每經(jīng)AI快訊，據(jù)路透社6月1日報(bào)道，美國波音公司首席執(zhí)行官（CEO）戴維·卡爾霍恩本周接受記者采訪時(shí)，對有說法稱“C919完成首次商飛可能預(yù)示著波音和歐洲空客公司‘雙頭壟斷地位’的終結(jié)”作出回應(yīng)，他“淡化”了這種猜測。 報(bào)道稱，卡爾霍恩本周在位于南卡羅萊納州的波音工廠接受媒體采訪時(shí)稱，C919是一架好飛機(jī)，但中國商飛的生產(chǎn)能力要想滿足中國航空公司的需求，還要“很長一段時(shí)間”。 “在這種規(guī)模不斷增長的全球市場上，（有）3家供應(yīng)商不應(yīng)成為世界上令人生畏的事情。”卡爾霍恩稱，“我認(rèn)為，讓我們過度焦慮是一種愚蠢的想法。” 報(bào)道稱，卡爾霍恩稱，波音應(yīng)該專注于當(dāng)前的競爭，并將自己定位為“能贏得這場技術(shù)競賽”。他還補(bǔ)充稱，中國仍然是“我們的朋友，我們的客戶”，但由于地緣政治緊張局勢，波音公司的業(yè)務(wù)可能會(huì)“時(shí)斷時(shí)續(xù)”。（環(huán)球網(wǎng)）