每經(jīng)記者 楊歡    每經(jīng)編輯 劉艷美    

圖片來源：攝圖網(wǎng)_600275911

據(jù)中工網(wǎng)消息，12月16日，山東省境內(nèi)新建濟(jì)南至棗莊鐵路建設(shè)動(dòng)員大會在棗莊市召開，這標(biāo)志著濟(jì)南至棗莊高鐵項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全面施工的新階段。新建濟(jì)南至棗莊鐵路是山東高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是一條承擔(dān)沿線城際及旅游客流為主的高速鐵路項(xiàng)目。

據(jù)山東鐵投集團(tuán)山東濟(jì)棗高速鐵路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新建濟(jì)南至棗莊鐵路位于山東省中南部，北起濟(jì)南樞紐歷城站，向南經(jīng)泰安、濟(jì)寧，止于棗莊市臺兒莊區(qū)，全長約268.564公里，其中新建正線263.314公里，橋隧總長213.946公里，占線路長度的81.28%。全線新建橋梁62座，隧道18座。

濟(jì)棗高鐵規(guī)劃示意圖 圖片來源：閃電新聞

全線共設(shè)濟(jì)南東、歷城、南山、泰安東、寧陽東、曲阜東、鄒城、滕州東、棗莊南、臺兒莊10個(gè)車站，其中濟(jì)南東、歷城、曲阜東為既有站。另設(shè)裴家莊、羊山村2個(gè)線路所，改建濟(jì)南東動(dòng)車所，設(shè)計(jì)行車速度350km/h，計(jì)劃工期48個(gè)月。

解讀：濟(jì)棗高鐵建設(shè)稱得上“一波三折”。早在2016年納入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016—2025年）》，兩年后再次出現(xiàn)在《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃（2018—2035）》，再到今年11月，《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2023-2035年)》發(fā)布，濟(jì)棗高鐵寫進(jìn)省級專項(xiàng)規(guī)劃，列入山東“八縱六橫”高鐵網(wǎng)中的旅游通道，定位為干線通道。

這7年時(shí)間里，濟(jì)棗高鐵的線路走向幾經(jīng)變化，開工時(shí)間幾度推遲。就在去年2月，棗莊市臺兒莊區(qū)在回復(fù)網(wǎng)友提問時(shí)還曾提到，受國家政策調(diào)整，濟(jì)棗高鐵項(xiàng)目已全線暫停，目前山東省正對濟(jì)棗高鐵項(xiàng)目進(jìn)一步研究和論證。如今終于正式開工，讓沿線居民可謂“松一口氣”。

在山東看來，它的重要作用之一在于“解壓”。作為南北走向的線路，濟(jì)棗高鐵與京滬高鐵平行，兩條線路距離很近，部分路段間距不足百米。京滬高鐵被稱為我國客流量最大的高鐵線路，節(jié)假日高峰期常常出現(xiàn)“一票難求”的情況。濟(jì)棗高鐵該線建成后，可以分流京滬高鐵客流，緩解京滬線通行壓力。

其二在于“連通”。當(dāng)前，山東全省正在加快構(gòu)建“一群兩心三圈”的區(qū)域發(fā)展格局，“三圈”中省會經(jīng)濟(jì)圈有濟(jì)南，膠東經(jīng)濟(jì)圈有青島，棗莊、濟(jì)寧所在的魯南經(jīng)濟(jì)圈卻沒有“萬億俱樂部成員”帶隊(duì)。

輻射帶動(dòng)，交通先行，當(dāng)?shù)貙＜以赋觯?jīng)濟(jì)圈、魯南經(jīng)濟(jì)圈間的高速公路、國省道較多，公路交通的帶動(dòng)已經(jīng)到達(dá)了一個(gè)階段，不能很好地支撐城市間的新發(fā)展，高鐵作為公共交通，運(yùn)輸成本低，大運(yùn)量，高強(qiáng)度，能夠讓物流要素更加集中，人才、經(jīng)濟(jì)交流更持續(xù)。

隨著濟(jì)棗高鐵開工，濟(jì)南只差濟(jì)濟(jì)高鐵就可在版圖上畫完“米”字。更長遠(yuǎn)來看，《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要（2023-2035年）》顯示，山東旅游高鐵通道中還有一條棗莊至徐州新沂的干線通道，濟(jì)棗高鐵有望成為一條出省新通道，直通淮海南下長三角。

