中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議在部署2024年經(jīng)濟(jì)工作時(shí)強(qiáng)調(diào)，要以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

如何進(jìn)一步加速形成新質(zhì)生產(chǎn)力？以新能源車產(chǎn)業(yè)為例，汽車企業(yè)需要融合多種變革性技術(shù)，著力筑牢長(zhǎng)板、鍛造新板，特別是在電池、電機(jī)、電控“三電”系統(tǒng)和智能駕駛、智能座艙“雙智”技術(shù)，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施等方面實(shí)現(xiàn)融合創(chuàng)新，同時(shí)優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程、降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。

筆者注意到，近年來(lái)，中國(guó)車企善用新質(zhì)生產(chǎn)力，憑借技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，獲得越來(lái)越多消費(fèi)者認(rèn)可，累積起了向上新動(dòng)能。

在新能源換電領(lǐng)域“獨(dú)樹(shù)一幟”的蔚來(lái)汽車，繼長(zhǎng)安和吉利之后，又與奇瑞、江淮達(dá)成了合作，憑借規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)獲得了廣泛支持，共同推動(dòng)我國(guó)換電網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)向前邁進(jìn)。智能制造方面，蔚來(lái)第二先進(jìn)制造基地在全鏈智能化、工藝柔性化、設(shè)備先進(jìn)性、高效產(chǎn)業(yè)鏈、低碳可持續(xù)等方面達(dá)到全球先進(jìn)水平。無(wú)獨(dú)有偶，新興造車勢(shì)力小米汽車，在最新的SU7車型上也融合應(yīng)用一系列變革性技術(shù)。此外，小米汽車自研一體化電池技術(shù)，并首發(fā)電芯倒置技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了目前CTB（電池車身一體化技術(shù)）電池全球最高的77.8%電池集成效率……

當(dāng)前，新質(zhì)生產(chǎn)力正在包括汽車行業(yè)在內(nèi)的眾多生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域加速孕育成熟，其發(fā)端于“新”，關(guān)鍵于“質(zhì)”，落腳于“生產(chǎn)力”，筆者認(rèn)為，宜從三個(gè)方面加速新質(zhì)生產(chǎn)力的培育和發(fā)展。

向“新”方面，聚焦前瞻顛覆性技術(shù)研發(fā)，做“難而正確”的事。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是破解我國(guó)關(guān)鍵領(lǐng)域“卡脖子”困境，實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)和高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。為此，建議構(gòu)建以國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室為引領(lǐng)，跨領(lǐng)域、跨地區(qū)集智攻堅(jiān)的科技創(chuàng)新體系，同時(shí)加強(qiáng)汽車、頭部企業(yè)的自主創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)，驅(qū)動(dòng)企業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向創(chuàng)新發(fā)展。

提“質(zhì)”方面，暢通融資渠道，強(qiáng)化金融支持，加強(qiáng)資本“源頭”供給。創(chuàng)新提質(zhì)意味著技術(shù)迭代快、資金消耗大、產(chǎn)業(yè)化風(fēng)險(xiǎn)高。資本市場(chǎng)則可發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，一方面為企業(yè)提供直接融資，另一方面，為科技創(chuàng)新?tīng)I(yíng)造具有包容性的環(huán)境。建議暢通信貸、債券、股權(quán)三種融資渠道、利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩類資源、形成正向引導(dǎo)和激勵(lì)相結(jié)合的長(zhǎng)效機(jī)制，鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)辟新賽道，構(gòu)筑未來(lái)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，提升競(jìng)爭(zhēng)力和抗壓性。

促“生產(chǎn)”方面，搭建高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)發(fā)展。新質(zhì)生產(chǎn)力與產(chǎn)業(yè)新賽道相伴而生，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向，也是形成新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要載體。這就要求汽車行業(yè)要暢通科技與人才的良性循環(huán)，營(yíng)造鼓勵(lì)大膽創(chuàng)新的氛圍，打破同質(zhì)化“內(nèi)卷”競(jìng)爭(zhēng)，更好滿足消費(fèi)者訴求，從而推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)，為高質(zhì)量發(fā)展提供有效支撐和持久動(dòng)力。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）