每經(jīng)編輯 趙云    

汽車板塊今日強勢反彈，相關行業(yè)ETF——汽車ETF（516110）大漲近4%，表現(xiàn)強勢。

具體來看，汽車板塊多只個股漲幅巨大，汽車ETF（516110）前十大重倉股中，長安汽車漲停，拓普集團漲幅逾6%，德賽西威、江淮汽車漲幅逾5%，長城汽車、賽輪輪胎等股跟漲。

消息面上，11月14日，工信部、交通運輸部等八部門正式印發(fā)《關于啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點的通知》，明確北京、深圳、重慶、成都、鄭州等15個城市作為先行試點區(qū)。

根據(jù)《通知》預期目標，新能源汽車推廣將聚焦公務用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機場用車、特定場景重型貨車等領域，推廣數(shù)量預計超過60萬輛；充換電基礎設施方面，將建成超過70萬臺充電樁和0.78萬座換電站；新技術新模式發(fā)展將取得積極成效，智能有序充電、大功率充電、換電等加快應用，V2G、光儲充放等車網(wǎng)融合技術示范效果良好，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術有提升且示范規(guī)模逐步擴大，新能源汽車碳交易、綠色電力交易實現(xiàn)新突破，關鍵零部件國產(chǎn)化率逐步提升并實現(xiàn)上車應用。

光大證券證券指出，預期目標推廣新能源汽車60+萬輛，涵蓋公務用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機場用車特定場景重型貨車，主要面向to G場景。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2023年1-10月，新能源汽車銷量728萬輛，同比增長37.8%。此前市場擔憂2024年新能源汽車、充電樁市場增速放緩，需求乏力此次試點規(guī)劃的落地將對2024年需求貢獻穩(wěn)健增量，不必對2024年充電樁市場的增長過度悲觀。

此外，目前國內多地政府以購車補貼和消費券等作為“購車紅包”發(fā)放，提振本地汽車消費，補貼力度在2000-1萬元不等，將拉動消費者進店購車需求。

財信證券研究發(fā)展中心近日發(fā)布汽車行業(yè)最新一期月度研究報告。該研發(fā)中心行業(yè)分析師楊甫在月報中強調：“金九銀十”旺季更旺，自動駕駛商用化落地迎來政策利好。該月報提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月汽車產(chǎn)量銷量雙增，新能源汽車產(chǎn)銷創(chuàng)新高。9月我國汽車產(chǎn)銷分別完成285.0萬輛和285.8萬輛，環(huán)比均增長10.7%，同比分別增長6.6%和9.5%。1-9月，汽車產(chǎn)銷分別完成2107.5萬輛和2106.9萬輛，同比分別增長7.3%和8.2%。數(shù)據(jù)還顯示，汽車出口連續(xù)兩個月超40萬輛：9月，汽車企業(yè)出口44.4萬輛，環(huán)比增長9.0%，同比增長47.7%。1-9月，汽車企業(yè)出口338.8萬輛，同比增長60.0%。

從汽車板塊估值來看，當前估值處于歷史低位。

中信證券表示，新能源汽車海內外市場需求向好，特斯拉新車Cybertruck、Model Q上線在即、值得關注，板塊中上游鋰電池及電池材料環(huán)節(jié)進入穩(wěn)定增長階段，各環(huán)節(jié)格局基本形成，龍頭地位持續(xù)穩(wěn)固，國際化趨勢明確。產(chǎn)業(yè)趨勢方面，建議關注快充、M3P電池、液冷、機器人、一體化壓鑄、儲能等創(chuàng)新技術帶來的新動能。當前板塊整體估值處于歷史低位，行業(yè)有望迎來反轉，具備配置價值，我們推薦具備全球競爭力的各環(huán)節(jié)優(yōu)質龍頭企業(yè)，尤其是特斯拉、寧德時代供應鏈等，建議關注新技術、新應用帶來的相關投資機會。

東方證券表示，隨著華為、小米入局汽車產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)將進行迭代，智能化、生態(tài)化將重塑行業(yè)格局，伴隨華為合作車企車型銷售規(guī)模擴大，小米汽車新車推出促進銷量增長，將催生產(chǎn)業(yè)鏈中零部件公司從小做大，收入、盈利快速增長，進而促進市值提升。

汽車ETF（516110）一鍵布局汽車板塊龍頭股，獲得市場重點關注。