10月18日，汽車(chē)板塊掀起“狂歡”，整車(chē)板塊、產(chǎn)業(yè)鏈板塊表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，其中“華為汽車(chē)”概念股多股實(shí)現(xiàn)連板。 整車(chē)方面，賽力斯實(shí)現(xiàn)9個(gè)交易日內(nèi)的第5板，收盤(pán)最新價(jià)85.91元/股，北汽藍(lán)谷、比亞迪跟漲；汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈股表現(xiàn)同樣強(qiáng)勢(shì)，中捷精工收盤(pán)漲11.14%，騰龍股份、銘科精技、西上海跟漲，漲幅均超（含）10%。 值得關(guān)注的是，截至10月18日收盤(pán)，賽力斯股價(jià)已連續(xù)五個(gè)股市交易日上漲，此前10月13日股價(jià)已出現(xiàn)9.99%漲幅表現(xiàn)。此外，零部件板塊的華為汽車(chē)概念股圣龍股份再度漲停，股價(jià)表現(xiàn)達(dá)成9連板。 “華為汽車(chē)”概念股表現(xiàn)惹眼 10月18日，汽車(chē)整車(chē)板塊及產(chǎn)業(yè)鏈板塊強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)漲。截至收盤(pán)，汽車(chē)整車(chē)板塊漲1.77%，全天表現(xiàn)為開(kāi)盤(pán)震蕩上行后維持高位；汽車(chē)零部件板塊整體漲幅0.25%，騰龍股份、銘科精技、西上海、圣龍股份多股漲幅超9%。 整車(chē)板塊方面，19只股票上漲，賽力斯、北汽藍(lán)谷、比亞迪、江淮汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)位列板塊漲幅前五位，漲幅分別為10.00%、9.98%、4.65%、4.51%、3.72%。 圖片來(lái)源：wind 從10月18日收盤(pán)表現(xiàn)中能顯著看出，“華為汽車(chē)”概念股漲幅亮眼。其中，賽力斯創(chuàng)下9天5板，10月18日交易金額接近100億元，圣龍股份、西上海收盤(pán)也漲停。而前不久的10月11日前后交易日，相關(guān)概念股已掀起一輪股價(jià)上漲。 據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，多只概念股上漲背后，是華為AITO問(wèn)界訂單的火爆。10月15日，AITO問(wèn)界宣布，問(wèn)界新M7上市首月的大定訂單已超6萬(wàn)單，目前賽力斯工廠已新增生產(chǎn)班次，每天22小時(shí)連軸生產(chǎn)并開(kāi)啟雙班運(yùn)行機(jī)制。 對(duì)于“華為汽車(chē)”概念股近期逆勢(shì)大漲表現(xiàn)，Co-Found智庫(kù)秘書(shū)長(zhǎng)張新原認(rèn)為，華為作為一家領(lǐng)先的科技公司，進(jìn)軍汽車(chē)產(chǎn)業(yè)被市場(chǎng)看好，投資者對(duì)其發(fā)展前景抱有信心。疊加華為在汽車(chē)領(lǐng)域的布局和技術(shù)實(shí)力備受關(guān)注，市場(chǎng)對(duì)其能夠?yàn)槠?chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)創(chuàng)新和變革有高度期待。此外，政策環(huán)境的支持和市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)等領(lǐng)域的熱度也為華為汽車(chē)概念股帶來(lái)了機(jī)會(huì)。 除“華為汽車(chē)”概念股外，整車(chē)板塊中的比亞迪也值得關(guān)注。10月17日，比亞迪披露2023年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，數(shù)據(jù)顯示，比亞迪預(yù)計(jì)2023年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利為205億元~225億元，同比增長(zhǎng)120.16%~141.64%。 “金九銀十”延續(xù)個(gè)股上漲？ 不過(guò)，強(qiáng)勢(shì)股價(jià)表現(xiàn)下，投資者也需要關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)提示。其中，截至10月18日，圣龍股份連續(xù)9個(gè)交易日收盤(pán)漲停，引起資本熱議。 對(duì)此，圣龍股份10月18日也發(fā)布相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)提示公告，稱(chēng)股票自2023年9月28日以來(lái)收盤(pán)價(jià)累計(jì)上漲幅度為136.04%，同期申萬(wàn)汽車(chē)零部件行業(yè)平均漲幅為3.64%，同期上證指數(shù)下跌1.56%，圣龍股份在公告中提示道：“公司股票短期漲幅嚴(yán)重高于同期行業(yè)漲幅及上證指數(shù)，存在市場(chǎng)情緒過(guò)熱的情形?！? 并且，圣龍股份在相關(guān)公告中還對(duì)熱點(diǎn)概念進(jìn)行澄清。圣龍股份表示：“近期關(guān)注到有媒體將公司列為華為汽車(chē)概念股，前期公司在定期報(bào)告中披露公司通過(guò)青山工業(yè)、重慶小康等為賽力斯配套電子油泵等產(chǎn)品，并獲得項(xiàng)目定點(diǎn)?！惫鎯?nèi)容顯示，2022年度和2023年半年度，圣龍股份業(yè)績(jī)報(bào)中，賽力斯配套油泵等產(chǎn)品產(chǎn)生營(yíng)業(yè)收入分別為1915.10萬(wàn)元和1022.88萬(wàn)元，占營(yíng)業(yè)收入分別為1.29%和1.50%。 圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞劉國(guó)梅攝（資料圖） 不過(guò)，整體看汽車(chē)股，東莞證券近日研報(bào)表示，車(chē)市進(jìn)入“金九銀十”傳統(tǒng)旺季，國(guó)家及各地支持?jǐn)U大新能源汽車(chē)消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力，疊加車(chē)企新品集中上市且性?xún)r(jià)比顯著提升，刺激需求進(jìn)一步釋放，“金九”效應(yīng)顯現(xiàn)。當(dāng)前板塊估值處于歷史底部區(qū)域，具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的頭部?jī)?yōu)質(zhì)企業(yè)配置價(jià)值漸顯。