每經(jīng)編輯 王月龍 杜宇    

北京時(shí)間12月1日凌晨，特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck交付活動(dòng)在美國(guó)得州超級(jí)工廠舉辦，該款車型在北美地區(qū)正式開(kāi)啟交付。特斯拉稱Cybertruck堅(jiān)固無(wú)比，強(qiáng)韌耐用，可行駛在任何星球表面。

北京時(shí)間12月19日，馬斯克在社交平臺(tái)X上稱，特斯拉的Cybertruck電動(dòng)皮卡可以當(dāng)作船只使用，穿越至少100米的水面，大多數(shù)情況下只需要升級(jí)艙門密封件。

馬斯克是在回應(yīng)電動(dòng)汽車分析師索耶·梅瑞特（Sawyer Merritt）轉(zhuǎn)發(fā)的特斯拉車輛工程副總裁Lars Moravy 與知名汽車收藏家Jay Leno的一段訪談視頻。Moravy稱Cybertruck幾乎是可以漂浮的，如果你有創(chuàng)意的話，你可以想辦法把一個(gè)舷外馬達(dá)插到你的插座上，把它從屏幕上打開(kāi)，然后當(dāng)成船來(lái)使用。

馬斯克回應(yīng)稱：“我們將提供一個(gè)mod包，使Cybertruck能夠像一艘船一樣穿越至少100米的水面。大多只需要升級(jí)艙門密封件。”

圖片來(lái)源：社交平臺(tái)X

Cybertruck能行駛在任何星球表面？

雪地爬坡失敗被燃油皮卡拖上去

北京時(shí)間12月1日凌晨，特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck交付活動(dòng)在美國(guó)得州超級(jí)工廠舉辦，該款車型在北美地區(qū)正式開(kāi)啟交付。特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，該款車型共提供三個(gè)版本，后輪驅(qū)動(dòng)版、全輪驅(qū)動(dòng)版、Cyberbeast版起售價(jià)分別60990美元（約合人民幣435242元）、79990美元（約合人民幣570833元）、99990美元（約合人民幣713558元）。

圖片來(lái)源：特斯拉美國(guó)官網(wǎng)

據(jù)特斯拉官方微博12月1日消息，特斯拉（TSLA，股價(jià)252.08美元，市值8013.4億美元）稱Cybertruck堅(jiān)固無(wú)比，強(qiáng)韌耐用，可行駛在任何星球表面。電子自適應(yīng)空氣懸架提供305毫米的移動(dòng)幅度以及432毫米的離地間隙，可靈活應(yīng)對(duì)各種崎嶇路況，滿足多種駕駛需求。

Cybertruck除了堅(jiān)固無(wú)比，強(qiáng)韌耐用，特斯拉在交付活動(dòng)中還展示了一段Cybertruck與保時(shí)捷911的比賽視頻。在這場(chǎng)比賽中，Cybertruck拖著另一輛911擊敗了911。馬斯克對(duì)此指出，Cybertruck“即便是拖著911也比911更快?！?/span>

圖片來(lái)源：視頻截圖

值得注意的是，據(jù)都市快報(bào)，近日網(wǎng)上流傳的一段特斯拉Cybertruck雪地爬坡被困，被一輛福特F-350燃油皮卡拖出困境的視頻。隨即福特汽車公司CEO吉姆·法利表示這不是廣告，是真實(shí)發(fā)生的事情。

視頻顯示，一輛Cybertruck陷在路邊雪地里，車斗內(nèi)斗還裝著一棵圣誕樹(shù)。視頻發(fā)布者稱，可能是因?yàn)檫@輛Cybertruck軟件系統(tǒng)出了點(diǎn)問(wèn)題，導(dǎo)致無(wú)法使用差速鎖，所以沒(méi)法爬上去。

最終，一輛碰巧路過(guò)的福特F-350燃油皮卡將這輛Cybertruck拖了上去，幫助它脫困。法利在X平臺(tái)上轉(zhuǎn)發(fā)了這段視頻，表示：“澄清一下，這是超級(jí)任務(wù)（指的是福特的F-350‘超級(jí)任務(wù)’皮卡），不是廣告。很高興有福特車主幫忙。”

全球訂單達(dá)200萬(wàn)個(gè)

已排到8年后

據(jù)中國(guó)新聞周刊12月9日援引第三方數(shù)據(jù)，Cybertruck如今已經(jīng)在全球范圍收獲超過(guò)200萬(wàn)個(gè)訂單，按照其每年25萬(wàn)輛的產(chǎn)能預(yù)估，如果預(yù)定訂單全部實(shí)現(xiàn)交付，Cybertruck的訂單量已經(jīng)排到了8年后。

但是，馬斯克對(duì)于Cybertruck的預(yù)期卻頗為冷靜。在特斯拉2023三季度財(cái)報(bào)會(huì)議上，馬斯克直言，特斯拉開(kāi)發(fā)Cybertruck是自掘墳?zāi)?，認(rèn)為需要很長(zhǎng)時(shí)間才能在這輛車上賺錢。

“要想實(shí)現(xiàn)Cybertruck的量產(chǎn)，并以人們能承受的價(jià)格實(shí)現(xiàn)正向現(xiàn)金流，這需要我們做大量工作。我只是想降低人們對(duì)Cybertruck的期望值。這是一款很棒的產(chǎn)品，但從財(cái)務(wù)角度來(lái)看，它還需要一年到18個(gè)月的時(shí)間才能成為一個(gè)顯著的正向現(xiàn)金流貢獻(xiàn)者?！瘪R斯克如是說(shuō)。

數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)市場(chǎng)2022年一共售出273萬(wàn)輛皮卡，占全球皮卡銷量的55%。其中銷量最高的三款車分別是：福特F系列、雪佛蘭Silverado、以及通用的RAM P/U，三車銷量之和超過(guò)160萬(wàn)輛。未來(lái)基金聯(lián)合創(chuàng)始人兼管理合伙人加里·布萊克表示，皮卡占據(jù)美國(guó)汽車市場(chǎng)20%的份額，特斯拉未來(lái)的銷量將因賽博皮卡Cybertruck的推出而大幅增長(zhǎng)——他預(yù)計(jì)特斯拉2024年的銷量將增長(zhǎng)53%。

編輯|王月龍 杜宇?蓋源源

校對(duì)|程鵬

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