每經(jīng)記者 楊煜    每經(jīng)編輯 梁梟    

丨 2024年11月20日 星期三 丨

NO.1 鵬輝能源：擬50億元投建儲能電芯等項目

鵬輝能源公告，為進一步優(yōu)化公司產(chǎn)能布局，公司擬在安徽省廣德市投資建設10GWh儲能電芯及儲能系統(tǒng)制造工廠及獨立共享儲能研發(fā)基地項目，計劃總投資50億元。項目分兩期建設，一期計劃于2025年9月建成投產(chǎn)，二期按照投資規(guī)劃實施。

點評：此項目標志著公司在新能源儲能領域的重要擴張，有望推動行業(yè)技術進步和市場增長，對投資者而言是一個積極的信號。

NO.2 中材節(jié)能：子公司簽署3.84億元光伏項目合同

中材節(jié)能公告，旗下全資子公司武漢建筑材料工業(yè)設計研究院有限公司與國能江蘇新能源科技開發(fā)有限公司簽署了一份總金額為3.84億元的EPC總承包框架采購合同。該合同涉及省內二期120MWp分布式屋頂光伏項目，項目地點包括淮安、揚州、鹽城、泰州、蘇州、無錫、常州、南京和南通等地。

點評：此合同顯示光伏行業(yè)持續(xù)擴張，對促進地區(qū)綠色能源轉型具有積極影響。

NO.3 我國鐵路首次大規(guī)模試運動力鋰電池

據(jù)新華網(wǎng)報道，11月19日，三列運載動力鋰電池的列車分別從重慶長壽渝巴專用鐵路、四川宜賓港、貴陽國際陸港緩緩開出，這是我國鐵路首次大規(guī)模試運輸動力鋰電池，將助力國產(chǎn)動力鋰電池產(chǎn)品的全球流通。“鐵路運輸具有運力大、周期短、安全性高、成本適中、受自然環(huán)境影響小等優(yōu)勢，此次鐵路試運是對傳統(tǒng)運輸模式的一次突破。”中國鐵路成都局集團有限公司副總經(jīng)理、貴陽辦事處主任賈平表示。

點評：此舉突破傳統(tǒng)運輸模式，降低安全風險，對提升動力電池全球競爭力具有積極意義。