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今天，有兩家關注度極高的公司，他們都將復牌交易。

一家是潤和軟件，6月17日開始停牌核查，昨晚發(fā)布公告稱，經自查，公司近期經營情況和內外部經營環(huán)境未發(fā)生重大變化。公司控股股東、實際控制人在股票交易嚴重異常波動期間不存在買賣公司股票的情形。公司股票6月25日復牌。

潤和軟件是最近兩個月的超級大牛股，5月份年累計漲幅達120%，6月份只交易了半個月，漲幅高達122.49%，股價從8元多漲到了最高49.56元。究其原因，還是沾上了鴻蒙概念。潤和軟件曾在投資者互動平臺表示，“公司是華為的戰(zhàn)略合作伙伴”，“公司開發(fā)的支持Harmony OS 2.0的套件可直接用于產品的開發(fā)，整體打包與按臺收費的模式都有”，并且“已有客戶使用”等。而在后續(xù)關于鴻蒙的公告中，潤和軟件稱2021年鴻蒙相關業(yè)務在手訂單額為2365.75萬元，未對公司經營業(yè)績產生重大影響。

盡管概念很不錯，但目前潤和軟件市盈率已經高達300多倍，概念能否撐起如此高的估值，存在較大疑問。今天，潤和軟件的復牌，值得關注。個人認為，目前來看，潤和軟件之前的大漲，游資炒作的可能性更大。但不可否認的是，隨著鴻蒙系統(tǒng)投入實際應用，這個題材必然將在未來受到市場的更多關注。

另一家公司是上海機場，今年這家公司日子不好過，受到疫情以及免稅業(yè)務出現(xiàn)調整等因素影響，上海機場今年股價從80多元跌到了40多元。6月9日后停牌，宣布籌劃重大資產重組。昨晚終于發(fā)布公告，披露了重組方案，股票也將在今天復牌交易。

公告顯示，擬通過發(fā)行股份的方式購買機場集團持有的虹橋公司100%股權、物流公司100%股權和浦東第四跑道。也就是上海虹橋機場也要注入上市公司了，浦東、虹橋兩大機場，大合并！

上海機場也是機構重倉股，曾經是著名基金經理張坤的重倉股，不過今年一季度卻明顯減持。今天，上海機場這只老牌白馬股的復牌，同樣值得關注。

再看其他上市公司最新信息。

愛美客公告，公司董事會當日審議通過議案，同意公司發(fā)行境外上市外資股(H股)并申請在香港聯(lián)合交易所有限公司主板掛牌上市；為完成本次發(fā)行上市，同意公司轉為境外募集股份有限公司。

天山鋁業(yè)披露2021年半年度業(yè)績預告，預計上半年凈利19.6億元，同比增長200.15%。2021年上半年，鋁行業(yè)保持高景氣度，鋁錠需求旺盛，報告期鋁錠市場價格同比大幅上漲約31%。

惠云鈦業(yè)披露2021年半年度業(yè)績預告，預計上半年盈利9000萬元-1.14億元，同比增長92.94%-143.32%，扣非凈利潤預計同比增長107.99%-160.34%；報告期內鈦白粉銷售價格較上年同期有較大幅度的上漲，公司募投項目之一“8萬噸/年塑料級金紅石型鈦白粉后處理改擴建項目”的項目建設一期工程(后處理產能約3萬噸)試產，產能逐漸釋放。

長電科技(公告，國家集成電路產業(yè)投資基金近期通過集中競價方式，減持公司0.31%股份。

美錦能源披露2021年半年度業(yè)績預報，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為11億元-15億元，同比大增1617.52%-2242.07%，基本每股收益為0.26元-0.35元。

最后，看一下近三個交易日北向資金增持、減持行業(yè)板塊的情況。據東方財富網數據，昨日，滬股通凈買額26.02億元，深股通凈買額4.95億元，兩市合計凈買額30.97億元。

（張道達）

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