每經(jīng)記者 劉艷美    每經(jīng)編輯 楊歡    

圖片來源：新華社

中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司消息顯示，5月20日，在滬寧沿江高鐵太倉(cāng)站施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一組500米長(zhǎng)鋼軌順利鋪設(shè)到位，滬寧沿江高鐵全線鋪軌貫通，為今年9月具備開通運(yùn)營(yíng)條件奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

滬寧沿江高鐵起自南京南站，經(jīng)南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州至太倉(cāng)站，通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐，線路全長(zhǎng)約279公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)8座車站，其中句容、金壇、武進(jìn)、江陰站為新建車站。

項(xiàng)目開通運(yùn)營(yíng)后，沿線金壇、武進(jìn)、江陰等地將打破不通高鐵的歷史，進(jìn)一步拉近蘇南地區(qū)與上海、南京的時(shí)空距離，促進(jìn)江蘇南沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

解讀：目前，滬寧之間已有滬寧城際和京滬高鐵，即將開通的滬寧沿江高鐵，也將成為上海和南京之間的第三條高鐵線路。作為全國(guó)高鐵路網(wǎng)最密集的地區(qū)，滬寧間落筆“第三橫”的意義何在？

實(shí)際上，2010年開通的滬寧城際，正是長(zhǎng)三角開啟“高鐵時(shí)代”的標(biāo)志，它串聯(lián)起長(zhǎng)三角城市最為密集、城鄉(xiāng)一體化程度最高、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展基礎(chǔ)最好的區(qū)域，由此開啟城市群一體化進(jìn)程。

而無論是滬寧城際還是京滬高鐵，都主要途徑蘇錫常主城區(qū)，在構(gòu)建起骨干路網(wǎng)之后，不斷加密高鐵網(wǎng)絡(luò)、連通“毛細(xì)血管”，就成為“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)的重中之重。

滬寧沿江高鐵最主要的意義正在于此。隨著線路開通，沿線金壇、武進(jìn)、江陰等地將打破不通高鐵的歷史。

尤其是全國(guó)第二強(qiáng)縣江陰，不通高鐵一直是其一大遺憾。與周邊同為“蘇南四小龍”的成員相比，昆山早在2011年就搭上京滬高鐵“快車”，2020年開通的滬蘇通鐵路，也將張家港、常熟同時(shí)帶入“高鐵時(shí)代”。

滬寧沿江高鐵讓江陰補(bǔ)上這塊缺口的同時(shí)，未來還將與縱貫江蘇中部腹地的鹽泰錫常宜鐵路在此交匯，江陰也有望躍升為高鐵樞紐城市。隨著長(zhǎng)三角“強(qiáng)縣軍團(tuán)”相繼接入高鐵網(wǎng)絡(luò)，也為區(qū)域發(fā)展帶來更多想象空間。

#動(dòng)向

京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展目標(biāo)定了

近日，工信部會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門聯(lián)合制定印發(fā)《京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展實(shí)施方案》，提出到2025年，京津冀產(chǎn)業(yè)分工定位更加清晰，產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈深度融合，綜合實(shí)力邁上新臺(tái)階，協(xié)同創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)新突破，轉(zhuǎn)型升級(jí)取得新成效，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系不斷完善，培育形成一批競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的先進(jìn)制造業(yè)集群和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈，協(xié)同機(jī)制更加健全，產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展水平顯著提升，對(duì)京津冀高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用更加凸顯。

西安將打造“博物館之城”

5月24日，西安市文物局發(fā)布《西安“博物館之城”建設(shè)總體規(guī)劃（2023-2035年）（征求意見稿）》，向社會(huì)公開意見。根據(jù)規(guī)劃，西安將按照“一核兩翼，四維六面”的規(guī)劃布局，通過建設(shè)“文明探源——中華標(biāo)識(shí)”考古遺址展示中心、周秦漢唐文化展示區(qū)，“紅色基因——革命文化”傳播傳承示范基地，“三秦風(fēng)韻——城市記憶”關(guān)中民俗和城市記憶展示區(qū)，“多彩生活——活力西安”城市文化綜合體等，強(qiáng)化博物館資源梳理整合，彰顯西安文物文化資源鮮明特色，構(gòu)建一座“館城融合、活力創(chuàng)新、人人共享”的“博物館之城”。

圖片來源：《西安“博物館之城”建設(shè)總體規(guī)劃（2023-2035年）（征求意見稿）》

陜西力爭(zhēng)明年超20萬人返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)

中新網(wǎng)消息，日前，陜西省人社廳、省發(fā)改委等8部門聯(lián)合印發(fā)《陜西省重點(diǎn)群體創(chuàng)業(yè)推進(jìn)行動(dòng)工作方案》。聚焦高校畢業(yè)生、農(nóng)民工、就業(yè)困難人員等重點(diǎn)群體，陜西省將通過完善落實(shí)扶持政策，優(yōu)化提供創(chuàng)業(yè)服務(wù)等措施，到2024年底，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)每年創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)規(guī)模不少于2.3萬人次、離校5年內(nèi)高校畢業(yè)生新創(chuàng)業(yè)不少于2000人，返鄉(xiāng)入鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)人數(shù)累計(jì)超過20萬人。

沈陽要建國(guó)家重要汽車產(chǎn)業(yè)中心

近日，《沈陽市汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025)(征求意見稿)》發(fā)布，方案提出，力爭(zhēng)到2025年，全市汽車工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到4000億元，其中新能源汽車產(chǎn)值占比達(dá)到25%，超過1000億元，把沈陽建成具有一定影響力的國(guó)家重要汽車產(chǎn)業(yè)中心。未來三年，將力爭(zhēng)引入1-2家新能源汽車整車企業(yè)，構(gòu)建整車多極發(fā)展格局，擴(kuò)大沈陽市新能源汽車生產(chǎn)規(guī)模，逐步發(fā)展成為國(guó)家重要的新能源汽車生產(chǎn)制造基地。