眼下，山東正在創(chuàng)造高鐵建設(shè)歷史上的新紀(jì)錄：月初濟(jì)鄭高鐵全線通車，全省高速鐵路運(yùn)營里程突破2800公里，躍居全國第1位。省內(nèi)還有雄商、津?yàn)H、濟(jì)濱、濰煙4條高鐵正在建設(shè)，除了濟(jì)棗高鐵，年底還將有濰宿高鐵、青島連接線2條高鐵開工建設(shè)，山東全省在建高鐵將達(dá)到7條。根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)劃，預(yù)計(jì)“十四五”末，全省營業(yè)及在建高鐵里程將達(dá)到4400公里。

#動(dòng)向

津興城際開通最快41分鐘可達(dá)

天津至北京大興國際機(jī)場鐵路12月18日正式開通運(yùn)營，天津西站至大興機(jī)場站間最快41分鐘可達(dá)。津興城際鐵路成為繼京津城際、京滬高鐵、京唐京濱城際鐵路后，又一條連通北京與天津間的高速鐵路，“軌道上的京津冀”再添新軍，將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，便利沿線人民群眾出行，推動(dòng)京津冀交通一體化發(fā)展。

河南擬新組建4家省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

12月18日大河網(wǎng)消息，據(jù)河南省科學(xué)技術(shù)廳獲悉，河南省對擬新組建4家省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行公示，公示期為2023年12月19日—2023年12月25日。擬新組建的4家省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室分別為：河南省環(huán)境友好功能材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室；河南省小分子抗腫瘤創(chuàng)新藥重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室；河南省綠色建筑材料制造與智能裝備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室；河南省經(jīng)皮給藥重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

全國首個(gè)年快遞業(yè)務(wù)量超百億縣級市誕生

12月18日10點(diǎn)15分，隨著寄往日本大阪的國際快件發(fā)出，義烏今年的快遞業(yè)務(wù)總量正式突破100億件，至此義烏成為全國首個(gè)年快遞量超百億件的縣級市。據(jù)悉，義烏市快遞規(guī)模從2012年的1億件發(fā)展到如今100億件，快遞總量翻了100余倍；城市排名也從全國第八位躍居到如今的全國第二，成為僅次于廣州的全國第二大快遞樞紐城市，規(guī)?？偭空既珖?/12，全省2/5。

全國首個(gè)海上經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)正式獲批

12月17日，山東省政府正式批復(fù)設(shè)立山東長島“藍(lán)色糧倉”海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，面積包括南、北隍城島東部海域170平方公里，標(biāo)志著全國首個(gè)海上經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)正式獲批。按照“1+N”布局產(chǎn)業(yè)，“1”即海上養(yǎng)殖區(qū)，積極探索無居民島合理開發(fā)利用新路徑；“N”即多個(gè)產(chǎn)業(yè)配套基地，依托行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè)建立種苗繁育基地、加工物流基地、養(yǎng)殖裝備制造基地，帶動(dòng)形成海工裝備制造及水產(chǎn)加工、漁業(yè)種業(yè)及科創(chuàng)等產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，通過島內(nèi)島外緊密銜接、協(xié)同發(fā)展，打造種苗培育、養(yǎng)殖生產(chǎn)、加工流通、裝備制造、海上旅游等全產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

商丘市委書記帶隊(duì)赴蘇州常州考察招商

12月12日至14日，商丘市委書記李國勝帶隊(duì)赴江蘇省蘇州市、常州市考察招商，深入清華蘇州環(huán)境創(chuàng)新研究院和部分企業(yè)考察座談，強(qiáng)化開放合作，致力共贏發(fā)展。李國勝說，商丘市位于豫魯蘇皖四省接合部，是農(nóng)業(yè)大市、人口大市、經(jīng)濟(jì)大市、教育大市、文化資源大市、新興工業(yè)城市。希望企業(yè)與商丘進(jìn)一步加強(qiáng)交流、加深了解，把商丘作為發(fā)展的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，深化拓展務(wù)實(shí)合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。

#聲音

岳陽有望迎來一所新大學(xué)？

近日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)留言板咨詢湖南理工學(xué)院何時(shí)能更名大學(xué)相關(guān)事宜。該網(wǎng)友留言稱，“近幾個(gè)月，山東、安徽等地多所高校實(shí)現(xiàn)更名大學(xué)，岳陽市作為省域副中心城市，高等教育資源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不契合，希望早日有一所真正的‘大學(xué)’。”

對此，湖南省政府辦公廳、研究室12月14日答復(fù)稱，“省人民政府歷來高度重視高等教育事業(yè)發(fā)展，著力擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)高等教育資源供給，已將‘湖南理工學(xué)院’更名為‘湖南理工大學(xué)’納入了《湖南省“十四五”高等學(xué)校設(shè)置規(guī)劃》。”

