每經(jīng)AI快訊，據(jù)業(yè)內(nèi)人士11月13日透露，今年前10個(gè)月，車(chē)險(xiǎn)簽單保費(fèi)同比增速不及保單件數(shù)增速，車(chē)均保費(fèi)同比繼續(xù)呈下降趨勢(shì)；同時(shí)，賠款同比增長(zhǎng)近13%，明顯高于車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)增速。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，車(chē)險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)范圍持續(xù)放寬，加大了車(chē)險(xiǎn)價(jià)格差異，也進(jìn)一步考驗(yàn)險(xiǎn)企的定價(jià)能力、風(fēng)控能力等。未來(lái)，隨著更多主體介入車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)，除了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)等也將深刻影響車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)。 (證券日?qǐng)?bào))