2025年廣東新能源產(chǎn)業(yè)營(yíng)收擬破萬億

5月22日，廣東省能源局印發(fā)《廣東省推進(jìn)能源高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》，提出到2025年，廣東省多元安全的能源供應(yīng)體系將進(jìn)一步完善，非化石能源將成為能源消費(fèi)增量的主體，消費(fèi)比重達(dá)到約29%；非化石能源發(fā)電裝機(jī)占比達(dá)到44%；電氣化水平全國(guó)領(lǐng)先，電能占終端能源消費(fèi)比重提升至40%左右。新能源產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入和新型儲(chǔ)能規(guī)模分別突破萬億元和300萬千瓦。

#聲音

民政部：婚姻登記“全國(guó)通辦”條件還不成熟

5月25日，民政部召開專題新聞發(fā)布會(huì)，介紹民政部擴(kuò)大婚姻登記“跨省通辦”試點(diǎn)工作情況。針對(duì)何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)通辦？民政部民政部社會(huì)事務(wù)司二級(jí)巡視員楊宗濤表示，要實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)通辦，必須滿足兩個(gè)基本條件：一是《婚姻登記條例》相關(guān)條款要進(jìn)行修訂，這是異地通辦的法規(guī)依據(jù)；二是要有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)支撐，包括信息系統(tǒng)、婚姻登記數(shù)據(jù)、工作制度和流程、人員力量配置等，現(xiàn)在這兩個(gè)條件尚未完全成熟。

按照國(guó)務(wù)院授權(quán)，自6月1日起，北京、天津、河北、內(nèi)蒙古、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、廣東、廣西、海南、重慶、四川、陜西、寧夏等21個(gè)?。▍^(qū)、市）實(shí)施內(nèi)地居民結(jié)婚登記和離婚登記“跨省通辦”試點(diǎn)。

楊宗濤介紹，第一次和此次擴(kuò)大內(nèi)地居民婚姻登記“跨省通辦”試點(diǎn)的范圍，目的一是及時(shí)回應(yīng)人民群眾的呼聲和現(xiàn)實(shí)需要，主要考慮流入人口較多省份。擴(kuò)大試點(diǎn)后，21個(gè)試點(diǎn)省份將覆蓋我國(guó)總?cè)丝诘?8.5%，基本滿足群眾異地辦理婚姻登記的需求。二是通過試點(diǎn)進(jìn)一步積累經(jīng)驗(yàn)、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，同時(shí)積極推動(dòng)《婚姻登記條例》的修訂，為“全國(guó)通辦”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

#數(shù)讀

今年全國(guó)已舉辦400多場(chǎng)演唱會(huì)

央視財(cái)經(jīng)5月24日消息，近期，各地演唱會(huì)集中“開唱”，不少場(chǎng)次開票幾秒鐘即售罄，觀眾熱情高漲。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在剛剛過去的上個(gè)周末，僅周五至周日三個(gè)晚上，全國(guó)就舉辦了大小演唱會(huì)近50場(chǎng)。

演唱會(huì)經(jīng)濟(jì)火熱，演出場(chǎng)館也呈現(xiàn)預(yù)訂緊張的局面。在上海的一場(chǎng)演唱會(huì)，場(chǎng)館負(fù)責(zé)人告訴記者，從四月開始，演出市場(chǎng)井噴式增長(zhǎng)，幾乎每個(gè)周末都是爆滿的狀態(tài)。目前，場(chǎng)館的租賃計(jì)劃已經(jīng)排到了下半年。

網(wǎng)絡(luò)票務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，今年全國(guó)已經(jīng)舉辦400多場(chǎng)演唱會(huì)，四五月份進(jìn)入旺季，每個(gè)月有近150場(chǎng)，已經(jīng)超過2019年同期。業(yè)內(nèi)人士預(yù)估今年大型演唱會(huì)數(shù)量會(huì)將突破一千場(chǎng)，帶動(dòng)觀演人次600萬到800萬人。

#放榜

全球港口績(jī)效指數(shù)：洋山港第一

近日，世界銀行發(fā)布第三版全球集裝箱港口績(jī)效指數(shù)（CPPI 2022），全球348個(gè)集裝箱港口被納入2022年CPPI評(píng)估范圍，其中上海洋山港運(yùn)營(yíng)效率居全球首位。

CPPI是一個(gè)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的可比較指數(shù)，即根據(jù)從船舶到達(dá)港口到完成貨物交換并離開泊位的時(shí)間來衡量港口運(yùn)營(yíng)效率。

除洋山港外，中國(guó)其他進(jìn)入前十的港口包括寧波港（排名第7位）和廣州港（排名第9位）。另外，中東和北非地區(qū)的港口繼續(xù)表現(xiàn)出色，有三個(gè)港口躋身全球前五：阿曼塞拉萊港排名第二，阿布扎比哈利法港排名第三，丹吉爾地中海港排名第四。

全球集裝箱港口績(jī)效指數(shù)排名前20位

世行表示，全球各地的港口正在繼續(xù)清理貨物積壓，但運(yùn)營(yíng)效率仍有進(jìn)一步提升的空間。數(shù)據(jù)顯示，推進(jìn)港口流程數(shù)字化和港口基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化可以提高生產(chǎn)力、改善客戶服務(wù)并促進(jìn)碳減排。