韓媒稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月12日，在美國拉斯維加斯2018年國際消費(fèi)電子展(CES)會(huì)場，參觀展會(huì)的LS集團(tuán)會(huì)長具滋烈停在了中國無人機(jī)制造商大疆的展臺(tái)前。大疆生產(chǎn)從自拍用小型無人機(jī)到農(nóng)業(yè)、救援大型無人機(jī)等各種無人機(jī)產(chǎn)品，每半年就會(huì)推出新的產(chǎn)品。

據(jù)韓國《中央日報(bào)》1月16日報(bào)道，無人機(jī)是可以反映高速發(fā)展的中國未來科技狀況的典型商品。具滋烈會(huì)長表示“中國不僅在尖端技術(shù)領(lǐng)域，在所有行業(yè)上都已經(jīng)全面超越韓國”，“在LS集團(tuán)的電力、自動(dòng)化等主力產(chǎn)業(yè)上，我們不應(yīng)將中國視為威脅，而應(yīng)將其視為一片機(jī)會(huì)之地”。

韓國SK電訊公司社長樸正浩也與隨行參觀CES的高管們分享了親眼目睹中國技術(shù)發(fā)展的感想。他也認(rèn)為，在移動(dòng)電信領(lǐng)域，韓國已經(jīng)落后于中國。樸社長說“中國在掌握長期演進(jìn)(LTE)技術(shù)后，已經(jīng)超越韓國，留給韓國(追趕中國)的時(shí)間已經(jīng)不多了”，并表示“外國企業(yè)采購韓國的半導(dǎo)體產(chǎn)品，可以創(chuàng)造出更多利益，(韓國)不能因?yàn)榘雽?dǎo)體賣得好就沾沾自喜”，表現(xiàn)出了深深的危機(jī)意識(shí)。他還表示“以前談到信息技術(shù)(IT)，人們多想到印度，現(xiàn)在中國已經(jīng)走在前列”，“中國(產(chǎn)業(yè)發(fā)展)的環(huán)境寬松，也是中國信息技術(shù)得以快速發(fā)展的一大原因”，表現(xiàn)出了羨慕。

報(bào)道稱，參觀過CES的韓國國內(nèi)首席執(zhí)行官(CEO)們普遍受到了“中國沖擊”。因?yàn)樗麄冇H眼目睹到此前僅有耳聞的中國技術(shù)發(fā)展勢頭。在本屆CES的4000多家參展企業(yè)中，共有1325家中國企業(yè)，數(shù)量僅次于美國。無論是機(jī)器人展廳還是初創(chuàng)企業(yè)展臺(tái)，都成了中國企業(yè)的天下。

報(bào)道稱，中國通過2018年CES鞏固了“尖端技術(shù)強(qiáng)國”的形象。在韓國CEO們發(fā)表的感想中，摻雜著危機(jī)感、羨慕和迎接新機(jī)會(huì)的期待等復(fù)雜情緒。

韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)副會(huì)長鄭義宣在CES現(xiàn)場表示“如同CD消失和馬作為交通工具消失而汽車迅速發(fā)展一樣，(汽車和信息技術(shù)的融合)也在快速發(fā)展”，“正在迅速成長的中國企業(yè)值得我們保持密切關(guān)注”。中國在本屆CES上推出了一次充電可以行駛520千米并可以使用亞馬遜Alexa操作控制的電動(dòng)汽車(拜騰)，并公開了自主開發(fā)的自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)“Apollo 2.0”(百度)，非常吸引眼球。中國企業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為現(xiàn)代汽車眼前的競爭對(duì)手。

報(bào)道稱，“世界工廠”加上完善的IT基礎(chǔ)設(shè)施，中國還逐漸成為韓國國內(nèi)企業(yè)家夢寐以求的新市場。他們相信，在中國完全可以構(gòu)建起人工智能(AI)、大數(shù)據(jù)技術(shù)與工廠相結(jié)合的遠(yuǎn)超工程自動(dòng)化技術(shù)的智能工廠。