每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 裴健如

在11月16日，由《每日經(jīng)濟(jì)新聞》主辦的第十五屆中國(guó)獵車榜上，梅賽德斯-奔馳榮獲“獵車·2023年度新時(shí)代豪華行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)。

面對(duì)當(dāng)下復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境和不斷升級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)格局，梅賽德斯-奔馳聚焦豪華品牌定位，基于客戶需求，拓展“無(wú)論油電，都很奔馳”的豪華產(chǎn)品矩陣，以提速“全面電動(dòng)”、貫徹“科技驅(qū)動(dòng)”拓展競(jìng)爭(zhēng)力，積極擁抱汽車行業(yè)電動(dòng)化、數(shù)字化、智能化趨勢(shì)，同時(shí)立足新時(shí)代的用車需求，不斷迭代豪華客戶體驗(yàn)生態(tài)。此外，梅賽德斯-奔馳以“商責(zé)并舉”的可持續(xù)發(fā)展觀聚焦高質(zhì)量零售運(yùn)營(yíng)，致力于打造多樣化的零售空間，樹(shù)立了新時(shí)代的豪華標(biāo)桿。

在頒獎(jiǎng)典禮上，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱表示：“時(shí)代在更迭，產(chǎn)業(yè)也在更新，我們也常常被問(wèn)到如何看待今天的燃油車和電動(dòng)車，對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō)無(wú)論是純電還是燃油，只是驅(qū)動(dòng)形式的不同，而豪華還是奔馳真正傳承的基因，為客戶帶來(lái)令人向往的豪華的出行體驗(yàn)，不斷刷新豪華出行標(biāo)準(zhǔn)是我們不變的追求。”

此外，在本屆中國(guó)獵車榜上，全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)榮獲“獵車·2023年度智能豪華轎車”獎(jiǎng)項(xiàng)。作為首款搭載高通8295智能座艙芯片的豪華座駕，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車首次采用梅賽德斯-奔馳第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)以及首款L2+級(jí)導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，以強(qiáng)大的硬件實(shí)力賦能人機(jī)交互與自動(dòng)駕駛，帶來(lái)便捷順暢、安全可靠的智艙與智駕體驗(yàn)，它不只是豪華新一代，更是深刻洞察中國(guó)社會(huì)中堅(jiān)力量需求的智能豪華新一代。