每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-10-30 19:25:12
◎隨著快遞公司進(jìn)一步走向資本化,一如圓通速遞方面所言,快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將逐漸清晰,而隨著菜鳥(niǎo)、極兔對(duì)于全球化的進(jìn)一步加碼,圓通速遞若想提振股價(jià)走勢(shì),還得拿出點(diǎn)真本事。
每經(jīng)記者 陳婷 每經(jīng)編輯 劉雪梅
“長(zhǎng)期而言,公司單票成本未來(lái)仍有下降空間。”10月30日,圓通速遞(SH:600233,股價(jià)13.64元,總市值469.52億元)發(fā)布的會(huì)議紀(jì)要顯示,公司于10月27日接待了安信證券等多家機(jī)構(gòu)的電話調(diào)研,這次調(diào)研中,總裁潘水苗,董事局秘書(shū)張龍武回答了一些關(guān)于圓通速遞未來(lái)發(fā)展的問(wèn)題。
在調(diào)研中,圓通速遞方面表示,公司認(rèn)為,快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將逐漸清晰,未來(lái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將進(jìn)一步分化,市場(chǎng)價(jià)格預(yù)計(jì)將相對(duì)平穩(wěn)且保有合理彈性的趨勢(shì)。
對(duì)于緊鑼密鼓推進(jìn)的雙11,圓通速遞方面還表示,四季度,公司將做好旺季保障的各項(xiàng)工作,增強(qiáng)各項(xiàng)服務(wù)保障能力。
調(diào)研前3天,10月27日,圓通速遞發(fā)布2023年第三季度報(bào)告,財(cái)報(bào)中顯示,圓通速遞在今年第三季度,快遞業(yè)務(wù)完成量52.37億件,同比增長(zhǎng)14.08%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入137.59億元,較去年同期增長(zhǎng)0.01%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為7.98億元,較去年同期減少了19.98%。
除了業(yè)績(jī)上的增收難增利外,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn),開(kāi)年至今,A股快遞公司股價(jià)普遍承壓,圓通速遞、韻達(dá)股份、順豐控股的股價(jià)相較開(kāi)年已經(jīng)分別下跌30.99%、35.35%,28.66%。申通快遞由于業(yè)績(jī)直追,股價(jià)相較開(kāi)年較為平穩(wěn),僅微跌4.16%。
截至10月30日收盤(pán),圓通速遞收盤(pán)價(jià)13.64元,跌0.22%,總市值469.52億元。
2023年已經(jīng)過(guò)去了超過(guò)四分之三,圓通速遞取得了哪些成績(jī)?
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,圓通速遞實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入407.59億元,同比增長(zhǎng)4.98%,歸母凈利潤(rùn)26.59億元,扣非歸母凈利潤(rùn)25.42億元;同時(shí),據(jù)公司披露的月報(bào)數(shù)據(jù)測(cè)算,今年前三季度,公司實(shí)現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入361.2億元,同比增長(zhǎng)11.3%;快遞業(yè)務(wù)完成量150.13億件,同比增長(zhǎng)18.45%。
雖說(shuō)前三季度圓通速遞的營(yíng)收還是在保持著增長(zhǎng),但根據(jù)其發(fā)布的月度快遞業(yè)務(wù)主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),其7~9月的快遞產(chǎn)品收入分別為39.33億元、40.67億元、42.21億元,業(yè)務(wù)量分別為16.9億票、17.41億票、18.06億票。從單票收入的變化趨勢(shì)看,7~9月,圓通平均單票收入分別為2.33元、2.34元、2.34元,較去年同期分別下降9.02%、7.27%、7.32%。
此外,相較于一季度,三季度圓通速遞業(yè)務(wù)量同比增速也出現(xiàn)了下滑。
除了業(yè)績(jī)表現(xiàn)之外,據(jù)悉,圓通速遞將2023年定為“一號(hào)工程”——“加盟網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化績(jī)效化”的全面落地之年。據(jù)了解,圓通全網(wǎng)在使用數(shù)字化財(cái)務(wù)系統(tǒng)的加盟商已有5000多家,使用覆蓋率接近100%;同時(shí)“一號(hào)工程”項(xiàng)目指導(dǎo)覆蓋加盟商超1300家。
在會(huì)議紀(jì)要中,圓通速遞方面回答了關(guān)于“一號(hào)工程”的相關(guān)問(wèn)題,并表示,由于執(zhí)行小組團(tuán)隊(duì)數(shù)量相對(duì)有限,無(wú)法快速覆蓋全網(wǎng)加盟商,未來(lái)公司將會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大執(zhí)行小組覆蓋范圍,推進(jìn)完成全網(wǎng)降本增效目標(biāo),全面提升加盟網(wǎng)絡(luò)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
