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加滿一箱油將少花17元左右 92#汽油價(jià)格進(jìn)入“7時(shí)代”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-12-05 20:47:26

◎以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將少花17元左右。

◎本輪調(diào)價(jià)后,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格7.7-7.9元/升,92#汽油零售限價(jià)在7.7-7.9元/升。

每經(jīng)記者 李可愚    每經(jīng)編輯 陳星    

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來“兩連降”。

12月5日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2022年12月5日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別降低440元和425元。

國(guó)家發(fā)改委強(qiáng)調(diào),中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn),確保市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策的行為,維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。消費(fèi)者可通過12315平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違法行為。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,此次調(diào)價(jià)后,以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,車主們加滿一箱油將少花17元。同時(shí),92#汽油價(jià)格也將進(jìn)入“7時(shí)代”。

92#汽油價(jià)格將進(jìn)入“7時(shí)代”

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,此次降幅創(chuàng)年內(nèi)第二。4月15日,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低545元和530元,降幅超過本次。

此次降幅創(chuàng)年內(nèi)第二 圖片來源:隆眾資訊

據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè),本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(11月21日-12月2日)國(guó)際油價(jià)大幅下降。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降8.39%。

對(duì)于此次油價(jià)下調(diào)幅度如此之大的原因,隆眾資訊分析師劉文杰在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者微信采訪時(shí)分析,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),市場(chǎng)繼續(xù)權(quán)衡OPEC+減產(chǎn)帶來的利好和經(jīng)濟(jì)及需求預(yù)期帶來的利空。

雖然OPEC+在12月會(huì)議上或繼續(xù)推進(jìn)減產(chǎn),但西方對(duì)俄石油設(shè)置價(jià)格上限數(shù)值偏高,抑制效果或難及預(yù)期,疊加美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)欠佳,國(guó)際油價(jià)趨弱運(yùn)行。整體來看,計(jì)價(jià)周期內(nèi)掛靠油種均價(jià)下移,所對(duì)應(yīng)的原油綜合變化率負(fù)向區(qū)間運(yùn)行,開啟本輪零售價(jià)下調(diào)窗口。

國(guó)際油價(jià)趨弱運(yùn)行 圖片來源:隆眾資訊

油價(jià)下調(diào)后,將明顯降低消費(fèi)者用油成本。隆眾資訊分析師徐雯雯通過微信對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出,本輪調(diào)價(jià)后,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格7.7-7.9元/升,92#汽油零售限價(jià)在7.7-7.9元/升。

以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將少花17元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一百公里費(fèi)用減少2.5元左右。

而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用減少14.4元左右。本次調(diào)價(jià)對(duì)于私家車主和物流企業(yè)來說成本減少。

預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)概率較大

油價(jià)下降趨勢(shì)是否能在下一個(gè)周期內(nèi)持續(xù)?

對(duì)此,隆眾資訊成品油分析師李彥通過微信對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出,下一次調(diào)價(jià)窗口將在2022年12月19日24時(shí)開啟。以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)小幅上漲的趨勢(shì)。

目前來看,OPEC+堅(jiān)定減產(chǎn)立場(chǎng),俄羅斯也表態(tài)不會(huì)向接受價(jià)格上限的國(guó)家出口原油,供應(yīng)趨緊氛圍仍在延續(xù),預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

而國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì),短期內(nèi)油價(jià)可能震蕩加劇。12月2日,七國(guó)集團(tuán)、歐盟均同意對(duì)俄羅斯出口原油設(shè)置每桶60美元的價(jià)格上限,俄羅斯聲稱將對(duì)此進(jìn)行反制。

國(guó)際能源署預(yù)計(jì)明年一季度因禁運(yùn)和價(jià)格上限,俄羅斯原油產(chǎn)量將減少200萬(wàn)桶/日。“歐佩克+”月度會(huì)議維持當(dāng)前生產(chǎn)計(jì)劃,并未實(shí)施新的減產(chǎn)措施,目的在于平衡油市。

綜合來看,全球原油供應(yīng)仍然較為脆弱,不確定因素較多,各方博弈將導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)加大。

封面圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝(資料圖)

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