每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 李文朋    每經(jīng)編輯 裴健如

4月2日，在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2023）上，孚能科技董事長(zhǎng)王瑀提出，要對(duì)電動(dòng)車實(shí)施“限期退役”制度，比如規(guī)定10年或者15年退出市場(chǎng)，以避免動(dòng)力電池造成起火等不可管控的風(fēng)險(xiǎn)。此外，他呼吁，應(yīng)加大對(duì)鋰、鎳、鈷等資源的普查，以及合理、有序開發(fā)利用；加快鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)，支持下一代鈉電池材料的研發(fā)；將電池制造企業(yè)作為退役動(dòng)力電池回收再利用的的主體。