湖南省政府辦公廳、研究室表示，“當(dāng)前，湖南理工學(xué)院已基本達(dá)到‘學(xué)院’更名為‘大學(xué)’的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，待其獨(dú)立學(xué)院南湖學(xué)院轉(zhuǎn)設(shè)成功后，即可按程序申報(bào)更名為‘大學(xué)’。下一階段，省教育廳將做好相關(guān)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和服務(wù)工作，支持湖南理工學(xué)院在‘十四五’期間內(nèi)創(chuàng)造條件盡早更名為大學(xué)。”

#數(shù)讀

2184.3萬人，北京常住人口實(shí)現(xiàn)六連降

12月16日，北京市委黨校北京人口與社會發(fā)展研究中心和社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社在京共同發(fā)布《北京人口藍(lán)皮書·北京人口發(fā)展研究報(bào)告（2023）》。《藍(lán)皮書》顯示，2022年，北京市常住人口為2184.3萬人。自2017年以來，北京市常住人口規(guī)模“六連降”，人口區(qū)域分布呈現(xiàn)多點(diǎn)支撐、梯度分布格局。

2023年北京統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù)顯示，2016—2021年，北京市常住人口分別為2195.4萬人、2194.4萬人、2191.7萬人、2190.1萬人、2189.0萬人、2188.6萬人；戶籍人口分別為1362.9萬人、1359.2萬人、1375.8萬人、1397.4萬人、1400.8萬人、1413.5萬人。

浙江大學(xué)國際聯(lián)合商學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟(jì)與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任、研究員盤和林表示，北京市常住人口規(guī)模“六連降”背后，既有主動(dòng)因素，也有被動(dòng)因素。“一方面，是因?yàn)楸本┦械哪娉鞘谢至?。?shí)際上，這是國際上大都市的普遍做法，很多國家繁榮依靠的是城市群，而不是單個(gè)的城市；另一方面，北京市也存在人口老齡化的問題，人口出生率總體下滑，城市成本升高，導(dǎo)致一些年輕人回歸小城市生活。”盤和林說。

#放榜

中國高凈值家庭現(xiàn)金流管理報(bào)告：廣東擁有高凈值家庭最多

日前，中信保誠人壽“傳家”·胡潤百富《2023中國高凈值家庭現(xiàn)金流管理報(bào)告》發(fā)布。胡潤百富董事長兼首席調(diào)研官胡潤在發(fā)布會現(xiàn)場介紹，中國高凈值家庭（即“凈資產(chǎn)達(dá)千萬元的家庭”）總資產(chǎn)繼續(xù)擴(kuò)大，從2021年的160萬億元上升至2022年的164萬億元。中國高凈值家庭數(shù)量也在持續(xù)上升，2022年達(dá)到211.03萬戶，比上年增加5萬戶，增幅為2.5%。

省份（和特別行政區(qū)）高凈值家庭數(shù)量TOP5分別為：廣東（30.7萬戶）、北京（30.6萬戶）、上海（27.1萬戶）、浙江（21.6萬戶）和香港（21.5萬戶）；城市TOP5分別為：北京（30.6萬戶）、上海（27.1萬戶）、香港（21.5萬戶）、深圳（8.01萬戶）和廣州（7.3萬戶）。

高凈值家庭的成員職業(yè)構(gòu)成中，52%為企業(yè)主，企業(yè)資產(chǎn)占其總財(cái)富的54%，平均擁有320萬元現(xiàn)金及有價(jià)證券，以及價(jià)值560萬元以上的房產(chǎn)；30%為金領(lǐng)，其財(cái)富中現(xiàn)金及有價(jià)證券部分占比六成以上，平均擁有價(jià)值780萬元以上的房產(chǎn)；8%為不動(dòng)產(chǎn)投資者，投資性房地產(chǎn)占其總財(cái)富50%以上，平均價(jià)值超過1100萬元，現(xiàn)金及有價(jià)證券占比則低于10%；10%為職業(yè)股民，現(xiàn)金及有價(jià)證券占其總財(cái)富七成以上，平均擁有價(jià)值670萬元以上的房產(chǎn)。

高凈值家庭的現(xiàn)金流入主要來源于經(jīng)營收入（44%）、投資收益（22%）和工資收入（21%），經(jīng)營收入和工資收入等勞動(dòng)性收入占比達(dá)到65%，反映出高凈值家庭大多勤勞致富，以及高產(chǎn)出、高回報(bào)的收入狀態(tài)；現(xiàn)金流出最主要的去向，是家庭日常消費(fèi)、金融投資、子女教育與婚姻、實(shí)物投資、企業(yè)股權(quán)投資和奢侈消費(fèi)。