每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊    

明日（8月25日），一年一度的成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)成都車(chē)展）將揭開(kāi)序幕。

根據(jù)主辦方介紹，2023（第二十六屆）成都車(chē)展為期10天，以“智享蓉城，馭見(jiàn)未來(lái)”為主題，啟用中國(guó)西部國(guó)際博覽城11個(gè)展館，展示面積超過(guò)20萬(wàn)平方米，德系、美系、法系、日系、韓系及合資、自主等129個(gè)汽車(chē)品牌將帶來(lái)全球首發(fā)首秀及熱賣(mài)爆款車(chē)型，展出車(chē)輛近1600輛。

作為國(guó)內(nèi)四大A級(jí)車(chē)展之一，成都車(chē)展一向有著西部車(chē)市風(fēng)向標(biāo)和晴雨表的稱(chēng)譽(yù)，對(duì)于恢復(fù)和提振汽車(chē)消費(fèi)，激發(fā)汽車(chē)市場(chǎng)活力意義重大。以第二十四屆成都車(chē)展為例，據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，展會(huì)期間共產(chǎn)生3.77萬(wàn)輛汽車(chē)訂單，成交額65.16億元。

正是基于成都車(chē)展的積極意義和重要地位，各車(chē)企都積極備戰(zhàn)，在車(chē)展上展示最新產(chǎn)品和技術(shù)，為下半年沖刺銷(xiāo)量目標(biāo)“添磚加瓦”。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者不完全統(tǒng)計(jì)，本屆成都車(chē)展中，寶馬、奔馳、奧迪、林肯、捷尼賽思、比亞迪、仰望、方程豹、歐拉、長(zhǎng)城炮、魏牌、猛士、極星、理想、蔚來(lái)、小鵬、路特斯等品牌均將發(fā)布新產(chǎn)品或新技術(shù)。

銀河證券汽車(chē)行業(yè)分析師石金漫認(rèn)為，今年4月上海車(chē)展上市新車(chē)對(duì)新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量向上起到良好助推作用，本次成都車(chē)展后即將進(jìn)入“金九銀十”的汽車(chē)消費(fèi)旺季，預(yù)計(jì)2023成都車(chē)展將接力上海車(chē)展，上市新車(chē)有望成為拉動(dòng)下半年新能源車(chē)市向上的核心助力。

圖據(jù)2023成都車(chē)展官網(wǎng)

豪華品牌電動(dòng)化攻勢(shì)猛烈

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1~7月，國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量約為164.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.2%，市場(chǎng)表現(xiàn)較強(qiáng)，去年受芯片供給短缺的豪車(chē)缺貨問(wèn)題逐步改善。

在此背景下，豪華品牌在本屆成都車(chē)展中仍將不遺余力，大展拳腳，以期通過(guò)新品效應(yīng)為今年“下半程”的競(jìng)爭(zhēng)再添助力，而新能源更是其中的重點(diǎn)所在。

例如，寶馬旗下純電動(dòng)BMW iX1、純電動(dòng)BMW i7 M70L、全新BMW M760Le、BMW XM Label Red限量版以及BMW XM 50e五款新能源車(chē)型將同步上市。今年內(nèi)，寶馬將在中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)11款純電產(chǎn)品。

梅賽德斯-奔馳方面，在“聚焦豪華”“油電雙行”的戰(zhàn)略下，全新梅賽德斯-AMG SL 63敞篷跑車(chē)將迎來(lái)上市，這是首款由梅賽德斯-AMG獨(dú)立研發(fā)打造的SL車(chē)型；新一代梅賽德斯-奔馳GLE轎跑SUV和新一代梅賽德斯-奔馳GLB SUV也將上市；全新EQE純電SUV、新一代梅賽德斯-奔馳GLE 400 e 4MATIC插電式混合動(dòng)力SUV、梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動(dòng)力轎車(chē)等豪華新能源產(chǎn)品也將亮相。

