每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：董秘好，請(qǐng)問(wèn)貴司在人工智能 這方面有什么布局和規(guī)劃？貴司的產(chǎn)品哪些適合人工智能方面的運(yùn)用的？

亞太股份（002284.SZ）2月17日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，圍繞汽車的智能化和電動(dòng)化，公司目前業(yè)務(wù)主要聚焦于底盤(pán)部件、ADAS系統(tǒng)、線控制動(dòng)以及輪轂電機(jī)等領(lǐng)域，其中在智能駕駛領(lǐng)域，公司是國(guó)內(nèi)第一家擁有整套ADAS自主技術(shù)并率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的企業(yè)，相較于國(guó)內(nèi)供應(yīng)商，公司的ADAS系統(tǒng)能夠在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)處于領(lǐng)先地位。公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手目前主要還是國(guó)外企業(yè)，但從目前的智能駕駛板塊來(lái)看，相對(duì)原來(lái)傳統(tǒng)產(chǎn)品，公司與國(guó)外巨頭的差距不是很大，公司以及協(xié)同企業(yè)在這幾年已經(jīng)做了很多的研發(fā)工作。在輪轂電機(jī)領(lǐng)域，公司輪轂電機(jī)已具備量產(chǎn)條件，目前屬于小批量生產(chǎn)和樣車改裝測(cè)試階段,最高可以實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)臺(tái)年產(chǎn)量的輪轂電機(jī)，公司會(huì)努力加快推進(jìn)輪轂電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化，具體的量產(chǎn)情況還要根據(jù)客戶訂單和開(kāi)發(fā)需求決定。

(記者 陳鵬程)

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