每經(jīng)記者 朱成祥    每經(jīng)編輯 張海妮    

近日，美國德克薩斯州（以下簡稱德州）由于遭遇罕見的暴雪，導(dǎo)致天然氣管道被凍結(jié)，全州大面積停電。由于半導(dǎo)體工廠一般都是24小時不間斷運轉(zhuǎn)，電力供應(yīng)緊張也造成德州部分半導(dǎo)體公司停產(chǎn)。

一位半導(dǎo)體分析人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，此次德州暴雪對半導(dǎo)體行業(yè)影響很大，很多FAB（半導(dǎo)體工廠）都關(guān)門了。據(jù)美國地方媒體報道，受影響的芯片企業(yè)包括三星、恩智浦、英飛凌等大廠。 

德州受災(zāi)，部分工廠暫時停產(chǎn)

根據(jù)SIA（美國半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會）網(wǎng)站資料，德州為美國半導(dǎo)體重鎮(zhèn)，擁有15家FAB，分別以奧斯汀和達(dá)拉斯為中心。其中，奧斯汀有5家FAB廠，分別為三星12英寸廠（2007年開業(yè)）、恩智浦橡樹山8英寸廠（1991年開業(yè)）、恩智浦奧斯汀技術(shù)與制造中心8英寸廠（1995年開業(yè)）、賽普拉斯（已被英飛凌收購）8英寸廠（1995年開業(yè)）以及Skorpios 12英寸工廠（1989年開業(yè)）。

圖片來源：SIA（美國半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會）

對于此次暴風(fēng)雪，恩智浦官網(wǎng)回應(yīng)稱：“奧斯汀地區(qū)的公用事業(yè)供應(yīng)商正在優(yōu)先為居民區(qū)和關(guān)鍵的健康、安全和人類服務(wù)提供服務(wù)。因此，電力和天然氣供應(yīng)商暫時暫停了對包括恩智浦在內(nèi)的奧斯汀半導(dǎo)體制造商的服務(wù)，要求公司在奧斯汀的兩家工廠暫停生產(chǎn)。”

恩智浦負(fù)責(zé)運營的執(zhí)行副總裁戴維•里德（David Reed）表示：“我們正在仔細(xì)監(jiān)控局勢，并將盡快恢復(fù)奧斯汀工廠的運營。我們正在努力使我們的奧斯汀工廠保持在安全的狀態(tài)，以便在重新開始運營后實現(xiàn)高質(zhì)量和可靠的供應(yīng)。一旦必要的公用事業(yè)服務(wù)恢復(fù)，我們的運營團隊將能夠評估關(guān)閉的影響，以及何時恢復(fù)全面生產(chǎn)。”

而以達(dá)拉斯為中心的FAB廠，主要是德州儀器以及Qorvo。德州儀器為全球領(lǐng)先模擬技術(shù)半導(dǎo)體供應(yīng)商，其主要基地便位于達(dá)拉斯，Qorvo在德州則有三家工廠，位于達(dá)拉斯北部的理查森市，主要生產(chǎn)射頻功率放大芯片。

綜合多家媒體的報道，目前受雪災(zāi)而停產(chǎn)的，主要是位于奧斯汀的工廠（即三星、恩智浦、英飛凌），位于達(dá)拉斯以及附近的FAB廠，尚未傳來停產(chǎn)消息。2月22日，《每日經(jīng)濟新聞》記者致電德州儀器半導(dǎo)體技術(shù)（上海）有限公司，擬了解該公司德州工廠是否受到暴雪影響，截至發(fā)稿尚未收到回復(fù)。

汽車芯片、存儲“缺貨”？

IC insight顯示，三星奧斯汀工廠主要生產(chǎn)邏輯芯片，主要工藝技術(shù)為14nm、28nm、32nm等，約占三星邏輯芯片總產(chǎn)能的28%，產(chǎn)品主要聚焦于DRAM、NAND和手機SOCs。

而恩智浦位于奧斯汀的兩家工廠，主要生產(chǎn)MCU、MPU、電源管理器件、射頻收發(fā)器放大器以及各類傳感器，這兩家奧斯汀工廠，占其工廠總面積的30%。英飛凌（即賽普拉斯）工廠主要生產(chǎn)130nm制程的汽車和工業(yè)市場內(nèi)存芯片（NOR Flash），占公司去年總營收的5%。

圖片來源：視覺中國

此前，汽車芯片，特別是MCU芯片的短缺已經(jīng)導(dǎo)致多家汽車廠商停產(chǎn)。而恩智浦奧斯汀工廠，恰恰是恩智浦MCU生產(chǎn)的主力工廠。英飛凌工廠生產(chǎn)的NOR Flash，也應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。

民生證券電子團隊表示，由于德州晶圓廠停產(chǎn)和瑞薩茨城工廠停工檢查的影響，全球功率、存儲芯片供給將進(jìn)一步減少，在當(dāng)前強勁的市場需求下，產(chǎn)品價格有望進(jìn)一步上漲，年初以來功率產(chǎn)品漲幅5%~20%不等，存儲產(chǎn)品上漲10%以上。

信達(dá)證券電子團隊表示，日本東北地震、美國德州暴風(fēng)雪侵襲等因素，更是造成多家晶圓廠宣布停工，英飛凌、恩智浦等車用半導(dǎo)體公司芯片供應(yīng)均受波及，將進(jìn)一步加劇汽車芯片缺貨趨勢。

對于何時恢復(fù)生產(chǎn)，民生證券電子團隊認(rèn)為，由于停工是應(yīng)奧斯汀能源公司要求的全面停工，目前尚未公布何時可恢復(fù)。而英飛凌、恩智浦均為全球重要的功率半導(dǎo)體芯片供應(yīng)商，預(yù)計將進(jìn)一步加劇自去年以來的全球芯片供應(yīng)緊張的情況。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)