每經記者 趙雯琪    每經實習編輯 陳劍銳    

3月12日每經快訊，在快狗打車、貨拉拉先后上線行程錄音功能后，快狗打車總裁何松今日在接受《每日經濟新聞》記者專訪時坦言，錄音、定位等安全設備升級對于整個行業(yè)來說是必要的，但是事情發(fā)展到真正需要調錄音的時候就已經晚了，平臺更應該從整個運營模式上下功夫，讓司機的收入和心態(tài)更穩(wěn)定。據何松透露，快狗打車已加速“同城貨運專車模式”布局，逐步將兼職司機、搶單模式轉變成“全職”司機、派單模式，預計今年“專車模式”在核心城市的業(yè)務占比將由30%提升到60%-70%。