網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)再迎一名巨頭。

10月24日，戴姆勒與吉利控股集團(tuán)管理的吉利集團(tuán)（新業(yè)務(wù)）有限公司宣布，雙方將在華組建合資公司，提供高端專車(chē)出行服務(wù)。該合資公司總部將設(shè)在杭州，雙方持股比例為50:50。

雙方還宣布，計(jì)劃在中國(guó)的部分城市提供高端專車(chē)出行服務(wù)，使用高端車(chē)型包括但不限于梅賽德斯-奔馳品牌。

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

10月9日據(jù)彭博社援引知情人士稱，戴姆勒將與吉利合作在中國(guó)成立網(wǎng)約車(chē)合資公司，開(kāi)展乘車(chē)和汽車(chē)共享服務(wù)。雙方將各持股50%。

今年2月，吉利收購(gòu)了戴姆勒集團(tuán)9.69%的股份，成為戴姆勒最大的單一股東。上述消息如果屬實(shí)，將是吉利收購(gòu)戴姆勒以來(lái)雙方合作的首次大動(dòng)作。

彭博社援引上海一家咨詢公司Automobility的CEO Bill Russo表示，中國(guó)是世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)，但由于消費(fèi)者使用汽車(chē)的習(xí)慣正從擁有轉(zhuǎn)向分享，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)可能會(huì)結(jié)束近三十年的增長(zhǎng)。

在消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的使用方式發(fā)生變化的情況下，網(wǎng)約車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局烽煙四起，汽車(chē)電商領(lǐng)域資本蜂擁而入。在中國(guó)市場(chǎng)，除了網(wǎng)約車(chē)巨頭滴滴外，已有美團(tuán)、嘀嗒、神州、首汽等已在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)展開(kāi)布局，另有消息稱上汽、京東等擬進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。

汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)并不樂(lè)觀 吉利汽車(chē)銷量增速大幅下滑

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)情況并不樂(lè)觀。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的8月消費(fèi)數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)類零售總額3239億元，同比增速為-3.2%，乘用車(chē)月度銷量同比連續(xù)四個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的最新數(shù)據(jù)更是顯示，年中開(kāi)始的乘用車(chē)月度銷量同比負(fù)增長(zhǎng)不僅沒(méi)有在9月份改善，甚至負(fù)增長(zhǎng)幅度有所擴(kuò)大。9月前三周，乘用車(chē)銷量同比增速分別為-29.4%、-22.5%和-18.5%。8月份增速為-6.9%，7月份為-5.8%。

種種數(shù)據(jù)表明，在這樣的大環(huán)境下，吉利汽車(chē)的銷量增速正在大幅下滑。昨日晚間，吉利汽車(chē)宣布，9月，集團(tuán)汽車(chē)總銷量（包含該集團(tuán)擁有50%權(quán)益的合營(yíng)企業(yè)所銷售領(lǐng)克品牌汽車(chē)的銷量）為124429部，其中，10468部為新能源和電氣化汽車(chē)。9月總銷量環(huán)比減少約1%。

另外，8月吉利發(fā)布的2018年中報(bào)顯示，今年上半年，總銷量達(dá)到766630輛，較去年同期增長(zhǎng)44%，總收益（不包括領(lǐng)克合營(yíng)公司的收益）超537億元，相比去年同期的394億元大幅上漲36%，凈利潤(rùn)超66.7億元，相較去年同期的43.4億元，實(shí)現(xiàn)了54%的增長(zhǎng)。

華爾街見(jiàn)聞 郭昕妤