此外，極星品牌也將攜極星3、極星4參展，其中極星4是基于Flyme Auto Core打造的全新純電轎跑SUV，預(yù)計(jì)最快于今年內(nèi)開(kāi)始交付；捷尼賽思X SPEEDIUM COUPE概念車(chē)也將于車(chē)展首日上演中國(guó)首秀，捷尼賽思旗艦轎車(chē)——捷尼賽思G90及其行政加長(zhǎng)版也將迎來(lái)正式上市；超豪華品牌路特斯則將帶來(lái)全能公路跑車(chē)Emira I4 First Edition，現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)啟首批車(chē)主交付。同時(shí)，路特斯F1賽道傳奇Type 25、純電超跑Evija、Eletre R+等車(chē)型也將亮相2023成都車(chē)展。

合資本土化舉措加快落地

合資車(chē)企對(duì)本屆成都車(chē)展的投入也不容小覷。據(jù)了解，大眾、標(biāo)致、雪鐵龍、別克、雪佛蘭、福特、豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、現(xiàn)代、起亞等品牌均將在本屆成都車(chē)展中展出新品和技術(shù)。這些舉措背后反映的則是合資品牌在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷加碼中國(guó)市場(chǎng)，進(jìn)一步落地本土化舉措，提速“觸電”步伐，以此提振賽道競(jìng)爭(zhēng)力。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，今年1~7月，主流合資品牌累計(jì)銷(xiāo)量約為399.29萬(wàn)輛，同比下滑12.1%，是三大細(xì)分市場(chǎng)中唯一增速為負(fù)的市場(chǎng)。

正因如此，下半年率先開(kāi)幕的成都車(chē)展，對(duì)部分合資品牌逆風(fēng)翻盤(pán)、扭轉(zhuǎn)局面尤為重要，不少車(chē)企都選擇在本屆成都車(chē)展中集中釋放新品。如，起亞不僅將上市EV6車(chē)型，還將帶來(lái)EV5實(shí)車(chē)全球首秀并開(kāi)啟預(yù)售；北京現(xiàn)代全新伊蘭特、MUFASA沐颯全新車(chē)型也將在本屆成都車(chē)展正式推出；一汽-大眾ID.7VIZZION將在本屆成都車(chē)展中正式上市；2024款上汽大眾威然也將于2023成都車(chē)展中公布售價(jià)。

實(shí)際上，在成都車(chē)展開(kāi)幕前夕，已有不少合資品牌上市新車(chē)。如近日，東風(fēng)日產(chǎn)第三代逍客與逍客·經(jīng)典雙車(chē)同時(shí)上市，其中第三代逍客售價(jià)區(qū)間為13.99萬(wàn)~17.49萬(wàn)元，逍客·經(jīng)典售價(jià)區(qū)間為12.59萬(wàn)~14.59萬(wàn)元。一直以來(lái)，逍客都是東風(fēng)日產(chǎn)的主力車(chē)型，此次煥新后，逍客仍將擔(dān)起東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量重任。

自主品牌演繹“國(guó)貨崛起”

盡管豪華品牌和合資品牌都“摩拳擦掌”，但若論本屆成都車(chē)展中的最大亮點(diǎn)，自主品牌顯然有著極強(qiáng)的話(huà)語(yǔ)權(quán)。尤其今年正值汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展70周年，一眾自主車(chē)企爭(zhēng)相在車(chē)展的舞臺(tái)上亮出“國(guó)貨之光”，而新能源產(chǎn)品和技術(shù)無(wú)疑更是各車(chē)企之間實(shí)力抗衡的最佳載體。

據(jù)了解，中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、奇瑞汽車(chē)、吉利集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪、大運(yùn)汽車(chē)等“中國(guó)造”車(chē)企均將亮相，而理想、蔚來(lái)、小鵬、零跑、嵐圖、高合、極氪、智己、阿維塔、歐拉、極狐、哪吒、AITO、埃安、深藍(lán)、昊鉑等品牌也將開(kāi)啟競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品力的大比拼。