關(guān)于明年的資本開(kāi)支計(jì)劃,圓通速遞方面表示,目前,公司產(chǎn)能儲(chǔ)備充足,核心資產(chǎn)配比良好,預(yù)計(jì)明年將有部分轉(zhuǎn)運(yùn)中心改造、升級(jí)和擴(kuò)建等項(xiàng)目,資本開(kāi)支將保持相對(duì)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
值得一提的是,杭州亞運(yùn)會(huì)期間,圓通速遞小刷了一下存在感。據(jù)圓通速遞方面表示,從開(kāi)幕式到閉幕式,為了運(yùn)送超10萬(wàn)份觀眾禮包,圓通共出車(chē)近百趟。整個(gè)賽事期間,逾200輛圓通亞運(yùn)新能源貨車(chē)全天待命,約870趟運(yùn)輸任務(wù)行駛過(guò)74000公里,足跡覆蓋所有亞運(yùn)競(jìng)賽場(chǎng)館。
圓通幾乎參與了亞運(yùn)物流的每一個(gè)環(huán)節(jié) 圖片來(lái)源:圓通官網(wǎng)
回顧今年前10個(gè)月,圓通速遞坐穩(wěn)了加盟制快遞“老二”的座次,卻在二季度后持續(xù)遭遇股價(jià)的低迷。
對(duì)此,快遞物流專(zhuān)家趙小敏認(rèn)為,二季度至今,圓通并沒(méi)有展現(xiàn)過(guò)去兩年的競(jìng)爭(zhēng)力,重新回到直線狀態(tài)。趙小敏表示,重大體育賽事已在杭州舉行,圓通作為贊助商之一,希望借此全面提升圓通的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)溢價(jià)能力,但從簽約到賽事舉行,圓通展現(xiàn)的市場(chǎng)推廣和傳播效果及圓通業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看,依然停留在“體育場(chǎng)”內(nèi),沒(méi)有“出圈”。
此外,今年以來(lái),圓通國(guó)際受宏觀環(huán)境影響沖擊明顯。
財(cái)報(bào)顯示,圓通速遞上半年國(guó)內(nèi)時(shí)效產(chǎn)品營(yíng)收同比上漲了14.05%,但國(guó)際快遞及包裹服務(wù)下降了3.89%,貨代服務(wù)和航空業(yè)務(wù)更是分別下降了36.25%和25.16%。分地區(qū)來(lái)看,海外地區(qū)同比去年下降了53.00%。
對(duì)于國(guó)際業(yè)務(wù),圓通速遞方面在本次接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,目前國(guó)際空運(yùn)、海運(yùn)的市場(chǎng)價(jià)格已處于歷史低位,下行空間相對(duì)有限,隨著市場(chǎng)環(huán)境的逐步復(fù)蘇,公司將圍繞重點(diǎn)市場(chǎng)和優(yōu)質(zhì)客戶,持續(xù)優(yōu)化和升級(jí)跨境物流產(chǎn)品與服務(wù)鏈路,著力發(fā)展國(guó)際快遞和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),提高國(guó)際快遞、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)占比,推動(dòng)貨代、國(guó)際快遞和供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)的均衡發(fā)展,增強(qiáng)國(guó)際業(yè)務(wù)整體的成長(zhǎng)性,提升國(guó)際業(yè)務(wù)的盈利水平。
記者從圓通速遞方面了解到,10月30日,圓通航空在廣州正式接收編號(hào)為B-3329的國(guó)產(chǎn)ARJ21客改貨飛機(jī),成為此貨機(jī)的全球首發(fā)用戶。中國(guó)民營(yíng)企業(yè)用實(shí)際行動(dòng)支持國(guó)產(chǎn)飛機(jī)系列化邁向新的里程碑,也標(biāo)志著ARJ21貨機(jī)即將投入航空貨運(yùn)市場(chǎng)。
此外,圓通速遞方面還表示,近年來(lái)圓通一直踐行國(guó)際化戰(zhàn)略:累計(jì)開(kāi)通74條覆蓋全亞及部分歐洲地區(qū)的定期國(guó)際貨運(yùn)航線,在嘉興投建全球航空物流樞紐,積極籌劃粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局,不斷推進(jìn)落實(shí)“3+3”全球市場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃。
今年6月,為穩(wěn)定投資者預(yù)期,提振市場(chǎng)信心,圓通速遞推出回購(gòu)股份方案,擬以自有資金通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易方式回購(gòu)公司股份,回購(gòu)資金總額不低于3億元且不超過(guò)5億元,回購(gòu)價(jià)格不超過(guò)20元/股,截至目前,公司已累計(jì)回購(gòu)1,510.80萬(wàn)股,回購(gòu)總金額達(dá)2.22億元。
隨著11月的到來(lái),快遞旺季即將開(kāi)始,四季度圓通速遞業(yè)務(wù)量的同比增速或有望進(jìn)一步提高。此外,10月27日,極兔速遞正式登陸港交所,市值超過(guò)韻達(dá)、申通、圓通,僅次于順豐、中通。隨著快遞公司進(jìn)一步走向資本化,一如圓通速遞方面所言,快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將逐漸清晰,而隨著菜鳥(niǎo)、極兔對(duì)于全球化的進(jìn)一步加碼,圓通速遞若想提振股價(jià)走勢(shì),還得拿出點(diǎn)真本事。
封面圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖
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