馬斯克到訪中國后行程十分緊密，昨日他在北京拜訪了工信部部長、商務(wù)部部長、貿(mào)促會會長之后，緊接著乘坐飛機(jī)前往了上海特斯拉超級工廠，那么他在上海工廠說了什么，做了什么？6月1日下午，特斯拉官方放出了第一現(xiàn)場視頻。 據(jù)“飛常準(zhǔn)”APP顯示，6月1日上午11時(shí)23分，特斯拉CEO馬斯克的私人飛機(jī)已經(jīng)離開上海虹橋機(jī)場，前往美國奧斯汀貝格斯特羅姆機(jī)場。5月30日15點(diǎn)左右，他的私人飛機(jī)抵達(dá)北京，據(jù)此計(jì)算，馬斯克此次的訪華之旅持續(xù)了大概44小時(shí)。 馬斯克：效率最高的工廠 視頻顯示，馬斯克首先感謝了大家深夜齊聚在上海超級工廠，同時(shí)感謝了特斯拉員工一直以來的出色表現(xiàn)，“大家經(jīng)歷了這么多挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝了這么多困難，這讓我印象非常深刻，我想對大家說，這讓我非常感動?！? 圖片來源：特斯拉微博視頻截圖 同時(shí)他還聲稱，要大聲告訴全世界，特斯拉上海超級工廠，不僅是世界上生產(chǎn)效率最高的工廠之一，同時(shí)造出車也是全世界品質(zhì)最高的車之一，“我們做了很多非常有意義的事情，注入了很多正能量，我認(rèn)為，這不光對特斯拉很重要，對整個世界都是非常重要的事情?！? 圖片來源：特斯拉微博視頻截圖 當(dāng)晚，特斯拉全球副總裁陶琳微博發(fā)布兩張馬斯克和員工的大合影，配文“感謝所有的支持！收獲滿滿的一天！”，地點(diǎn)是特斯拉上海超級工廠。 圖片來源：陶琳微博 不過略顯遺憾的是，除了參觀工廠之外，特斯拉暫未透露更多有關(guān)馬斯克的信息，對于外界盛傳的參觀新款Model3一事既無否定也無認(rèn)可。 在馬斯克到訪的一周前，上海超級工廠正在為Model3改款車型的試生產(chǎn)進(jìn)行最后階段的準(zhǔn)備，并且一期產(chǎn)線停運(yùn)了幾天進(jìn)行調(diào)試。一位長期跟蹤拍攝特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)情況的博主透露，5月25日特斯拉Model3的生產(chǎn)區(qū)域顯得異常安靜，生產(chǎn)活動大幅減少。 界面新聞對比該博主過往發(fā)布的工廠視頻注意到，當(dāng)天上海超級工廠來回運(yùn)輸?shù)呢涇嚧蠓鶞p少，以往停滿了特斯拉待交付新車的停車場也顯得格外空蕩。 訪華超40個小時(shí)，馬斯克重新獲得了世界首富的頭銜 據(jù)“飛常準(zhǔn)”APP顯示，上午11時(shí)23分，特斯拉CEO馬斯克的私人飛機(jī)（注冊號：N628TS）已經(jīng)離開上海虹橋機(jī)場，前往美國奧斯汀貝格斯特羅姆機(jī)場。美國得克薩斯州奧斯汀是特斯拉總部所在地。 繼2020年初，造訪上海超級工廠后，馬斯克時(shí)隔3年再次到訪中國，從公布的信息來看，可謂行程滿滿。 5月30日，馬斯克抵達(dá)北京。當(dāng)日18點(diǎn)，外交部網(wǎng)站發(fā)布消息稱，國務(wù)委員兼外長秦剛在北京會見了馬斯克。 5月31日，工業(yè)和信息化部部長金壯龍?jiān)诰婑R斯克，雙方就新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展等交換意見。商務(wù)部部長王文濤會見馬斯克，雙方就中美經(jīng)貿(mào)合作、特斯拉在華發(fā)展等議題進(jìn)行了廣泛、深入的交流。中國貿(mào)促會會長任鴻斌會見馬斯克，雙方就推動中美新能源產(chǎn)業(yè)合作、加強(qiáng)中美工商界交流合作、舉辦首屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會等議題深入交換意見。馬斯克的訪華行程受到了中外各界人士的廣泛關(guān)注，就連“馬斯克到北京第一天吃了啥”也登上了微博熱搜。 就在馬斯克訪華的第一日，特斯拉股票應(yīng)聲上漲。特斯拉的市值一夜大漲逾250億美元（近1800億人民幣）。截至周三美股收盤，特斯拉股價(jià)漲1.38%，報(bào)203.93美元，今年迄今的漲幅已達(dá)88.65%。 得益于特斯拉股價(jià)暴漲，馬斯克今年財(cái)富增長超過553億美元。時(shí)隔半年，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）重新獲得了世界首富的頭銜。 與此同時(shí)，前世界首富BernardArnault旗下的奢侈品巨頭路威酩軒集團(tuán)（LVMH）股價(jià)周三在巴黎股市下跌2.6%。自4月份以來，LVMH的股價(jià)已經(jīng)下跌了約10%。根據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)，馬斯克目前的凈資產(chǎn)約為1923億美元，而Arnault的凈資產(chǎn)約為1866億美元。 每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合特斯拉微博、界面新聞、公開資料 免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。