風(fēng)險提示。新能源汽車下游不及預(yù)期風(fēng)險;充電樁補貼政策不及預(yù)期風(fēng)險。 (來源:慧博投研) 免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。 (編輯 曾健輝)

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