每經AI快訊，2024年1月15日，中信建投發(fā)布研報點評國防軍工行業(yè)。 核心觀點 商業(yè)航天發(fā)展已成全球火箭發(fā)射主流。2023年全球年度發(fā)射達222次，美國以116次發(fā)射，占據全球第一，其中美國SpaceX占美國全年發(fā)射數量的84%，占全球全年發(fā)射數量的44%。我國商業(yè)航天亦是蓬勃發(fā)展，在2023年全年67次發(fā)射任務中，商業(yè)航天參與者達17次，占我國全年發(fā)射數量的25%。2023年年末，我國首個商業(yè)航天發(fā)射場一號發(fā)射工位正式竣工，助力我國商業(yè)航天產業(yè)進程加速發(fā)展，有望于2024年內實現常態(tài)化發(fā)射。 簡評 2023年全球年度發(fā)射達222次，相較于2022年全球年度發(fā)射量的186次進展迅速。分國別來看，美國以116次發(fā)射，占據全球第一（另有統計美國為108次），我國全年進行了67次發(fā)射（2022年為64次），位居第二。商業(yè)航天發(fā)展已成全球火箭發(fā)射主流，美國SpaceX獨領風騷。其中，美國SpaceX發(fā)射98次（含星艦組合體2次試飛失利），占美國全年發(fā)射數量的84%，占全球全年發(fā)射數量的44%。SpaceX公司憑借重復使用運載技術，進入空間能力大幅增強，在衛(wèi)星互聯網“星鏈”系統需求動下，已占據美國發(fā)射活動的絕對主導地位，在全球發(fā)射市場也已占據“半壁江山”。2023年12月29日，我國首個開工建設的商業(yè)航天發(fā)射場——海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心一號發(fā)射工位正式竣工，有望于2024年實現常態(tài)化發(fā)射。 建議關注先行的產業(yè)鏈中上游 產業(yè)鏈上游：衛(wèi)星總裝：中國衛(wèi)星；衛(wèi)星載荷：上海瀚訊、佳緣科技、國光電氣、航天環(huán)宇；載荷上游元器件：臻鐳科技、鋮昌科技、振芯科技、航宇微；高精度時間頻率：天奧電子；衛(wèi)星總裝測試：思科瑞、蘇試試驗、西測測試；3D打印產業(yè)鏈：鉑力特、華曙高科。產業(yè)鏈中游：衛(wèi)星運營及服務：中國衛(wèi)通；地面設備及終端：海格通信、七一二、南京熊貓、烽火電子。 商業(yè)航天發(fā)展已成全球火箭發(fā)射主流。2023年全球年度發(fā)射達222次，美國以116次發(fā)射，占據全球第一，其中美國SpaceX占美國全年發(fā)射數量的84%，占全球全年發(fā)射數量的44%。我國商業(yè)航天亦是蓬勃發(fā)展，在2023年全年67次發(fā)射任務中，商業(yè)航天參與者達17次，占我國全年發(fā)射數量的25%。 火箭發(fā)射端，在火箭發(fā)射成本與發(fā)射資源方面，我國與美國SpaceX仍有較大差距。SpaceX公司憑借重復使用運載技術，進入空間能力大幅增強，在衛(wèi)星互聯網“星鏈”系統需求推動下，已占據美國發(fā)射活動的絕對主導地位，在全球發(fā)射市場也已占據“半壁江山”。 2023年12月29日，我國首個開工建設的商業(yè)航天發(fā)射場——海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心一號發(fā)射工位正式竣工，助力我國商業(yè)航天與火箭發(fā)射領域加速推進。據中國航天報報道，海南國際商業(yè)航天發(fā)射場是中國首個開工建設的商業(yè)航天發(fā)射場，位于海南省文昌市東郊鎮(zhèn)。與酒泉、太原及西昌衛(wèi)星發(fā)射中心相比，在文昌建設發(fā)射場具有緯度低、射向范圍寬、運載效能高、運輸限制少、落區(qū)安全性好等特點。 海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心2022年7月開工，有望于2024年年內實現常態(tài)化發(fā)射。已經竣工的一號發(fā)射工位是國內新一代中型火箭長征八號的專用工位，是發(fā)射中心形成發(fā)射能力的核心關鍵。一號發(fā)射工位包含固定勤務塔、發(fā)射臺等11類設備設施，和傳統發(fā)射工位相比，取消了導流槽、采用模塊化鋼結構發(fā)射塔架方案，建設周期縮短了一半。該工位還首次采用地面導流錐排導、擠壓式噴水降溫降噪等多項先進技術，攻克了“7天發(fā)射、7天恢復”的難題。 風險分析 1、衛(wèi)星互聯網建設不及預期。衛(wèi)星互聯網產業(yè)系國家重點扶持的戰(zhàn)略新興產業(yè)，隨著衛(wèi)星互聯網產業(yè)的發(fā)展，國家可能會出臺新的政策和法規(guī)來規(guī)范和指導產業(yè)的健康發(fā)展，這些政策和法規(guī)的調整可能會對行業(yè)的生產運營和投資決策產生影響。 2、技術突破不及預期。盡管中國在衛(wèi)星互聯網領域取得了一系列進展，但與國際最先進水平相比，仍存在一定的技術差距。如何突破關鍵核心技術，特別是在一箭多星、低成本制造等方面，仍是制約產業(yè)快速發(fā)展的關鍵因素。 3、頻譜和空間資源爭奪。隨著低軌道衛(wèi)星數量的急劇增加，頻譜資源和空間軌道資源的爭奪將日益加劇。如何在國際上協調和爭取更多的頻譜和軌道資源，以確保我國衛(wèi)星互聯網系統的穩(wěn)定運行，是一個長期和復雜的挑戰(zhàn)。 (來源：慧博投研) 免責聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，使用前請核實。據此操作，風險自擔。 (編輯 曾健輝)