具體來(lái)看，定位于高端電動(dòng)越野市場(chǎng)的猛士科技，將上市旗下首款中大型豪華電動(dòng)越野車(chē)型——猛士917，新車(chē)提供純電、增程兩種動(dòng)力模式，預(yù)售價(jià)70萬(wàn)~160萬(wàn)元，2023年內(nèi)限量發(fā)售1687輛；魏牌將攜咖啡系列產(chǎn)品亮相展臺(tái)，其品牌首款MPV車(chē)型高山將正式開(kāi)啟預(yù)訂；長(zhǎng)城炮旗下山海炮性能版將在本屆成都車(chē)展中進(jìn)行全球首秀，2023款黑彈也將煥新上市；智己汽車(chē)全新純電中大型SUV——智己LS6將迎來(lái)首發(fā)，配備800V快充系統(tǒng)；極狐汽車(chē)智能親子車(chē)——考拉將開(kāi)啟預(yù)售；仰望U8將于本屆車(chē)展正式上市。

在成都車(chē)展前夕，自主品牌一大波新品密集入市。如近日，歐拉品牌第40萬(wàn)臺(tái)整車(chē)下線(xiàn)，品牌與用戶(hù)共創(chuàng)的2023款好貓及好貓GT木蘭版尊榮型同步上市。其中，2023款歐拉好貓尊榮型有401公里和501公里版本，售價(jià)分別為14.98萬(wàn)元和16.58萬(wàn)元，限時(shí)鉅惠后售價(jià)分別為12.98萬(wàn)元和14.58萬(wàn)元；而2023款歐拉好貓GT木蘭版尊榮型售價(jià)為15.38萬(wàn)元，限時(shí)鉅惠后售價(jià)13.38萬(wàn)元。

此外，奇瑞汽車(chē)近日推出了越野SUV——探索06，正式進(jìn)軍越野市場(chǎng)，新車(chē)搭載鯤鵬1.6TGDI＋7DCT變速箱和全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間為11.69萬(wàn)~13.99萬(wàn)元；阿維塔11鴻蒙版也于日前上市，新車(chē)的“含華（華為）量”較之前版本大漲。在ADS2.0智駕之外，新搭載專(zhuān)為阿維塔定制的鴻蒙智能座艙（Beta版）。據(jù)了解，該鴻蒙座艙的零層級(jí)設(shè)計(jì)桌面能讓車(chē)機(jī)如手機(jī)一樣進(jìn)行操作。同時(shí)，阿維塔還將自研的“情景世界”等功能融入鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)，8月1日至8月13日，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量約為57.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%，環(huán)比增長(zhǎng)8%；今年以來(lái)乘用車(chē)?yán)塾?jì)零售約1187.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%。

石金漫認(rèn)為，8月國(guó)內(nèi)車(chē)市依舊處于淡季之中，但銷(xiāo)量未呈現(xiàn)明顯疲軟態(tài)勢(shì)，在去年同期高基數(shù)下銷(xiāo)量表現(xiàn)穩(wěn)定。成都車(chē)展將近，預(yù)計(jì)帶來(lái)汽車(chē)消費(fèi)新催化，成都車(chē)展將接力上海車(chē)展，上市新車(chē)有望成為拉動(dòng)下半年新能源車(chē)市向上的核心助力。

“本屆成都車(chē)展會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)尾效應(yīng)，展期可以促進(jìn)銷(xiāo)售、增加訂單，展后可以進(jìn)一步促進(jìn)下半年的汽車(chē)消費(fèi)，為今年車(chē)市的‘金九銀十’開(kāi)一個(gè)好頭。”漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司董事總經(jīng)理劉國(guó)良表示。

封面圖片來(lái)源：2023成都車(chē)展官網(wǎng)