每經(jīng)網(wǎng)綜合 2017-04-18 13:35:06
18日訊,港口股午后異動(dòng)拉升。截至發(fā)稿,北部灣港、錦州港、鹽田港、營口港、南京港等個(gè)股均有拉升表現(xiàn)。
18日訊,港口股午后異動(dòng)拉升。截至發(fā)稿,北部灣港、錦州港、鹽田港、營口港、南京港等個(gè)股均有拉升表現(xiàn)。
BDI指數(shù)有望繼續(xù)上揚(yáng)
上周波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)指數(shù)連續(xù)多個(gè)交易日上升。
去年2月,BDI指數(shù)一路大跌至歷史低點(diǎn),隨后開啟了長達(dá)9個(gè)月的大反彈;同期大宗商品掀起牛市。今年以來,BDI指數(shù)是一路高歌猛進(jìn),3月17日,BDI指數(shù)報(bào)收1196點(diǎn),連續(xù)十三個(gè)交易日上漲,創(chuàng)三個(gè)月以來新高。在市場看來,BDI指數(shù)此輪漲勢,主要原因是需求回暖,運(yùn)力過剩狀況有所改善。國金證券曾指出,此次BDI反彈較市場預(yù)期較早,主要原因是市場對(duì)于全年干散貨市場供需改善預(yù)期樂觀;同時(shí)今年前兩個(gè)月進(jìn)口鐵礦石及煤炭量價(jià)齊升也是推動(dòng)本輪BDI反彈的主要因素。
BDI指數(shù)的回暖,對(duì)于港口行業(yè)來說,是一個(gè)大大的利好。尤其是在“一帶一路”戰(zhàn)略下,港口作為水陸貨物中轉(zhuǎn)樞紐,將明顯受益于“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施所帶來的貨物中轉(zhuǎn)需求提升。同時(shí),隨著5月“一帶一路”國際合作高峰論壇的逐步臨近,港口的主題投資價(jià)值值得關(guān)注。
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